汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

98万的混动车

实测宋MAX,简单说一下优缺点

宋MAX是目前自主车市场上一款炙手可热的车型,也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比,许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋,究竟宋MAX是一款怎么样的车?现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面,小懂为您精心挑选了官方指导价7.99万的宋MAX 2017款1.5T 手动舒适型作为评估的款式。

外观
宋MAX长(mm)4680宽(mm)1810高(mm)1680轴距(mm)2785轮毂(英寸)17.0

宋MAX车身长4680mm、宽1810mm、高1680mm,轴距上达到2785mm。同时,宋MAX轮毂采用215/55 R17。

在大灯方面,宋MAX采用了卤素大灯。

内饰

宋MAX

宋MAX的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,宋MAX配备了多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、USB多媒体接口。综合来看,宋MAX中控配置实力相当不错,与同类车不相上下。

宋MAX采用多功能方向盘。

宋MAX采用了全液晶仪表,显示信息丰富,功能强大,画质和动画效果都令人满意。

动力表现
宋MAX发动机1.5T变速箱6挡手动最大功率(马力)154峰值扭矩(牛·米)240.0供油方式缸内直喷燃油标号92#

宋MAX搭载了1.5T发动机,最大输出功率154马力,峰值扭矩240.0牛·米。传动系统搭载6挡手动变速箱。

让我们与宋MAX的强劲对手福美来MPV比一比动力。最大输出功率上,福美来MPV比宋MAX高出2马力。峰值扭矩上,宋MAX比福美来MPV高出20.0牛·米。两车在动力方面旗鼓相当。

车主口碑

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘,我们提取了车主对于宋MAX在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量,并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

宋MAX方面,小懂暂未收集到相关数据信息,请各位看官轻拍。

基于以上分析,非著名车评“人”小懂认为:

轴距方面,宋MAX稍逊一筹。

宋MAX在动力方面配置合理,表现稳健。

十几万最强MPV,比亚迪宋MAX DM-i配吗?喵哥这次只吐槽缺点

前段时间,喵哥试驾了比亚迪宋MAX DM-i,只是按照常规进行试驾,虽然有些不足的地方,但是感觉没有发现这么清楚。

所以这次喵哥又借了一天,借回来之后好好开了,然后再跟大家聊聊,这款车它的一些不足的地方,优点其实上次喵哥跟大家聊过,这次喵哥再一并给大家先说一下。

优点

首先,它的动力确实不用再怀疑了;

然后,他的油耗超低;

其次,作为定位一台家用的MPV,定位算是比较精准,车子实用性也不错。整车车长只有4米7多,我们平时用停车方面,都还算是比较方便,在空间挖掘上,也还算是可以,中规中矩。

缺点

第一点 升舱顶的设计

很多人认为它是一个车顶行李箱,这两次借车开出去,别人基本上说的是:“好大一个车顶行李箱,这个东西好实用。”

当他知道这只是一个升舱顶后,就觉的设计师脑洞太大了,而且真不好看,再就是它不实用,还不如设计成一个行李箱实用。

可见这就是大众,对于这台车的定位,以及大众对于这种实用性需求的定位。

第二点 后排座椅实用性有待加强

虽然喵哥个人是更喜欢6座版本,因为7座版本后面两个小座椅,进出确实不方便。

但是6座版本的第二排,你得让它有放倒的余地,第三排座椅就算能放倒,也不能变成纯平的,要是能全部放倒,所以实用性就差很多了。

这也让我们在6座和7座中间纠结的朋友,觉得太难了,怎么老让我做选择题,比亚迪你是怎么搞的,你喜欢做选择题吗?

第三点 第三排座椅的安全性不够

第三排座椅,这是很多MPV在设计的时候,都是一个硬伤,喵哥看了这么多的十几万,甚至接近20万的MPV,最让喵哥觉得实用的,还是五菱宏光的设计实用,因为他的空间更充裕。

而且喵哥坐下之后,头离开后面的挡风玻璃,距离就确实已经很小了,差不多已经挨到后面挡风玻璃了,虽然车长只有4米7多,算是中规中矩的级别的MPV。

在挖掘空间的时候,确确实实这个地方,喵哥觉得有难度,但是坐在后排,就是安全问题,始终让喵哥很难去放心。

但这个级别的MPV,喵哥前前后后也试驾了这么些MPV,大家其实也都是这个水平,可能确实受限于车长,而且第三排完全撑起来的时候,后备箱的空间已经非常小了。

要是开这款车回老家,一家人全部坐满的情况下,想带点什么土特产,那么喵哥跟你讲,就只能带几兜白菜,带冬瓜还不能带太大的,再加几个葱,想把家里的半头土猪带回来,估计是不太现实的。

而且把后备箱盖子揭开之后,下面是做了一个这样的模组的,所以基本上里面放不了什么东西,所以后面的空间,确实算是利用的很差的。

第四点 关于车内的气味控制的问题

喵哥第一次试驾这款车子的时候还好,但是第二次,由于车子去贴了膜,所以窗户都不能开,那么整个开车这段时间,喵哥感觉鼻子很痒很不舒服。

而且车内的异味控制,就是这种新车的味道控制,真的可能是受限于成本,这一块倒是真希望比亚迪,能够就是为了我们国人的健康,其实价格也在这里了,再下点本。

毕竟买这个车的,很多家里面有了二孩,或者有了三孩,而且基本上都是一家人出行,这个时候孩子的健康,比自己的健康更重要。

所以喵哥真心希望,对于这种类型的车子,宁愿利润薄一点,赚的少一点,也要把材料用的好一点,因为孩子才是祖国的未来。

第五点 驾驶舱座椅

首先作为一个顶配的行政版车子,居然没有配座椅通风,这就是很尴尬的问题。

而且座椅皮质很软,坐起来确实很舒服,但是因为它一软,一坐就陷下去了,一陷下去之后,加上没有打孔,夏天开车,遭罪招不住。

像喵哥身材这么好,都招不住,要是换成几吨的先生,你觉得他们招得住吗?

第六点 无线充电

喵哥是比较喜欢无线充电的,但是这次喵哥把自己手机MATE30,放上去充电,发现手机差不多要卡上了,要是有些朋友,用再大一点的手机,那么不好意思,可能就只能够翘起充电了。

而且这个无线充电,喵哥上次已经吐槽过了,是真的设计是有问题的,因为无线充电它是会发热的,它还设计盖子,盖上之后窝里热,到时候手机拿出来之后,整个像烤的馒头似的。

而且这个盖子是钢琴烤漆,喵哥是非常不喜欢,因为从主驾的位置,看过来,太阳光打过来之后,特别亮这一片,是影响安全驾驶的。所以喵哥开车的时候,直接就把它打开了,都不敢盖。

第七点 扶手箱

又是一个做选择的地方,打开之后是个硬板板,这个板板它是可以活动的,如果想从上面拿东西,怎么办呢?

那么必须得把水拿走,把板板拉动过来,才能从这边把它掏出来,不然嘎到手了,连这么一个扶手箱,都是需要做选择题,你说难不难?

第八点 杯架设计

它只能放一瓶矿泉水,而且正好就一个矿泉水,我们到了这个年纪,尤其是买这个车子的,很多朋友估计可能都是像喵哥一样,家庭家里面还有二孩了,可能至少是30岁以上了。

这个时候就是该喝保温杯泡枸杞了,除了泡枸杞,还加养生茶了,这个时候,还会每次带着一家老小出去,还会喝矿泉水吗?

为了喝上保温杯泡枸杞,还得去买一个小的保温杯,只能400毫升的,500毫升估计都放不下。

第九点 内饰材质

像这种顶配版的车子,价格已经到了17万多了,但是大量的还是硬塑料、搪塑、加缝线的材质,因为大家可能对于国产车,它的内饰预期是比较高的,这款车的内饰在整个国产车里面,感觉有点拖后腿,硬质的部分太多了。

第十点 360全景的BUG

车子周围只有4个摄像头,而且旁边的摄像头,在后视镜上是斜着向外的,所以旁边的摄像头,它的角度其实没有那么大。

在中控大屏里面看到的旁边摄像头,只能照到车前一部分,因为前面前悬比较短,中间部分拉得比较长,摄像头旁边一部分,它都照不到怎么办呢?

这个时候就会采取常规的做法,用软件做算法,就是车子开过去之后,然后把后面那一段,把它记忆住,然后再把它用算法把它补足。

这个时候,如果算法没那么精准,就会出现像这种水波纹,或者接缝不到位的地方,就容易形成盲区,所以大家开这种车,不要过分地去依赖和相信360全景,因为算法有时候跟不上,就可能导致压到东西,可能都不知道。

第十一点 整车底盘

其实并不算太优秀,前面是独悬,但是后面是扭力梁的板悬,整个车的虽然调校风格,它是偏软绵偏舒适的。

对于细小的震动过滤得还可以,但是对于大的沟沟坎坎,后面的板悬的效果,让人觉得很颠。

总结

如果这些短板能够补足,整个反馈就会更好一些,毕竟它的优势,动力、油耗,都太明显,因为MPV油耗一直比较高,但是比亚迪通过自己的DM-i技术,直接把MPV高油耗给解决掉了。

如果能把其他槽点拉满,尤其是车内异味控制弄好,喵哥觉得真的可以,成为我们中年奶爸的,顾家带娃利器。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 98万的混动车

相关文章

themebetter

contact