本田sh300-汽车资讯-汽车日报

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解析本田300cc水冷畅销大踏板——SH300i

踏板车又称速克达（Scooter音译）、绵羊仔，给人的印象就像温文尔雅的“城市淑女”。换句话说，很多骑手不认为这是摩托车，只是城市街道的短途代步工具。但是，随着近年来大型踏板车潮流的兴起，旧观念不再适用——当搭载的发动机排量早已超过125cc，可以实现100km/h以上的速度长时间巡航时，踏板车还是“绵羊仔”吗？

最近本田PCX150车型即将引进的消息在摩友间炒得沸沸扬扬，殊不知除了PCX以外，本田还有很多畅销全球的大踏板车型。Honda SH300i就是本田麾下“大型踏板车”的主打车型之一，其装备了不同于普通“绵羊仔”的动力心脏。全新发动机是专门为SH300i研发，脱胎于本田著名的越野摩托车CRF 250。显而易见，身经百战、经受过残酷越野比赛考验的越野大单缸，质量和性能都不容置疑。为了适应公路长途通勤的需要，本田工程师对CRF250的发动机做了修改，将78mmx 52.2mm的缸径和冲程改成72 mmx 68.5 mm，排气量相应从249cc扩大到279.1cc。同时，CRF 250的优秀设计得以保留，SH300i采用的是封闭式曲轴箱，这样曲轴就不再在机油中“翻江倒海”，从而消除了机油阻力现象，减少了动力损失。

2019年版SH300i采用了PGM-FI电子燃油喷射系统伺服，最大功率为18.5kW/7500 rpm，最大扭矩是25.5Nm/5000 rpm。与上一代相比，最新版的峰值动力有所降低，但这种牺牲是有回报的，那就是更强的中低转速性能，这在车水马龙、走走停停的都市街道中尤其显得实用。

SH300i保留了踏板车的平板式踏脚板，便于骑手移动搁脚位置，必要时还可以用来放置箱子、盒子这类粗大的物品。考虑到SH300i的高速巡航，本田工程师重点增强了车架刚性，采用了大口径的钢管制造车架，并在车架的转向柱、脚踏板以及后部增加3个加强结构，确保底盘刚性足以驾驭 300 cc大单缸的动力。此外，普通踏板车常将发动机作为后摇臂的有机组成部分以增强刚性，但是这种结构存在缺陷，发动机的震动会直接传递给摇臂，影响了乘骑舒适性。SH300i改进了这种结构，采用的是三段相连的浮动连杆，通过这种独特的装置将发动机与车架连接起来，既保证了车架刚性，又“过滤”了来自发动机的震动。同时，SH300i安装了16英寸的高轮，增强了转向性能和稳定性，再得到35mm 正立式前叉和双筒减震器的相助，低速时SH300i就像125cc踏板车般轻巧，高速和快速过弯时则像骑式车一样稳定！

最新版SH300i不仅外形靓丽，而且内秀智慧，用上了本田扭矩控制系统（HSTC）。该系统密切监测前后轮速度，一旦发现后轮出现打滑迹象，就迅速介入干涉，减少发动机动力输出，直到后轮打滑得到修复。这位佳丽还匹配了本田智能钥匙系统，当骑手位于SH300i方圆2米以内时，点火系统自动激活，既防盗又便利，免除了主人的后顾之忧。

笔者认为，如果本田真要大面积引进踏板车型，Honda SH300i不失为一个不错的选择。您觉得兼顾城市通勤和周末郊野骑行来讲，250cc以上的大型踏板车是不是更合适呢？

2019 HONDA SH300i

发动机：水冷，SOHC4气门，单缸四冲程发动机

缸径 x 冲程：72 mm x 68.5 mm

排量：279.7cc

压缩比：10.5 : 1

最大功率：18.5kW /7500 rpm

最大扭矩：25.5Nm /5000 rpm

燃油供应：PGM-FI电子燃油喷射系统

离合器：自动离心式

传动方式：CVT自动传动系统

驱动方式：V型皮带

启动方式：电启动

车架：钢管低脊梁车架

轴距：1438 mm

座位高度：805 mm

最小离地间隙：130 mm

悬挂系统（前）：35 mm 正立式前叉

悬挂系统（后）：双筒减震器

制动系统（前）：256 mm单盘，2活塞卡钳

制动系统（后）：256 mm单盘，单活塞卡钳

前胎：110/70-16

后胎：130/70-16

油箱容量：9 L

湿重：169kg

本田新款小踏板SH125来袭，配ABS+TC，油耗仅2.1，通勤利器

在寻找一款动力强劲、乘坐舒适且配置高级的入门级大轮踏板车吗？那么，本田的SH125就是你的理想座驾。这款车型融入了独特的欧洲风情设计，外观时尚且车身线条精致，无论是穿梭于繁忙的城市街道还是悠闲的乡间小路，都能展现出无与伦比的灵活性和便捷性。

SH125不仅外观出众，实用性更是卓越。其燃油经济性令人印象深刻，让您在享受驾驶乐趣的同时，无需担忧油耗问题。精心设计的座椅和悬挂系统，保证了驾驶过程中的平稳与舒适，让您尽享愉悦驾驶体验。前脸部分，V字形镀铬装饰与上下分层的LED前大灯交相辉映，不仅提升了整车的视觉效果，更凸显出本田品牌的独特魅力。纯平踏板的设计充分考虑了驾驶者的需求，为腿部提供了充足的活动空间。

值得一提的是，SH125配备了先进的TC牵引力循迹控制系统，这一高级配置通常只在大型踏板车上才能见到。动力方面，搭载的水冷四冲程4气门单缸ESP+发动机，实际排量为125CC，最大功率达到12.5匹，最大扭矩更是高达12牛米，确保了出色的加速性能和行驶稳定性。

此外，SH125的座高为799毫米，油箱容积为7.8升，整备质量为136公斤。百公里油耗仅为2.12升，既经济又环保。前悬挂采用传统正立式油压前叉，后悬挂则采用双枪弹簧避震，确保了行驶的稳定性和舒适性。制动方面，前后碟刹车配ABS，为您的安全保驾护航。

仪表方面，全新的LCD液晶仪表设计让车辆信息一目了然。信息分两部分显示，让驾驶员在行驶过程中能够更加直观地了解车辆状况。此外，无钥匙启动的配置也让驾驶者的体验更加便捷。

最后，SH125的座下储物空间达到了18.5升，足以满足日常通勤的需求。无论是购物、通勤还是短途旅行，都能轻松应对。本田的SH125以其浓厚的欧式风格、出色的动力性能、舒适的驾驶体验和高科技配置，成为了理想的入门级大轮踏板车。无论您是寻找日常代步工具还是寻求驾驶乐趣的伙伴，SH125都能满足您的需求，带给您无与伦比的驾驶体验。

2019款本田300cc畅销大踏板——SH300i解析