突破600km续航，比亚迪BYD SHARK新能源皮卡亮相，20-30万元性价比碾压柴油车！
【比亚迪以其首款新能源皮卡BYD SHARK正式进军皮卡市场】
在当前新能源汽车市场的激烈竞争中，比亚迪汽车正式进军皮卡市场，推出了其首款新能源皮卡BYD SHARK。
此前，比亚迪仅在乘用车市场有所布局，新能源皮卡市场的空白一直是比亚迪的一大短板。然而，随着BYD SHARK的推出，比亚迪有望在皮卡市场分得一杯羹。
BYD SHARK采用比亚迪自主研发的刀片电池，续航里程可达600km以上，远超同类产品。同时，BYD SHARK还提供了丰富的智能化配置，如全速自适应巡航、智能语音控制等，为消费者带来了全新的驾驶体验。
据悉，BYD SHARK预计售价为20-30万元，与同级别的柴油版皮卡相比，性价比优势明显。同时，BYD SHARK还享受到了国家对新能源汽车的一系列优惠政策，有望成为消费者的首选。
业内人士认为，在当前低碳环保的大背景下，新能源皮卡市场有望成为下一个蓝海。比亚迪凭借其在新能源汽车领域的丰富经验，有望在新能源皮卡市场占据一席之地。
和讯自选股写手
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摆脱用电焦虑！比亚迪增程式房车终于来了，实拍法美瑞头号玩家
比亚迪T5DM自上市以来，一直被冠以“先天房车圣体”，可以说彻底解决了用户的用电焦虑问题，而法美瑞比亚迪T5DM头号玩家的上市可以说将国内房车全面带入了新能源化。
几种新能源方式相比之下，增程式更适合长距离旅居诉求，法美瑞头号玩家基于比亚迪T5DM6.5吨房车专用底盘打造，是一款适用于多人数中长距离旅居诉求的房车，新车享有免购置税、上绿牌，最高可享受3万元购车补贴多种新能源权益，现目前厂商指导价PRO版（方舱）29.99万元，MAX版（拓展）42.8万元。
增程式是通过自带的增程器（发动机）为行车电池充电，最终还是需要依靠电机驱动车辆。比亚迪T5DM房车专用底盘保电范围在25%-70%之间，低于该数值增程器介入发电，所以理论上，可以时刻保持车内最大有14度电可以用。
比亚迪T5DM房车专用底盘选择了比亚迪DM超混专用功率型刀片电池，容量为18.3kWh电量，具有更高的能量密度和安全性，集成式电驱动桥可以产生150kW的最大功率，纯电续航里程为50km。増程器部分为比亚迪DM1.5T混动专用发动机，采用VGT可变截面涡轮增压器及米勒循环技术，可提升发动机热效率至41%，发电效率可达93.2%。官方标定的综合续航里程达到了1000km。
增程式房车兼顾强扭矩及纯电动车型平顺、静谧的驾驶质感。在充电效率方面，直流快充半小时可从30%充到80%,（相当于半小时9度电），1.5小时充满18.3度电；增程式发电最大150kW。值得一提的是，比亚迪T5DM房车专用底盘进行了载重强化，最大总质量达到了6.5吨，是一款非常适合改装拓展房车的底盘。
法美瑞头号玩家定义平头轻卡房车，前脸设计保留了比亚迪T5DM原有姿态，封闭式中网及两侧大灯采用下沉设计，具有比亚迪新能源车型家族式特点。额头位置为FRP玻璃钢材质，整个造型为结合车头及后方厢体做了调整，并在前方张贴了“头号玩家”的标识。
后方厢体为四明治真空负压厢体，注重轻量化且具有更好的保温效果，同样在车侧有简约的“头号玩家”标志性元素，这也是法美瑞新能源产品的传承。
车外配置集中在车侧，包括3.8米遮阳棚、折叠桌板、充电孔、注水口。车尾部设有贯通储物舱，可以存放旅居中的大件行李。
车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5995x2380x3330（mm），和常规的轻卡房车尺寸相当，左侧为拓展区域，可以增加车内客厅面积。
法美瑞头号玩家驾驶室部分已经非常接近乘用车风格，包括高低/前后四向角度可调多功能方向盘、全液晶仪表、中控媒体屏幕。
其中中控大屏内置DiLink智能车机系统，支持语音控制，同时车联网、在线读物还能在漫长行车过程中为驾乘人员提供娱乐放松功能。
配置方面，新车提供一键启动、旋钮电子换挡、电子手刹、自动驻车、流媒体后视镜等。另外，近乎垂直的前挡风玻璃及驾驶高度可以提供更好的视野，在安全性上，新车配有ESC车身稳定系统、TCS驱动防滑系统、HHC坡道辅助系统、EBD电子制动力分配系统等配置，提升旅居过程中的安全感。
法美瑞头号玩家生活区由额头床、会客区、分体式厨房区、卫浴间、尾置横床组成，新车核载6人，生活区行驶中可乘坐4人。
新车生活区以浅色系为主，白色、浅木纹饰板看上去温馨很有居家感。灯光方面，除了灯带、筒灯运用外，顶部还配有主灯提供照明。
额头床进行了大面积软包处理，具有更好的保暖效果，顶部提供独立照明灯，两侧配有侧窗，外侧还设计了隐私窗帘，夜间形成相对独立隐私的区域。
额头床尺寸为2000x1250（mm），方便2名成年人休息，高密度海绵床垫增加了床铺舒适性。
会客区设置在拓展舱内部，展开后可以形成完整的客厅，另一种常见的侧拓形式会将右侧设计成侧座沙发，这样更利于会客区拼接更大的床铺。
在会客区用料方面，法美瑞头号玩家非常考究，对座沙发选择了羽绒材质，提升了柔软度和包裹性；餐桌为实木材质，质感到位。对卡座还支持拼接一张1900x930（mm）的临时床铺。
同样设置在拓展舱内部的还有275L冰箱，带有冷冻/冷藏功能，可以存放旅居中的大量食材。
右侧分体式厨房设计从操作习惯上更为科学，更适用两个人分工操作。前部为烹饪区，由电磁炉、微波炉、220V侧排抽油烟机组成。
后方厨房区是洗菜池，外侧配有隐藏式桌板即可当作操作台使用，墙板嵌入有洞洞板，方便挂一些厨房用品。
卫浴间内部采用大面积防水材质，底部为一体吸塑托盘，主要配置包括盒式马桶、淋浴花洒、毛巾架、晾衣绳等。顶部配有双向换气扇，单独开设的车窗也能起到通风换气的效果。卫浴间底部设计有暖风出风口，保障冬天内外同时能够达到舒适温度。
后横床尺寸为2200x1200（mm），可供2名成年人休息，全车提供了至少5人的休息区域。
水电可以看作新车另一大看点，基于良好的最大总质量优势，法美瑞头号玩家净水箱容积可以达到500L（含50L热水箱）、100L灰水箱，足够多人数中长途旅居使用。电路配有双逆变、双电路系统，底盘行车电池可通过339V 10000W逆变器转换生活用电；生活区还自带一块48V 280Ah磷酸铁锂电池组。即使在长时间没有供给水电条件下，法美瑞头号玩家也能维持很长一段时间的舒适旅居生活。
总结：法美瑞头号玩家在基于比亚迪T5DM房车专用底盘的优势下，可以为用户带来更经济的用车成本及电量支持。回到产品，新车更适用于多人数中长距离的旅居体验，水电供应充足，在脱水脱电的情况下也能保障良好的旅居质感。
15万买30万品质，比亚迪海豹DM-i全方位实拍
基于全新DM-i超级混动中型车平台打造比亚迪海豹DM-i，虽然声量上似乎不如汉，但销量其实是可以比肩汉DM-i，每个月也能贡献1万台左右的销量。17万不到的价格就能买到一台大厂出品的混动B级车，并且还是在燃油经济性上有着不错表现的车型。这自然能收获不少消费者的青睐。上市至今也有一段时间的海豹DM-i，如今也已经有几千元的优惠，优惠后性价比更好。今天就让我们一起来回顾一下海豹DM-i的主要卖点以及哪个配置车型最值得购买。
一句话点评比亚迪海豹DM-i：
车身尺寸大，能耗低，行驶质感也不错，海豹DM-i的确是家庭有车的好选择。
优势：
1、DM-i系统能耗较低
2、亏电状态下动力不会有明显滑坡
3、 车内用料较为厚道
4、尺寸大，乘坐空间宽敞
5、车机系统功能性强
不足：
1、入门车型配置不高
2、缺少动力性能更强的DM-p车型
海豹DM-i用的是海洋家族最新的设计语言。“海浪无界格栅”不仅具有不错的层次感，同时也能有效拉伸前脸的视觉宽度。实际上，海豹DM-i也确实是一款“大车”。它的车长达到了4980mm，车宽1890mm，轴距也达到了2900mm，妥妥的同级车领先水准。
海豹DM-i的车尾用了时下非常流行的贯穿式的尾灯设计，而且在尾灯下方还有镀铬饰条做点缀，这确实不多见。后保险杠的横向纹路则是跟车头相呼应，进一步提升整车的辨识度。
在内饰方面，海豹DM-i采用名为海晖新奢的座舱设计，会与汉DM-i形成明显的差距。贯穿仪表台的黑色玻璃面板是比亚迪品牌首次运用，液晶仪表采用“隐藏式”嵌入设计。整体内饰虽然谈不上惊艳，但肯定是和谐的，是很容易让一家人都能接受的。而且在用料上，海豹DM-i也较为厚道，内饰能摸到的地方基本都是软质材料进行包裹，手感很不错。
海豹DM-i大部分车型都配有15.6英寸旋转中控屏。屏幕内置的是全新升级的DiLink系统。从使用的角度来说，这套系统的确是没有太多可以挑剔的地方。而且它用的还是5G的网络，在线观看一些质量较高的片源，流畅度也有保障。
动力系统肯定是海豹DM-i的一大卖点。它提供了1.5L和1.5Ti两种发动机可选，搭配EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池。在纯电续航上也提供了121km和200km两种不同续航的版本供大家选择。其中，1.5L车型亏电油耗可以低至3.9L/100km，平均电耗也仅为14.8kWh/100km。不管是用电还是用油，海豹DM-i都是比较省的。这或许也是它能获得良好销量的原因之一。
海豹DM-i全系车型均支持快充和慢充，其中200km款型支持最大69kW安全升压直流快充，只需19min即可从30%充至80%。其余车型最大充电功率则为38kW。对外放电功能在新车上也是标配的，顶配车型最大放电功率6kW，其余配置车型则是3.3kW，应付一般的家用电器是绰绰有余了。
在售的海豹DM-i共有6个不同配置车型可选，小编最推荐的是指导价为18.68万元的1.5L 121km尊贵型。像中控大屏、L2级别的驾驶辅助功能、电尾门、前排手机无线充电、前排座椅通风、前排座椅加热等等配置都已经配齐了，家庭用车是绝对够用。而且1.5L车型在燃油经济性上表现也优于1.5T车型，而动力性上却没有差太多。1.5L车型显然是更为均衡的选择。结合优惠，如今该版本车型18万出头就能买到，19万左右就能“落地”，购买价值非常高。
