新车 | 搭DM-i插混系统，比亚迪全新轿车F5曝光！这颜值你给几分？

汽车日报 杨艺帆

日前，我们从相关渠道获得了一组比亚迪全新轿车——F5的申报图。新车外观采用全新的设计语言，动力部分搭载1.5升DM-i插电混动系统。

比亚迪F5的前脸采用大量横向线条勾勒，在以往的设计上实现了新的突破

从图片来看，比亚迪F5在前脸并未采用以往混动车型的设计风格，犀利狭长的大灯组与进气格栅顶部饰板融为一体，搭配下方的多横幅镀铬饰条，有效拉伸了车头的视觉宽度。保险杠两侧采用内凹造型，兼具了立体感与运动感的营造。

尾部造型向比亚迪电动车设计方向靠拢，更加具有线条感

车尾采用时下流行的贯穿式尾灯，预计点亮后将拥有不错的辨识度。梯形牌照框区域一定程度降低了尾部的视觉重心，更添低趴运动感。

比亚迪F5可对轮辋、天窗等进行选装

尺寸方面，比亚迪F5的长宽高分别为4780/1837/1495毫米，轴距为2718毫米。作为参考，其长度比秦PLUS DM-i增加15毫米，其余参数完全保持一致。

比亚迪F5申报信息

动力方面，比亚迪F5搭载一套1.5升DM-i插电混动系统，最大功率81千瓦。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。

比亚迪轿车6月销量前三名

目前，比亚迪官方对F5还未有任何信息透露。不过，考虑到F5在车身尺寸、动力总成等方面与秦PLUS DM-i均十分接近，不排除F5就是年轻化、运动化的秦PLUS DM-i。数据显示，秦PLUS DM-i的6月销量为9269辆，势头十分强劲，领跑整个比亚迪轿车阵营。而待未来比亚迪F5推出之后，势必会对比亚迪轿车的销量起到进一步的推动作用。

全新标 搭超省油DM-i动力的全新F5来了！不到10万？

近日，比亚迪汽车官方发布产销快报，数据显示比亚迪当月全系车型共实现销量56975辆，而新能源领域7月份销量达到50057辆，同比暴涨262.7%。其中，以搭载有刀片电池+DMI混动系统的汉、宋、唐等王朝家族系列车型占据主导销量支柱。

不过在此前比亚迪家族汽车销量中，F系列家族中的F3车型也属不可泯没的一段历史，而随着市场消费升级以及比亚迪对产品线布局的进一步完善，如今F系列家族也将推出一款全新车型，并延续命名序列，定名为F5。

一分钟看重点：

1. 延续F系列命名序列，定名比亚迪F5

2. 外观设计语言区别于王朝家族系列

3. 搭载1.5L DM-i超级混动系统

4. 放在e网售卖，价格有望下探至10万

比亚迪F5会应用上家族最新的设计语言，设计元素区别于F系列家族车型，又异于汉、秦等车型上的“龙颜”造型，低趴的机舱盖配合两侧扁平化的矩阵式LED大灯组，视觉感较为统一，此外，还会启用比亚迪全新英文车标，精致感十足。

车侧腰线大概率会和秦Plus等车型基本一致，都有小溜背的设计感。尾灯会应用上比亚迪家族最具代表性的贯穿式造型，而在灯组上方，还会添置一连串英文标识，以增加新车的辨识度。

从目前的申报图信息可以看出，比亚迪F5会根据车型版本提供一系列选装，其中包括有高亮电镀格栅、前雷达+前摄像头、轮毂+轮芯盖、尾部字标、天窗、侧风装饰条、外后视镜等。

比亚迪F5长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，值得一提的是，该车身尺寸比秦Plus车型(4765×1837×1495mm,2718mm)还要长出15mm。从现有的信息来看，内饰方面并没过多的披露，不过可以以秦Plus等王朝家族车型内饰做参考。

动力方面，比亚迪F5将会搭载DM-i超级混动系统，为1.5L DM-i，其最大功率为81kW，峰值扭矩135Nm。虽然油耗未明确标示，不过同样可参考同级别、同动力总成的秦Plus DM-i车型，百公里油耗为3.8L左右。

从车身尺寸以及动力总成数据来看，比亚迪F5 DM-i与秦Plus DM-i车型基本接近，不排除有同位竞争的嫌疑，不过需要提及的是，作为比亚迪F系列的第一款DM-i混动车型，也会与王朝家族的DM-i车型存在一定区别。

比亚迪F5 DM-i很大程度会放在比亚迪e网渠道下销售。何为e网？其是比亚迪在营销层面上的另一布局，为比亚迪新能源销售网络，独立运作，与售卖王朝家族车型4S店同源并行，形成优势互补，主打10万级别以下的市场，会有极佳的性价比属性。

另外，碍于售卖渠道以及产品定位，即使与秦Plus DM-i是同级别竞争车型，但在售价方面，比亚迪F5 DM-i显然会更具优势，价格也有望下探至10万内。

搭载有DM-i混动系统的王朝车型持续火爆，也是让比亚尝到了以技术驱动带来的“甜果”，其中以比亚迪秦Plus为代表的DM-i车型，目前终端待消化的订单数更是超过10万。

而如今再次推出售价有望更低、产品力更强的比亚迪F5 DM-i车型，显然也是想为市场份额再添一瓦，期待后续消息。

新车｜比亚迪F5最新谍照，搭载DM-i系统，或在广州车展亮相

汽车日报 曹浩

日前，我们从相关渠道获取到了一组比亚迪F5的实车外观和内饰谍照，新车此前已经在工信部进行了外观申报，预计有可能会在广州车展正式发布。比亚迪F5的设计有别于目前在售的任何一款比亚迪车型，动力方面则将搭载DM-i超级混动系统，未来或将通过e网进行销售。

采用全新设计语言

整体感觉更具科幻色彩

同时使用了全新样式的轮辋造型

结合此次的实车以及此前申报图的外观，比亚迪F5在前脸并未采用以往混动车型的设计风格，犀利狭长的大灯组与进气格栅顶部饰板融为一体，搭配下方的多横幅镀铬饰条，有效拉伸了车头的视觉宽度。保险杠两侧采用内凹造型，兼具了立体感与运动感的营造。

比亚迪F5申报图

比亚迪F5申报图

尺寸方面，比亚迪F5的长宽高分别为4780/1837/1495毫米，轴距为2718毫米。作为参考，其长度比秦PLUS DM-i增加15毫米，其余参数完全保持一致。车尾方面采用了贯穿式尾灯，不过灯组结构经过了重新设计，和车头相呼应。

内饰留有很多比亚迪现款车型的影子

配备了大尺寸悬浮仪表盘和中控屏

车内多处使用了红色装饰线条

内饰方面其实还保留了当前比亚迪部分车型的影子，配有悬浮式中控屏，而仪表盘尺寸则相比很多比亚迪车型要大了不少。另外，车内还在很多位置使用了红色饰条点缀，座椅则是白色面料进行包覆，同时配有红色装饰线。

根据此前的申报信息，比亚迪F5将会搭载和秦PLUS DM-i相同的动力总成，由1.5升骁云-插混专用发动机和电动机组成，发动机最大功率81千瓦，电动机峰值功率145千瓦。

市场前景分析

截至目前官方仍未有很多有关比亚迪F5的消息释放，不过考虑到F5的尺寸、动力均和秦PLUS DM-i较为接近，所以我们基本可以认为这款车将会是秦PLUS DM-i的姊妹车型，不过设计方面将会更为年轻。而且如果未来会在e网销售的话，这款车的价格或许也会比秦PLUS DM-i要稍低一些。