比亚迪唐二代竟然已在5月10日启用燃料消耗量标识，错怪它了
今天早上写了唐二代汽车燃料消耗量标识未能现身的问题，经过车友的指正，其实量产车型已经贴上了燃料消耗量标识，而且启用日期就是5月10日，这也就解释了为何五月数据里未能出现的问题，说明确实会在六月燃料消耗量标识中出现，同时燃料标识本身也出现了变化，借助这次详解做个适当的知识回顾。
前面汽车燃料消耗量标识本身用二月的比亚迪G5申报数据图做对比，其实是有问题的，根据2017年5月12日，国家质检总局、国家标准委发布《轻型汽车能源消耗量标识》系列新版强制性国家标准，规定了标识内容、格式、材质及粘贴要求。其中包括GB 22757.2-2017《轻型汽车能源消耗量标识 第2部分：可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车》，该强制性标准自2018年1月1日强制实行。说的简单点就是整个燃料消耗量标识更改打印页面。
汽油和柴油汽车（特指燃用汽柴油燃料、最大设计总质量不超过3500kg的M1、M2、N1类）
而上图就是前面车友发送来的比亚迪唐二代的燃料消耗量标识，与最新版是完全相同的，其中开头除了企业名称之外，原先的“汽车燃料消耗量标识”更名为“汽车能源消耗量标识”；当然查询界面目前五月份依然没能找到唐二代的信息，而注意下图中右下角红框内的启用日期是5月10日，左侧红框内则是备案号：BYD6490STA-01，目前BYD6490的编号仅有唐二代，也说明是完全吻合的；虽说还是未能在相关网站查询到唐二代的燃料消耗量信息，但是启动日期厂家不敢作假，备案号也同样如此，由于启用日期是五月10日，因此不排除有一个时间差，导致五月未能现身，当然如前期所述，这唐二代燃油版启用时间相比303期新车准入目录（去年12月）中的唐二代目录申报晚了整整半年，启用本身就说明笔者的疑惑没有问题，前期确实没有出现在汽车燃料消耗量标识里，无法查询到相关信息，虽然笔者后面提及可能六月出现，但还是判断出错，实际是五月就已完成报备，可以正式销售。
同样的，放大图片之后，虽然清晰度欠佳，但是变速器类型一栏里（红框内）确实隐约看到AT字样，仅有两个字母，相当好辨别，咋一看像A1，其实是AT，可以确定不是MT，更不会是DCT了，应该DCT是有三个字母组合的。
此外排量1.999L，功率139Kw（最大净功率数据，并不是对外宣传的151Kw）与1.895吨的整备质量也与目录信息完全吻合。
油耗数据也是一样，而笔者截取的就是303期新车目录里的油耗数据，综合油耗依然是8.8L~9L不等，为何拖延半年不现身，确实有点匪夷所思，这也导致了信息不对称，出现了误判；不过市区油耗比我早上预期的11L要多出2.2L，达到了13.2L，好在重量1.9吨，说明比亚迪真的很实在，有一说一，测试是多少，就标注多少，不玩虚的；当然还是那句老话，所有的数据都仅供参考，并不能当作实际油耗对待，而且油耗本身就是一个动态话题，与驾驶人、载重量、天气乃至路况本身都有关系，正所谓尽信书不如无书。
起步快、油耗低，比亚迪给国产车长脸，这汽车堪称“混动特斯拉”
上月底，工信部正式发布了新能源汽车“双积分政策”，该政策的推出在一定程度上将会促使厂商加紧研发新能源车型，该政策和新能源汽车补贴一样，均会推动我国新能源汽车的发展。
借着这个“双积分”政策，咱们今天来聊一款新能源车型——比亚迪宋DM。不过并不是我来跟大家聊，而是宋DM的车主们。毕竟实践出真知，车主对于一款车最有发言权。下面我们就来看看，车主们对宋DM有什么评价。
张先生
职业：足球教练
车型：比亚迪宋DM全时四驱尊贵型
提车时间：2017年6月
行驶里程：3000km
朋友的路虎起步都没有我的宋DM快，自此朋友对我的宋DM刮目相看。
宋DM是张先生的第三辆车，由于工作和其它原因，张先生的前两部车雅阁和蓝鸟都卖掉了。从杭州回到天津带队执教之后，用车需求日益凸显，不过摇了两年号没中签。
之后在朋友的介绍下，张先生去看了宋DM。“造型运动的SUV车型，跟我这个搞运动的很搭，再加上当时买车还带牌照，并且没有纯电动车型的续航限制， 我当时就把车定了。”
“在日常用车过程中，宋DM丰富的配置让我满意，尤其是导航功能，在去外地出差的时候帮了大忙。座椅的包裹性也很不错，比我之前的车都要好。”
“这款车的动力毋庸置疑，有了双电机和全时电四驱的加持，推背感十足。跟我一个开路虎的朋友比过起步，结果他那路虎没跑过我的宋DM，这也让我朋友对这车刮目相看。”
“宋DM的A柱加上两侧的黑边，从车内来看比较宽，开车时要多留意A柱盲区内的情况。”
由于宋DM是采用的插电式混动，所以涉及到一个充电的问题。“我日常充电的话就是用随车带的充电桩在小区里充电。宋DM纯电续航80km，在市区代步的话，我基本上就是两天充一次电。80km的纯电续航里程日常驾驶够用了，当然如果能再提升一些会更好。”
“我这车多数时间用来上下班代步，也开着去秦皇岛等地出差，高速、山路、市区等路况均有涉及，目前的综合油耗为3.6L/100km，这样的油耗表现我还是非常满意的。”
张女士
职业：行政经理
车型：比亚迪宋DM全时四驱豪华型
提车时间：2017年9月
比亚迪作为国内新能源汽车的先头兵，技术实力雄厚，电动大巴出口到了全球各地，所以选比亚迪我很放心。
宋DM是张女士家的第二台车，买宋DM的原因就是它不限号不限行，上下班代步方便，并且作为SUV车型，空间表现以及通过性都不错。
“在开始说要买宋DM的时候，家里不太同意。因为价格有点高，并且担心充电问题以及没电了咋办，后来家里人了解到有补贴并且对车也有了深入了解，之后就认可了。在买车之后，小区里边好多人问这车怎么样，也有不少人有意向要买。”
“这款车的配置表现不错，倒车/右前影像、手机互联等这些功能使开车变得更加方便。PM2.5绿净系统以及环保的内饰用料，让我这个做母亲的可以安心地让孩子乘坐宋DM。”
日常充电的话，张女士也是在小区安装了比亚迪随车带的充电桩进行充电，而且在上班的地方也可以充电。“这车的各方面表现都不错，只是如果没有私人车位的话，没法安装充电桩，充电不怎么方便，希望有关部门可以推进充电桩等配套设施建设。”
“有次开车出去办完事情要回去的时候，刚上车打着火，挂上挡要走的时候，故障灯亮了。赶紧打电话咨询之后，是没等车辆自检完成就挂挡起步的原因。此后车辆打火之后，都是等车辆自检完成之后再起步，也没有出现过之前的情况。买新车之后一定要仔细阅读车辆使用说明书。”
宋DM的后排以及后备厢空间表现，张女士非常满意，孩子的玩具啥的不愁没地方放。
吴女士
职业： 设计师
车型：比亚迪宋DM全时四驱尊荣型
提车时间：2017年9月
宋DM外观时尚，红黑配色更是潮流，跟我的设计师身份很契合，也符合我们年轻人的审美。
宋DM是吴女士的第一辆车，买车的时候她也考虑了传祺GS4新能源和比亚迪唐等车型，不过出于设计感和预算，以及宋DM买车送牌照等原因，最终选择了比亚迪宋DM。
“宋DM这款车外观时尚潮流，颜值颇高还很霸气，内饰设计也很不错，符合我们年轻人的审美。虽然采用了皮质座椅但是新车里并没有什么味道。”
“这款车头枕有些靠前而且偏直，不过我自己买了个头枕装上就ok了；语音识别功能的识别准确率，我认为还有提升空间。不过这些在宋DM强大的综合实力面前都显得不算什么了。”
“宋DM的配置很前卫，前排座椅加热/通风、车内氛围灯、CarPad智能互联系统、后视镜锁车自动折叠、尤其是全景影像很实用。座椅调节按键跟我老板的奔驰很像，全地形模式调节跟Jeep一样，遥控操纵汽车堪称黑科技。20万的车可以带来50-60万的享受，性价比超高。如果能再加上电动尾门的话就更棒了。”
当时在采访吴女士的时候，出现了车载系统识别不出内存卡的情况，之后我们跟比亚迪咨询之后，了解到将SD卡的文件系统格式改为FAT32，即可支持扩展存储空间的SD卡，之后车载系统才能识别出SD卡。
由于吴女士目前没有私家车位，所以她的车停放在小区周边一个新开商场的地下车库内，该车库的配套设施建设不错，建设有带充电桩的停车位，图中方框内就是充电桩，吴女士日常充电只需将车停进车位，插上充电器就搞定了。
三位车主们已经将宋DM的各方面表现都做出了点评，我最后不再赘述宋DM的各方面表现如何。
在纯电动汽车没有突破续航里程和充电时长这两个瓶颈之前，宋DM这种混动车型是个不错的选择，不用担心续航、油耗也低、动力还强劲，可谓一举三得，并且宋DM在一些限牌摇号城市还送牌照。有了这些优势的加持，你心动了么？
起步快到没朋友、混动更省油，这款高颜值SUV车主用了都说好
上月底，工信部正式发布了新能源汽车“双积分政策”，该政策的推出在一定程度上将会促使厂商加紧研发新能源车型，该政策和新能源汽车补贴一样，均会推动我国新能源汽车的发展。
借着这个“双积分”政策，咱们今天来聊一款新能源车型——比亚迪宋DM。不过并不是我来跟大家聊，而是宋DM的车主们。毕竟实践出真知，车主对于一款车最有发言权。下面我们就来看看，车主们对宋DM有什么评价。
张先生
职业：足球教练
车型：比亚迪宋DM全时四驱尊贵型
提车时间：2017年6月
行驶里程：3000km
朋友的路虎起步都没有我的宋DM快，自此朋友对我的宋DM刮目相看。
宋DM是张先生的第三辆车，由于工作和其它原因，张先生的前两部车雅阁和蓝鸟都卖掉了。从杭州回到天津带队执教之后，用车需求日益凸显，不过摇了两年号没中签。
之后在朋友的介绍下，张先生去看了宋DM。“造型运动的SUV车型，跟我这个搞运动的很搭，再加上当时买车还带牌照，并且没有纯电动车型的续航限制， 我当时就把车定了。”
“在日常用车过程中，宋DM丰富的配置让我满意，尤其是导航功能，在去外地出差的时候帮了大忙。座椅的包裹性也很不错，比我之前的车都要好。”
“这款车的动力毋庸置疑，有了双电机和全时电四驱的加持，推背感十足。跟我一个开路虎的朋友比过起步，结果他那路虎没跑过我的宋DM，这也让我朋友对这车刮目相看。”
“宋DM的A柱加上两侧的黑边，从车内来看比较宽，开车时要多留意A柱盲区内的情况。”
由于宋DM是采用的插电式混动，所以涉及到一个充电的问题。“我日常充电的话就是用随车带的充电桩在小区里充电。宋DM纯电续航80km，在市区代步的话，我基本上就是两天充一次电。80km的纯电续航里程日常驾驶够用了，当然如果能再提升一些会更好。”
“我这车多数时间用来上下班代步，也开着去秦皇岛等地出差，高速、山路、市区等路况均有涉及，目前的综合油耗为3.6L/100km，这样的油耗表现我还是非常满意的。”
张女士
职业：行政经理
车型：比亚迪宋DM全时四驱豪华型
提车时间：2017年9月
比亚迪作为国内新能源汽车的先头兵，技术实力雄厚，电动大巴出口到了全球各地，所以选比亚迪我很放心。
宋DM是张女士家的第二台车，买宋DM的原因就是它不限号不限行，上下班代步方便，并且作为SUV车型，空间表现以及通过性都不错。
“在开始说要买宋DM的时候，家里不太同意。因为价格有点高，并且担心充电问题以及没电了咋办，后来家里人了解到有补贴并且对车也有了深入了解，之后就认可了。在买车之后，小区里边好多人问这车怎么样，也有不少人有意向要买。”
“这款车的配置表现不错，倒车/右前影像、手机互联等这些功能使开车变得更加方便。PM2.5绿净系统以及环保的内饰用料，让我这个做母亲的可以安心地让孩子乘坐宋DM。”
日常充电的话，张女士也是在小区安装了比亚迪随车带的充电桩进行充电，而且在上班的地方也可以充电。“这车的各方面表现都不错，只是如果没有私人车位的话，没法安装充电桩，充电不怎么方便，希望有关部门可以推进充电桩等配套设施建设。”
“有次开车出去办完事情要回去的时候，刚上车打着火，挂上挡要走的时候，故障灯亮了。赶紧打电话咨询之后，是没等车辆自检完成就挂挡起步的原因。此后车辆打火之后，都是等车辆自检完成之后再起步，也没有出现过之前的情况。买新车之后一定要仔细阅读车辆使用说明书。”
宋DM的后排以及后备厢空间表现，张女士非常满意，孩子的玩具啥的不愁没地方放。
吴女士
职业： 设计师
车型：比亚迪宋DM全时四驱尊荣型
提车时间：2017年9月
宋DM外观时尚，红黑配色更是潮流，跟我的设计师身份很契合，也符合我们年轻人的审美。
宋DM是吴女士的第一辆车，买车的时候她也考虑了传祺GS4新能源和比亚迪唐等车型，不过出于设计感和预算，以及宋DM买车送牌照等原因，最终选择了比亚迪宋DM。
“宋DM这款车外观时尚潮流，颜值颇高还很霸气，内饰设计也很不错，符合我们年轻人的审美。虽然采用了皮质座椅但是新车里并没有什么味道。”
“这款车头枕有些靠前而且偏直，不过我自己买了个头枕装上就ok了；语音识别功能的识别准确率，我认为还有提升空间。不过这些在宋DM强大的综合实力面前都显得不算什么了。”
“宋DM的配置很前卫，前排座椅加热/通风、车内氛围灯、CarPad智能互联系统、后视镜锁车自动折叠、尤其是全景影像很实用。座椅调节按键跟我老板的奔驰很像，全地形模式调节跟Jeep一样，遥控操纵汽车堪称黑科技。20万的车可以带来50-60万的享受，性价比超高。如果能再加上电动尾门的话就更棒了。”
当时在采访吴女士的时候，出现了车载系统识别不出内存卡的情况，之后我们跟比亚迪咨询之后，了解到将SD卡的文件系统格式改为FAT32，即可支持扩展存储空间的SD卡，之后车载系统才能识别出SD卡。
由于吴女士目前没有私家车位，所以她的车停放在小区周边一个新开商场的地下车库内，该车库的配套设施建设不错，建设有带充电桩的停车位，图中方框内就是充电桩，吴女士日常充电只需将车停进车位，插上充电器就搞定了。
三位车主们已经将宋DM的各方面表现都做出了点评，我最后不再赘述宋DM的各方面表现如何。
在纯电动汽车没有突破续航里程和充电时长这两个瓶颈之前，宋DM这种混动车型是个不错的选择，不用担心续航、油耗也低、动力还强劲，可谓一举三得，并且宋DM在一些限牌摇号城市还送牌照。有了这些优势的加持，你心动了么？
