比亚迪宋l分期方案？
比亚迪宋max，自动精英6座指导价10.99万，这车目前基本没优惠，直接按裸车价计算首付款就行，按照30%的首付比例计算：
车款32970+购置税10990+保险6000（估算）+分期手续费3000（估算）+上牌代办费用500元，一共53460元，全部一起基本在这个数字左右可以提车。
具体手续费是多少、购置税有没有补贴这个需要咨询当地4s店，不同地区有不同的优惠政策，供参考。
还有理由拒绝它？10.98万起,比亚迪宋Pro DM-i荣耀版上市
3月1日，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版正式上市，新车共有5款车型配置，售价为10.98-13.98万元。比亚迪宋Pro DM-i荣耀版提供71km和110km两种纯电续航里程，新车还将现款车型的高配配置下放至入门款车型中。相比宋Pro DM-i冠军版车型，新车售价最高便宜了3万元。
现在购车，还能享受首付低至15%，期限至长60期或24期0息；置换补贴2500元；非营运车辆三电系统终身保修（首任车主）整车包修期6年或15万公里；终身免费OTA系统升级；终身免费基础流量服务等购车权益。
比亚迪宋Pro DM-i荣耀版车型将原来的高配配置下放至入门级车型，实现入门即高配。入门款的宋Pro DM-I 71KM领航型，就标配了3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙、手机蓝牙钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能。
从12.28万的71KM超越型开始，宋Pro DM-i就开始标配L2级辅助驾驶，支持ICC智能巡航控制、ACC自适应续航控制、AEB自动紧急制动等功能。
下面来看比亚迪宋Pro DM-i荣耀版的外观及内饰设计。宋Pro DM-i荣耀版基本延续了宋Pro冠军版车型的外观设计，前脸配备了大面积的龙颜进气格栅，造型相当霸气，带龙爪造型的前大灯模组则是被贯穿式镀铬饰件连接起来，以提升前脸质感。
车身侧面，宋Pro DM-i荣耀版配备了五辐式轮圈、开放式车门把手，车尾则配备了车顶扰流板，以及贯穿式尾灯。车身尺寸方面，其长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。
内饰方面，宋Pro DM-i荣耀版采用了比亚迪王朝网的经典家族化内饰设计，配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、10.1英寸/12.8英寸自适应旋转中控屏。中央通道区域，则是配备了电子档把以及多功能实体按键，提升了日常使用便利性。
动力方面，宋Pro DM-i荣耀版配备了1,5L的骁云-插混专用发动机，其最大功率为81kW，同时还配备了最大功率为145kW的驱动电机，百公里加速时间为7.9秒。
续航方面，宋Pro DM-i荣耀版搭载了12.9kWh和18.3kWh两种电池包，对应的NEDC工况纯电续航里程分别为71km和110km，NEDC工况亏电油耗最低4.4L/100km，满油满电状态下综合续航长达1090km。
编辑说：
比亚迪现在是每天放出一个大杀器，宋Pro DM-i荣耀版延续了之前几款荣耀版车型的改款思路，将原来的高配车型配置下放至入门级车型当中，同时进一步降低购入门槛，较高的配置再加上极具吸引力的价格，真的让人很难抗拒这款新车。
同时，宋Pro DM-i荣耀版将起售价拉到10.98万元，基本与合资的A+级燃油轿车一个价格了，看来比亚迪完全没想着给别人留活路。那么问题来了，在10万价位里面，你会选择这台宋Pro DM-i荣耀版吗？
首付3.5万元，比亚迪宋Pro DM-i冠军版售13.58-15.98万元
2023年5月25日，比亚迪旗下紧凑型SUV——宋Pro DM-i冠军版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.58-15.98万元。同时，在6月30日前完成订车，可享首付低至15%，期限至长60期或24期0息；置换补贴2500元（不含71KM领先型）；非运营车辆三电系统终身保修（首任车主），整车保修期6年或15万公里；终身免费OTA系统升级，终身免费基础流量服务，全系2年免费云服务，全系2年免费车机流量。
这里，以宋Pro DM-i冠军版71km超越型（指导价：14.28万元）为例，给准备购的小伙伴一个贷款的参考，选择首付15%，金额大约是2.28万元，贷款12万，2年没有利息，每个月还5000元，购买的话，加上保险、购置税、上牌费和贷款手续费，提车大约应该准备3.5万元。（仅作参考）
宋Pro DM-i冠军版前格栅内部辅以镀铬虚线式元素进行妆点，配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条，整体更加动感。同时，两侧进气口造型进行升级，整体更加夸张。值得一提的是，新车新增“远山青”全新车漆色及“净月米”内饰配色。
车身尺寸方面，宋Pro DM-i冠军版长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。相比2022款宋Pro DM-i，长度增加88mm，高度增加10mm，2712mm轴距保持不变。说白了，新车内部的横向空间和纵向空间没有变化，但头部空间有所提升。
配置方面，宋Pro DM-i冠军版主打入门即高配，新车全系标配胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像、透明底盘、4种驾驶模式、遥控泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、遥控/蓝牙/NFC钥匙、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、远程启动功能、对外放电、皮质多功能方向盘、8.8英寸液晶屏、仿皮座椅、中控彩色大屏、DiLink车载智能系统、手机APP远程功能、LED大灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、自动空调、后座出风口等等。
中高配车型还配备L2级驾驶辅助系统，包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车和前方碰撞预警，同时还有12.8英寸中控大屏、前后排头部气囊、内置行车记录仪、主驾驶位电动调节、自适应远近光、前排多层隔音玻璃等等。
动力部分，宋Pro DM-i冠军版搭载一台骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机，最大马力81kW，驱动电机最大功率145kW。纯电续航方面，，宋Pro DM-i冠军版提供71km和110km两种选择，相比2022款宋Pro DM-i，入门版51km纯电续航有着明显提升。
同时，据官方公布，宋Pro DM-i冠军版的百公里亏电油耗4.4L，满油满电综合续航1090km。并且宋Pro DM-i冠军版全系标配直流快充和VTOL移动电站，彻底解决原51km版本续航短、无快充、无放电的使用痛点。
总结：个人推荐大家首选71km超越型，原因很简单，相比71km领先型新增的配置远远超过7000元的价值，而且在当下这个时代，L2级驾驶辅助系统可以不用，但是必须有。最重要的12.8英寸中控大屏、前后排头部气囊、前排多层隔音玻璃这些配置想后期加装真的很难，所以多花7000元上宋Pro DM-i冠军版71km超越型还是超值的。
110km超越型相比71km超越型在配置上基本没有变化，只是电池能量由12.9kWh提升至18.3kWh，纯电续航提升了39km。110km卓越型增加了并线辅助功能、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车测预警系统、电动后备箱、电动后备箱位置记忆功能、前排手机无线充电功能、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风功能、单色车内氛围灯、自动防眩目功能和车载空气净化器等，同时，18寸轮毂升级成19英寸，12.8英寸中控大屏换成15.6英寸。对于预算充足的消费者来说，宋Pro DM-i冠军版110km卓越型也是不错的选择。
