硕博比例超60%，3万多应届生入职比亚迪

日前有媒体称，3.18万名应届生正陆续入职比亚迪，其中研发类岗位占比80.8%，硕博占比61.3%。

按此比例计算，研发类岗位入职人数约为2.57万人，硕博人数约为1.95万人。而根据比亚迪2022年财报，截止到2022年底，其员工总人数为57万人，其中研发人员69697人，占比12.23%。在研发人员中，本科学历36018人，占比为51.68%，硕博学历8417人，占比12.08%。如果上述应届生中大部分能被留用，将意味着比亚迪研发人员构成发生巨大变化。

根据猎聘提供的数据显示，比亚迪成为今年高校毕业生搜索的“热词”。据悉，比亚迪2023年校招，岗位遍布37个城市，招聘专业覆盖50个类别。包含机械类、电气类、电子信息类、自动化类、计算机类、力学类、交通运输类等专业。

目前，全世界范围内都存在就业难、裁员多以及失业率上涨的情况。美国“裁员”网站公布数据显示，截至5月15日，今年已有675家企业裁员超过19.3万人，裁员数量已经超2022年全年。

而Facebook母公司Meta也在前不久宣布，将开始新一轮裁员，涉及员工达6000人。而这已是Meta开启的第三轮大裁员；继4月完成第二轮裁员后，美国迪士尼公司也预计在今年夏天之前，开始第三轮裁员。此外，麦当劳、沃尔玛、英国电信等也在推进裁员程序。

而就国内来看，6月，青年失业率仍处于高位，16岁-24岁劳动力调查失业率为21.3%，环比提升。3月-5月，这一数据分别为19.6%、20.4%、20.8%。

比亚迪凭借自身体量和实力大规模吸收应届毕业生和相关人才。这样的举措既让比亚迪拥有了大量拥有技术背景和实力的新鲜血液进入企业，帮助比亚迪进一步提高自己的技术自研能力；另外一方面，吸收大量的应届生就业也响应了社会号召，为“就业困难季”的年轻人伸出援手。

据相关报道显示，比亚迪目前拥有完善的福利体系和合理的薪资水平。2022年比亚迪校招薪资表上，C9F硕士年薪为27万元，而比亚迪的员工也拥有低价购买比亚迪建造的小区、比亚迪旗下新车折扣和比亚迪医疗互助体系的福利。

此外，比亚迪也加大了对博士生的培养。

2017年，比亚迪设立市级博士后创新实践基地，开展了首批博士后人才培养；2022年，又设立博士后科研工作站，这是国家首批备案制国家级博士后科研工作站之一。

目前，比亚迪已在深圳、重庆两地设立两个创新实践基地、三个工作站，在站人数逐年翻倍。同时，与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学三所学校，建立14个学科16个流动站联合培养博士后。

2022年，比亚迪的财报表现十分亮眼：全年营收4240.61亿元，同比增长96.20%；归母净利润166.22亿元。其中，与汽车相关业务营收3246.91亿元，同比增长151.78%，占集团总收入76.57%。

而2022年全年，比亚迪卖出184.77万辆车，同比大增208.64%，比特斯拉全年131.43万辆高出一截。汽车毛利率20.39%，同比提升3.69%。

强劲的营收表现也让比亚迪能够大力推动自己的人才体系的建设和自身“技术鱼池”的领先性。

如今，比亚迪已有超6.9万名研发工程师，全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项，每天专利申请19件、专利授权15件，获得专利金奖4项，以技术实力引领科技创新。

2022年，比亚迪研发投入总额为人民币202.23亿元，占营业收入比例4.77%。20年来，比亚迪研发投入超过1千亿，拥有11个研究院，全面支持人才创新和新技术落地。

3.18万名应届生陆续入职！比亚迪与年轻人共赴新能源发展新未来

来源：【中国城市报】

近年来，新能源汽车行业扶摇直上，环保、节能、经济、交互体验等特点给社会生产生活方式带来深刻变化。比亚迪作为该赛道龙头企业，成为众多高校毕业生的“梦中情司”。据悉，比亚迪2023年校招总人数达3.18万人，其中硕博整体占比达61.3%、80.8%应届生将会投入到研发工作。

2023年比亚迪应届生训练营现场

“仪式感满满，远远超乎期待！从接站、签约再到入职培训，遇到的每位哥哥姐姐都很热情有耐心，连新人大礼包都充满了比亚迪的诚意与温暖，初入职场的忐忑和紧张被抚平了很多。”来自南京大学的李同学刚参加完入职仪式。“明日之星·百日蜕变”训练营是比亚迪为应届生量身打造的培训计划，在入职仪式特别设计了“签约、礼遇、心愿、缘起”四个环节。缘起环节，人力资源处负责人向同学们介绍了比亚迪发展历史，从刀片电池、DM技术再到云辇等各项创新技术，不仅刷新着在座萌新入职前对比亚迪的认知，更让他们清晰看到了在电动车产业化浪潮中，比亚迪一路向前的创新活力。

应届生入职礼包

在坚持人才长期主义下，比亚迪十分重视研发与人才的投入。这届毕业生中有不少都是理工科出身，即将投入到比亚迪的各类研发工作中。新入职的张同学，来自清华大学电子信息工程学专业，当看到大屏幕上“技术为王，创新为本”的理念时，他感慨道：“最打动我的是比亚迪的价值观和技术发展，在这个平台可以接触到新能源汽车行业最领先的技术，会促使我一直站在最新技术的应用潮头。”像张同学一样，对比亚迪未来发展充满信心的年轻人还有很多。他们愿意紧跟比亚迪筑梦未来的成长路径，一同提升自己，向上拼搏。

工作人员指引入职流程

培养博后菁英，打造科创先锋，比亚迪为品牌注入高端人才的核心元素和科创动能。据了解，比亚迪2017年设立博士后创新实践基地，2022年设立全国首批备案制国家级博士后科研工作站，2023年已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局。五年来，比亚迪以规模化人才培养，与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个理工学科16个流动站联合培养了三百多个博士后，培养出站的博士后留在比亚迪工作，成为公司科技研发和技术创新的骨干领军人才。

比亚迪专利墙

推动企业发展，需要积蓄人才力量。比亚迪始终坚持“造物先造人”的核心人才发展理念，致力于搭建一个多层次的学习型组织。一路高歌的比亚迪，正怀揣实业报国的远大抱负，发动科技创新的强大引擎，为新能源汽车行业发展贡献自己的力量！

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