汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪神车是哪款

最近比亚迪的刀片电池很火,我也想入手一辆比亚迪神车,你觉得呢?

谢邀,作为汽车自媒体来答一波。

“想要大SUV,配置丰富、安全性高、性价比实在的车,不知道网友口中的神车汉兰达和自主代表比亚迪唐,两车对比到底怎么样?”

题主提这个问题,主要有四个诉求:1、空间大;2、配置丰富;3、安全性高;4、性价比。

那么我按这四个维度来帮你分析比较吧。

1、空间大。

对比比亚迪唐DM和汉兰达的车身尺寸,会发现各有所长。整体来说唐更大一些,轴距已经超过2800mm,说是都是中型SUV,但唐的数据已经达到了中大型SUV的水平。

1、配置丰富

汉兰达的配置其实一直在被诟病,在中国市场卖了这么多年,行业在变化,不断进步,这款“热销老车”的配置却没怎么变,尤其内饰和中控屏,感觉依旧像上世纪的产物。

作为18年才上市的“后生”,比亚迪唐DM上市后就不断收割好评。其配置很直观的比汉兰达多很多,内饰和中控的设计也更新潮、科技范。除非你还坚持花三十几万去买汉兰达的最高配,尽管在智能这块还是比不上唐DM….

(左图为汉兰达,右图为唐DM)

部分配置对比可见下表:

1、安全性高

除了上面讲配置的时候,可以看出唐DM的主被动安全配置比汉兰达更丰富。另外看专业的碰撞测试成绩,也可以看出车辆在安全架构上的设计是否更合理,安全系数是否更高。

继比亚迪唐DM获得2018版中汽研C-NCAP五星安全认证后,唐燃油又在2019年的中保研碰撞测试(C-IASI)中获得三项“GOOD”评级认证,前者是在采用迄今为止最严格新规版本的情况下,后者严苛程度堪比美国公路安全保险协会IIHS的测试标准,安全程度不言而喻。而新款汉兰达在IIHS侧碰撞测试中的表现则有些不如人意,在进行25%小重叠面碰撞测试时,车身没有提供一个足够的强化结构,使得仪表板以及车门下铰链柱对于车内空间有了较大程度的入侵。这要是开车上路碰上事故。。。那是有点不敢想呀。

(汉兰达碰撞测试表现)

1、性价比

其实性价比的体现,就是配置高、品质好、价格划算。在上述配置对比表中,比亚迪唐DM次顶配的价格28万不到,而汉兰达近29万,配置却远不如比亚迪唐DM;从品质来说,上文提及的安全品质也是比亚迪唐DM更胜一筹,除此以外,唐DM在堆料和做工上都很值得肯定。我们就以底盘为例看一下,比亚迪唐DM要远比汉兰达更优(底盘详细对比见下图)。

最后总结一下,不管是空间、配置丰富性、安全性还是性价比方面,比亚迪唐DM确实都要比汉兰达更胜一筹。可见唐DM是一款“不遗余力”的产品,它倾注了比亚迪的大量心血和浑身解数,让唐DM有足够的底气和实力直面汉兰达。所以,对比合资品牌光环,若你更重视的是产品实力,那个人觉得比亚迪唐DM应该更符合你的需求,希望能帮到你。

国际范十足的造型,国产神车F3继任者F5曝光,上市后还能大卖吗?

汉兰达和唐DM两车各有优点吧。我爸开的是汉兰达,我开的是唐DM双擎四驱。从外观和性能来说,我站唐DM。

外观上,我买的白车,本身设计就霸气、非常抓人眼球。再配上铝合金电镀行李架、窗框、鲨鱼鳍天线与外后视镜的全黑设计,与车身颜色形成视觉上的强对比,而汉兰达相较来说,黑色看上去是比较严肃,但设计方面没有什么新意,比较古板。

汉兰达两驱的动力如果光较自身来说没什么问题,够用就行。但是和唐DM双擎四驱一对比,劣势就出来了。爬坡吃力,需要挂运动挡;停下之后,稍松油门,还会溜车......唐DM双擎四驱,开起来加速度更快,推背感引起极度舒适,越野能力也不错。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪神车是哪款

相关文章

themebetter

contact