颜值即正义，看一辆在美国的比亚迪机头，论卡车涂装的重要

一辆比亚迪Q3在美国停车场，边上停的是沃尔沃，深蓝色+黑色涂装，霸气十足，绝对不比沃尔沃逊色。

反观国内灰色涂装，这款比亚迪颜值能吊打国内众多同类车型，但与上图相比马上相形见绌。

平心而论，现在国产重型卡车从质量到外观，与以前相比有巨大的改变，但不知是市场原因，还是国内厂商认知问题，国产卡车涂装水平与国外车型相比，差距甚远。

下面图片取实车拍摄，避免宣传图片过分渲染。

国产机头

涂装颜色还是比较单一，赤橙黄绿青蓝紫，从市场上销售的车型来看，基本以大红为主，可能寓意运输红红火火、平平安安。

偶尔厂商会增加点贴画线条。很少有体现汽车品牌、物流品牌等，个性化装饰产生。

很奇怪，对于汽车厂商、物流商来说，车辆在道路行驶，就是最好的流动广告，怎么会没有充分利用起来。

国外机头

反观国外车辆涂装个性化多，机头色彩丰富，用各种色差，大面积凸显品牌特征，包括汽车厂商、货运商等待。特别是机头、车厢涂装浑然一体，在道路行驶中辨识度极高。

花了五千块比亚迪F3改装飞度1.5机头 朋友说可以正式加入超跑队伍

比亚迪473QB/473QE系列的发动机是仿造本田飞度1.5L的做的，所以比亚迪F3移植飞度的1.5机头也不是什么难事，不烧机油、不抖动、动力也比原来的好。朋友做了一切准备之后，一个字就是干！等了大约五六天，终于等来了这颗“超跑”的心脏。

链接发动的所有线头，接管，排气接口，马达，水箱，以及零碎部件全部拆掉。

师傅正在忙活，准备吊起原来的发动机。

原厂的机头和飞度的1.5机头对比，整体看上去都基本一样，但里面的技术就差远了。

飞度机头已经安装完毕，点火声音很干脆，不抖动，一开始转速有点高，等转速下来后熄火，再启动，五分钟后再熄火，再启动，反复三到四次，师傅说是为了让新?头适应原车的传感器，和OBD。目前运转正常，没有异响。

顺便改装了一下氙气大灯。

改装15寸轮毂。

全部改装完毕。换了飞度机头后，动力确实充足了不少，油门响应积极，推背感比原车强多了，发动机的工作状态也很稳定，没有抖动现象。

都说红标本田惹不得，不同颜色的车标背后，到底有什么讲究？

不知道大家平时有没有留意，有些时候，在街上可以看到一些挂着红色车标的本田车开过。那红底的车标确实让人过目难忘，是改装的吗？还是官方就有这个版本呢？这红色本田标到底什么来头，比本田王-讴歌看起来还要高大上呢？

其实，官方版本的红色本田车标确实存在，它一般会用在搭载红机头的本田高性能车上，例如最速前驱车思域Type-R（国内售价70万）、雅阁Euro-R，就是用着红标。当然贵和性能只是表面的，它内在还蕴含着着本田的Hondamentalism，也就是“本田精神”。

Type-R对于普通车友来说，确实望尘莫及，但去某宝上搜索一下本田红标，17块左右的售价，让本田粉丝瞬间离“本田精神”也不算太远，这也是路上那么多红标思域出没的原因。其实，车标用不同的颜色区分，本田也不是独一份，在车市里还有不少品牌同样在用不同颜色的车标来彰显自己的特别，今天疆哥就来给大家好好说道一二。

1.雪佛兰黑标

黑色的西领结是雪佛兰旗下性能运动车的专属，相比起红标本田来，哔格还更高点，一般都只挂在雪佛兰的跑车上。而在国内，最早应用在雪佛兰探界者RS车型上。雪佛兰探界者RS可以说将黑化做到了极致，除了红色的RS铭牌，就连雪佛兰的标志和上汽通用的尾标都作了熏黑处理。

作为雪佛兰年轻运动化的代表，在尝到甜头后，RS版本和R-Line尚红系列也迅速推广到雪佛兰旗下的车型上，像科鲁泽、科沃兹、创酷、创界、迈锐宝XL等车型上也有搭载。

2.吉利黑、银标

同样采用黑标的除了有雪佛兰之外，也还有吉利。去年吉利还同样表示只有那些拥有强烈运动属性的车才会用黑化车标的，但到了今年，吉利基本给所有新车都换上了黑标。相比于原来的车标，黑化的车标更加彰显运动和性能！

而在有了这个稍微好看一点的黑标之后，吉利还趁热打铁地推出了银色车标，专门用在电动车型上。

3.哈弗红、蓝、黑标

要说到搞不同颜色车标的自主品牌，最早的应该算是哈弗了，在2015年的时候，哈弗就别出心裁地推出了红蓝标。其中红色侧重豪华、家用，蓝色则倾向于时尚、科技。本来要区分出车子不是H6已经不容易了，现在还要区分出车型属性，这不是明摆着要为难人么？

好在在持续的销售过程中，哈弗也意识到了推出红蓝标完全是多此一举，所以它才去年也提出了取消红蓝标，启用统一黑标的方案。

4.宾利红、黑、金标

既然普通品牌都有用不同颜色车标来提升自己的格调了，那格调足够高的豪华品牌会不会就不用这种操作来彰显自己的独特性了呢？当大家把目光放到超豪华宾利上时，却会发现豪华品牌其实也一样“闷骚”。

它的车标除了车型格调更高之外，还体现这这车的昂贵价格，较少见的红“B”车型是卖得最便宜的，价格普遍是三百多万；而多见些的黑“B”车型则是去到四五百万，吸睛能力十足的金“B”车型，更是直接比黑色版本贵一百多万。而除了有红、黑、金标之外，它其实也还有蓝色和绿色，只不过在2000年以后就没再出现过了。

当然除了上述这几个品牌之外，目前汽车市场也还存在着不少同品牌但不同颜色车标，例如蓝色的丰田标、比亚迪标等等，只是因为它们大都是为了电气化，新能源化给车标上了色，所以疆哥才没有一一讲述。那么这么多颜色的车标当中，你最喜欢哪一个呢？