今年有望取得20%iPad组装订单，比亚迪电子大涨15%，你看好其投资价值吗？

对比亚迪电子来说这笔订单意义重大，为比亚迪电子日后取得iPhone组装订单打下基础：

虽然iPod Touch每年出货量仅约6–800万部，但成为独家供应商意味着Apple与比亚迪电子的合作关系更加紧密，而这也是比亚迪电子首次帮Apple组装手持装置。

iPod Touch与Wi-Fi版本的iPad因不支援4G，故设计、生产与测试的进入门槛较低。我们认为未来2年内，可预期比亚迪电子将持续拓展仅支援Wi-Fi之主要硬件产品的订单比重。

我们预期比亚迪电子在2020年将会为Wi-Fi版本的iPad扩产并自仁宝取得更多订单，占整体iPad出货量至少10–20%以上。若比亚迪电子2020年出货iPad顺利，2021年可望取得更多Wi-Fi版本的iPad组装订单。Wi-Fi版本的iPad占整体iPad出货量约60–70%，故比亚迪电子在iPad组装的成长空间仍大。

未来iPhone主机板由SMT改为SiP设计，因降低组装门槛，或许能加速比亚迪电子取得iPhone组装订单进度，我看好未来发展空间。支持比亚迪。

今年有望取得20%iPad组装订单，比亚迪电子大涨15%，你看好其投资价值吗？

当一只股票已经引起了了别人的注意力的时候，它的投资价值就已经成为过去了，也就是说它的大涨也只是为了吸引小散的注意力去接盘，前面的的盘整才是好的投资机会。

从图中就可以看见它的上涨，可是在前面盘整了不少的时间，也就是说现在已经是到了主力收割小散的时候了，你这时才看见它的投资价值就有一点晚了。当然如果你的短线水平和在港股做空能力强的话可以参与其中。这是它的周线图，从图中可以观察到它的运行过程，在这其中底部做箱体震荡就用了半年的时间，也就是在那时才有投资的机会，现在的上升能到什么位置，什么时候结束不清楚。这也就有了风险，做为小散还是小心一点比较好。

拆一拆比亚迪的驱逐舰05，究竟好在哪？

还有姐妹不知道或者不认识驱逐舰05的吗？

它是比亚迪海洋网军舰系列的首发车型，全系仅搭载DM-i超级混动技术一种动力单元，是一种以电机为主、发动车为辅的控制逻辑，可以说称得上是比亚迪的当家黑科技！各位姐妹们搜下看宋PLUS DM-i卖得有多好就知道这个超级混动技术有多香了。

目前它有两个动力版本，分别是55km纯电续航以及120km纯电续航，也就意味着如果我们的行程在这它们的续航范围之内，比如说平时就在市区内出门看电影，自驾去二十公里外的海边，完全都可以启用EV模式，就把它当作一个纯电车来使用。在油价颇高的当下，心情美美地开启省钱模式。

不用担心它会慢，姜姜身边不少人都反映比亚迪的新能源车加速快，有推背感，而且提速的节奏也非常舒服，所以说将驾驶者对车辆的操控感用得心应手来形容也不为过。

不知道大家知不知道比亚迪的自适应旋转悬浮Pad，姜姜对这个配置感到很放心的一个原因就是，姜姜知道比亚迪也做ipad的代工。再加上比它搭载的是另一科技——D-link智能网联系统，具体到车主使用上，那就是操作如同使用手机，上手毫无难度，同时支持OTA升级，也就是在用户端保证了我们车辆在软件上的常用常新，无门槛操作升级。

另外，120km版本是支持快充的，如果预算不吃紧，姜姜建议可以直接入手最顶配版本。可以说，综合考虑驱逐舰05的颜值及配置，在紧凑型家用轿车里面还是颇受女性群体青睐、颇具竞争力的~

别再说国产不行！比亚迪开始代工iPad，华为三星都是它的客户

我们都知道，现在的手机巨头，大多数产品都是交给代工厂代工生产的（除了三星这个巨无霸）。也就是所谓的设计图纸和参数信息给到工程进行加工生产，而代工厂中，最出名的无疑就是富士康了。

而提起富士康，就不得不提苹果了，这两者可以说是互相成就，没有富士康，海量的iPhone需求可能很难实现，没有苹果，富士康海量的订单也无从谈起，更别说扩建工厂了。

但是，全世界的代工需求，仅富士康一家是绝对吃不下的，不管是苹果还是华为，以及国产厂商，也不会允许富士康一家独大，所以就产生了所谓的供应链“一供”“二供”甚至“三供”这一说法。

根据最新消息，比亚迪已经打入了iPad的供应链，开始负责一部分iPad的订单。值得一提的是，比亚迪并非初出茅庐，此次的小米10系列也有一部分是由西安比亚迪代工厂生产的。

比亚迪不是做汽车的吗？相信很多人如果第一次听到这个消息也是满头问号。事实上，比亚迪也有专门负责生产电子产品的电子厂，而且，比亚迪还接了华为的智能手机订单。

此前因为美国“实体名单”原因，全球第二大代工厂创伟力曾暂停了和华为的合作，并扣留了华为数亿元的生产物料，事儿闹的还挺大，最后的结果就是创伟力撤出长沙园区，改为比亚迪进驻，并顺带脚全盘接收了华为后续的产能。

根据资料显示，比亚迪电子在上世纪90年代就已经开始涉足手机行业，八年前首创的纳米注塑技术甚至让比亚迪当年拿下了2亿的金属结构件订单，约占全年安卓手机的三分之一。

而且，包括苹果、三星、OV以及小米其实都有找比亚迪代工生产过手机，从经验和能力上是全完不虚的，唯一欠缺的，可能就是规模和订单量了。

苹果和富士康的互相成就可能很难复制，但是如果苹果华为三星以及国产手机厂商都有订单一直给到比亚迪，众人拾柴火焰高并非难事。或许下一个“富士康”的诞生，不会太久。