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比亚迪两厢多少钱

配1.5L插混,售12-15万,比亚迪海豹06 DM-i比型格更美更强?

在日前开幕的2024北京车展上,比亚迪秦L的姊妹车型海豹06 DM-i,迎来了正式亮相。

新车定位中型车,拥有2790mm轴距,搭载1.5L插混动力,纯电续航里程最高达90km,使用前麦弗逊独悬+后E型四连杆独悬组合。将于今年第二季度上市,售价或在12万-15万元区间。

外观方面,海豹06 DM-i在延续“海洋美学”设计理念的同时,也加入了不少个性化元素来提升辨识度。

上部是尖锐且狭长的双L大灯组和封闭式造型,下部是加入了横幅式镀铬饰条装饰黑色进气格栅,搭配上前包围两侧类似导流翼片的设计后,整个前脸看着相当运动激进,比海豹DM-i更大胆。

海豹06 DM-i

海豹DM-i

车侧,造型比较低趴运动,不仅有棱角分明的三段式腰线,它还有溜背式设计、半隐藏门把手、花瓣样式的铝合金轮毂。

虽然新车看着不大,但尺寸还是比较可观的。长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,官方将其定义为中型轿车。就参数来看,海豹06 DM-i确实稍大于吉利星瑞(长宽高:4785x1869x1469mm轴距:2800mm)这些A+轿车,但去B级车市场,它的尺寸并不占优。

尾部,新车凭借诸多线条勾勒出硬朗造型,中间镶嵌了当下流行的贯穿式尾灯组,并在内加入熏黑式处理。配合上顶部有横置凸起的小鸭尾,底部带扩散器设计的下包围后,新车的层次感、运动感营造得相当到位。

车内,海洋网常见的环抱式座舱设计,并且是偏向活泼的海豚同款。

新车搭载比亚迪海洋网独有风格的三辐式多功能方向盘,中控台面加入了波浪式贯穿式面板覆盖,引出了左右两侧小尺寸的黑色面板。而独立设计的悬浮式液晶仪表屏与中控屏,内置了比亚迪最新的DiLink智能网联系统,高配车型的中控屏尺寸为15.6英寸。

扶手箱前端,新车采用了海洋网标志性的拨杆式换挡,周边依旧是比亚迪的新圆形功能按键区域,与海豹EV等车型形成对应,当然双杯架,手机于无线充电面板等元素也没有缺席,并且还加入了带纹理点缀面板。

较之秦L这台姊妹车,海豹06 DM-i的内饰明显更活泼青春一些。

秦L内饰

动力方面,基于比亚迪全新混动专属平台打造海豹06 DM-i,搭载了1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统。其中发动机性能恒定,的最大功率为74千瓦。

而电机、纯电续航,根据版本的不同,提供了两种不同选择,入门版电机最大功率为120千瓦,最大扭矩210牛·米,匹配容量为10.08kWh的电池,工信部(WLTC)纯电续航里程为60km。

中高配车型,电机最大功率为160千瓦,最大扭矩260牛·米,匹配容量为15.874kWh的电池工信部(WLTC)纯电续航里程可达90km。

至于底盘,海豹06 DM-i同样舍得下本,搭载了前麦弗逊独立悬架+后E型四连杆独立悬架组合,进一步保证了车辆的行驶质感。

就产品力来看,海豹06 DM-i还是比较能打的,不仅有高辨识度的外观,质感高级的内饰,2790mm轴距的车身,它还有全新的1.5L插混系统,前麦弗逊独悬+后E型四连杆独悬的悬挂组合。

就这些硬件参数来看,海豹06 DM-i卖12-15万是合乎情理的。

但要注意的是,海豹06DM-i的定位其实是介于驱逐舰05和海豹DM-i之间的,它两的价格,一个是7.98-12.88万,另一个是14.98-21.98万,中间的空白,更多还是在11-14万之间。

换句话说,海豹06 DM-i的最终价格,可能还有一定惊喜。所以最终赢的,都是等等党?而受伤的是型格、速腾等车?

两厢车市场霸主 2023款比亚迪海豚上市:11.68万起

比亚迪海豚上市以来,展现了强劲的生命力,11月份更是卖出了2.6万台,上市以来累计销量更是超过了20万台,牢牢占据了两厢轿车市场的霸主地位。

12月28日,2023款比亚迪海豚上市,共推出三款车型,官方指导价为11.68-13.68万元。

由于是年度改款,所以整体设计并未发生改变,也就是配色、配置等做了相应的调整,其整体依旧延续“海洋美学”的设计理念,拥有四款纯色车身和三款双色车身可选,中低配的自由版和时尚版拥有“噗噗粉”、“贝贝灰”、“芝士黄”、“芋泥紫”配色。

顶配骑士版则独享双色车身,包含“贝贝灰/噗噗粉”、“贝贝灰/冲浪蓝”,以及更能凸显海豚运动属性的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”全新配色。

配置方面,新款车型全系标配高清全景影像和后风窗雨刷,将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示,骑士版增加全车未系安全带警告,此外,还在原有的节能/雪地/运动三种驾驶模式基础上,新增舒适模式。

2023款海豚还全系标配主驾电动6向座椅调节,时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠等实用配置。

与2021款相比,取消了最入门的活力型,电动机和电池配置不变,提供401公里和420公里纯电续驶里程。

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