比亚迪仪表盘不亮打车没反应-汽车资讯-汽车日报

比亚迪车机屏幕和仪表盘亮度如何去调整

比亚迪的车机屏幕还有仪表盘的亮度应该怎样去调整？昨天就有车友在评论区说仪表盘太亮了，很刺眼，不知道如何去调整。今天我就出个视频教大家如何去操作它。

·首先在车机屏幕上往下一滑，然后出现这个界面，这里是车机屏幕的亮度，这里是仪表盘的亮度。白天和晚上需要亮度不同，可以把小三角对准零，这样就可以调整白天的亮度。

·白天的光线比较强，可以把车机屏幕上的亮度调整到30%左右，仪表盘可以调到4，就让它待在40，当然大家可以根据自己的喜好去调整亮度。

·然后把小三角对准近光灯，这样就可以调整夜间的亮度。夜间光线是比较暗的，可以把屏幕调到最大，还有仪表盘，仪表盘调到50的样子，可以根据自己的习惯和喜好去调整亮度。

·设置完之后就可以通过旋转这里，小三角对准0是日间模式，小三角对准近光灯是夜间模式。

转给大家看一下，这是日间模式，这是夜间模式，大家可以对比看一下。操作起来是不是很简单，大家学会了吗？

在3月8日上市的秦PLUS-DMi，走到如今已经要接近两个月了，在这两个月里，能提到车的寥寥无几，而且第一、二批均为赛车仪表盘。但随着比亚迪对仪表盘的更改，后续到车的均为一体式仪表盘，这不，有位准车主就提到了一体式仪表盘，并且因为一体式而拒提了。

确实，从观感上来看，一体式仪表盘要比赛车仪表盘差上不少，距离变远的同时，尺寸没有任何变化，同时因为目前到车的都是蓝白内饰，所以在仪表盘周围也是蓝色的钢琴烤漆面板，这与黑色的仪表盘完全不协调，照片拍出来的效果更加糟心，就成为了这位车主拒提的原因。

但除了这位车主以外，也有少许提到了一体式仪表盘的车主，根据他们所言，一体式仪表盘并非不能接受，只是照片拍出来的效果略差，真正使用的时候基本信息都能看清，只不过距离比赛车仪表盘更远而已，使用起来并无大碍。

不少地方的4S店都说5月过后可以再度选配赛车仪表盘，但这只是销售的话，不代表比亚迪真正想法，赛车仪表盘以后能否再次选配不得而知，不过随着车主呼声的加大，相信比亚迪也不会忽视。

对于秦PLUS-DMi从赛车仪表盘改到一体式仪表盘这事，不少车主都表示难以接受，一开始大家诉求是将赛车仪表盘加大，至少不要看起来那么小气，后来比亚迪听进去了，增配两个气囊的同时，也说支持改成一体式仪表盘，但谁料到一体式仪表盘竟然是这般模样，真是大跌眼镜。

但无论是一体式仪表盘，还是赛车仪表盘，消费者在网上看到的图片，和去现场体验实车得到的感受是截然不同的，虽然亲自体验不会带来“完美”的好评，却也能勉强接受。

不过比亚迪这样的操作，同时也在拉低自己的品牌形象，因为不一定所有车主都会去现场体验，大多数人还是先根据图片来判断效果，再决定是否去现场体验实车，另外还有一些人本来对这车有兴趣，最后也因为仪表盘劝退，还留下一个比亚迪小气的口碑，实实在在拉低了比亚迪这个品牌的形象。

比亚迪所研发的DMI超级混动系统确实很优秀，同时把价格做到了10万到14万的区间已经是很有诚意了，这个价格能碾压不少合资车和国产车。但比亚迪有技术的同时，却不太懂消费者，大多数准车主虽吐槽仪表盘，也愿意多花一点钱升级仪表盘，比亚迪没有为这一种情况做准备，而是直接硬塞给一体式仪表盘。

当然，对于如今皆是一体式仪表盘的情况，准车主们也没必要过分灰心，就像赛车仪表盘那样，一体式仪表盘也要亲自去体验一番再做决定，毕竟这车目前的就是“一车难提”，五六月份可选赛车仪表盘的消息也不知是真是假，如果到车了，不用急着看到销售发出来的图片就立刻下定决心，好坏还得自己亲自去感受一下再做定夺。

同时，这车大卖会是大概率的事件，销量高就会带来改装的火热，到那时候某宝也会有大量的仪表盘改装服务，毕竟这个世界一直都是“有需求就会有产品”的道理，而当下对仪表盘的改头换面，是秦PLUS-DMi车主们的共同需求。