请问大家a4和x5怎么选？
本人开的2020款比亚迪唐，比亚迪的车还是可以的，进口车的话，还是有钱了买中高端车型吧，不然既享受不到豪华车的好处，又被车拖累。
目前手上有25万的现金，是选择全款买比亚迪汉DM还是贷款买奥迪A4L呢？
别说是奥迪A4l，就是保时捷卡宴最顶配在唐dm面前，也没有任何优势可言，我看错了，你这是汉呐？我是唐车主，我认为是唐呢[呲牙]当然是汉了，绝对比奔驰s级和宝马七系都好，可能很多人不服气，那我就给你举个例子吧！你会不会把你现在的智能手机扔掉？换成一个20年前的最老式的诺基亚，只能打电话，什么都干不了，然后价钱是两万块钱一个，你会不会做出这种事儿？如果你不会，那就买比亚迪王朝系列，因为比所有合资车高，科技方面都领先一个时代，我先不说他百公里加速刀片电池就是安全性也非常非常高，高科技配置妥妥的领先所有合资车，一个时代手机能控制车的所有功能，包括远程启动，无人驾驶等等千里眼，你去了解下，而且在车内不用连手机，甚至有5g网头两年流量随便用中控大屏，从来不卡顿，停车的时候你是微信头条，百度刷个抖音都可以，买比亚迪汉装逼首选，无论各方面全家所有合资车一头，你买奥迪a4l，就算你买个帕拉梅拉，你走在大道上，也没有什么面子可言，而且你把钱给外国人了，看外国人把中国欺负的中国很多傻逼，还在崇洋媚外的，我就想说，站起来，它不香吗？我车唐二两年半了，任何毛病都没有过，非常好
国产比亚迪唐与奥迪A4L相比，那个更有优势
今天我就想说一说国产车与合资车到底差的哪里？这是个令人生厌、令人心痛的老话题，如果只从数字上进行比较，的确很难量化，追溯到汽车工业，1886年1月，世界上第一辆汽车诞生，它被称为“改变世界的机器”，中国1953年一汽建厂，1956年才开始解放投入生产，相当于整整落后67年，随后紧接着又生产出一款红旗轿车，这款车仿照国外的车型，将各种中国的元素融入到里面，中国现如今对于汽车制造业也在快速发展，并取得了很大进步，相比新能源领域汽车可以说达到领先地位，大家可以关注蔚来、比亚迪汽车，如今，汽车已经是人类日常生活不可或缺的重要组成部分。
奥迪A4L
下面举例分析分析比亚迪唐和奥迪A4L，该如何选择？两款车价格虽然相差不大，但是也有质的区别，唐和A4L毫无可比性，这样说并没有瞧不起国产车的意思，我也承认现在国产汽车进步很大，技术也好，功能齐全，但也只是花里胡哨的而已，BBA再差也轮不到BYD来比，这方面任重而道远，在乘坐舒适度上，安全性方面，驾驶体验上，我不知道比亚迪哪里能跟奥迪比，瘦死的骆驼比马大，品牌价值方面更是一个天上一个地下，如果你是想撩妹，你开个雷克萨斯和凯迪拉克逼格都没四个圈高，更别说那一个“唐”，认识这车除了圈内人还有多少人认识？更别说妹纸。
奥迪A4L
奥迪A4L
现在国产是在一天天进步，但是差距还是得承认，BBA几十年上百年的历史技术沉淀不是你一个新能源就能超越的。
落地30万以内，唐DM和奥迪A4L哪个更值得入手
选择唐DM的人可能会对这个价位买奥迪A4L的人嗤之以鼻。同样买奥迪A4L的人可能都不会对比亚迪唐多看一眼，顶多就是这款车从他身旁走过时，抱着好奇的眼光看一下它的贯穿式尾灯。这两款车完全就是两个极端的选择，问这个问题的朋友，你只要跟着你的内心走就好，这两款车的车主价值观和购物车需求绝对是不一样的。
如果你30万左右落地，你买一辆奥迪A4L绝对没有人说什么，大部分人感觉这是非常标准的答案，车型和价格门当户对。但如果你买个比亚迪唐，你身边的朋友或者路人可能会用异样的眼光看你，你可也许一次两次的不在乎，但确实会时常有这样的事发生，你要想好你是否能够从容的面对这些流言蜚语。
唐新能源也分为纯电动和插电式混动。我认为它最大的优势就在于在限号城市能够拿到一块儿绿牌。买这款车你要考虑好，你家是否有固定车位，车位能否安装充电桩？我认为这个问题是非常非常重要的，像纯电动车你可能跑的不多的话，一个星期充一次电。但像插电混动版本几乎就是需要一天一充。
我们这里有个同事就是第一批比亚迪唐插电混动的车主，这车加速确实快，直线跑起来也很爽。当时这款车补贴完之后30万，现在开了三四年了，他几乎已经把这款车当做纯燃油车来开。虽然电池有质保，但是如果电池不坏厂家是不会给你换的。比如说刚买了新车，纯电模式能跑60km，但几年之后它的续航只有30km，这种情况下电池属于正常损耗，他不会给你换。除非开了一年之后电池直接没法用了才会给你换，所以说电池质保其实本身就是个伪命题。我的这位同事现在充满电也就跑25km。
二三十万的价位买奥迪A4L更加稳妥，家用空间也可以，油耗其实也并不高，牌子也好。属于非常保险，但是有些平庸的选择。你30万左右买一台奥迪A4L，别人可能都不会多问你一句，因为它几乎是正常人的标准答案。
而这个价位买比亚迪唐的人几乎都是为了玩，喜欢红绿灯起步飚个车，喜欢各种先进的数码电子产品，一般都是手机或者电脑等电子产品的达人或者发烧友。
总之，同样的价位买奥迪a4l更加保险，买比亚迪唐更加新鲜，但新鲜背后后悔的可能性要比买奥迪a4l大的多。现在买新能源车其实还是不怎么成熟的，你需要考虑的事情太多，需要考虑家里是否有常规充电地方，需要考虑公司有没有充电桩，长途旅行需要考虑续航，长时间使用还要考虑电池损耗。总之用起来相对比较折腾，目前的纯电动和插电混动说实话并没有特别的成熟。但新鲜事物总是要比老套的事物更加迷人，世上也不乏喜欢折腾喜欢科技的人。至于奥迪a4l和比亚迪唐到底选择哪个，我感觉当你问这个问题的时候，想想自己的性格，心里应该早就有了答案。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为几乎同样的价格买奥迪A4L好还是比亚迪唐新能源好，你现在能够接受纯电动或者插电式混动技术吗？
差不多的价格，唐DM和奥迪A4L你会选择谁？
平时比较喜欢拍车照，也喜欢在朋友圈分享，就是那种爱得瑟，终于引起别人注意了，留言让我也给他拍点车照，心里有点暗喜，终于有人认可我的拍照技术了。
约好时间地点直奔主图，先帮它拍一通，然后再聊车。发现我们二辆车还有一些共通处，都是蓝色，目前价格好像差不多，嗯！唐外观也是原奥迪设计总监操刀设计。就拍点合影。
唐DM热销的大多是2799款，比亚迪新能源没啥优惠，奥迪的优惠一向都是好几万，A4L价格现在也比较亲民。低配和高配价格差异太大，平均下来二款车实际上落地价格差不多了！
也挺巧的，唐DM的外观由前奥迪设计总监加持，全新的龙脸设计语言，让人耳目一新，帅气的外观让人越看越好看
A4的经典家族前脸，让人熟悉无比，这个虽然算老款了，依然醒目！
唐DM采用的是全LED大灯，造型漂亮，支持自动远光灯，相比旁边的灯具厂一点不逊色！
因为年代的关系，唐DM的尾灯比A4L识别度高多了，贯穿式的尾灯不仅是流行的设计元素，夜晚点亮就是街上最靓的仔！
A4L后备箱空空如也，唐DM后备箱堆满了野炊的设备，代表了2个车主不同的用车方式。
A4L车主也是一个非常爱车之人，车子各种改装花了好几万，平时开车也是小心翼翼。车身保护的非常完美。
相反唐DM因为车子功能丰富，车主也比较爱玩，翻山越岭，穿山进岭，车身有不少划痕，轮毂外伤不少。
个人也没有觉得唐DM比A4L优秀，这种有历史沉淀的产品肯定有它非常优秀的一面，各种做工用料都非常出色！但是这也不意味着唐DM不如他们，唐DM拥有绝对强悍的加速能力，四驱，纯电驾驶成本和质感，各种高级配置，在这种价位都是别的品牌给不了你的。
前几年可能大家都不敢想象，一个自主品牌的产品，价格会和豪华品牌价格差不多，而且还取得了不错的成绩，这是非常让人惊讶的现象。除了消费者务实之外，国产品牌的产品力也是每年都在逐步提高！
差不多的价格，你会选择那一辆车？
