大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下本田life灵趣版的问题，以及和本田life灵趣版的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

新车 | 售9.78万起，2023款本田LIFE上市，新型号发动机，动力下调

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前，我们获悉，2023款东风本田LIFE上市。新款车型继续提供4个车款可选，官方指导价区间为9.78万-11.28万元，与2020款车型保持一致。

本文配图车型为2020款 1.5升 CVT SPO-SS灵动版

作为年度改款，本次上市的2023款LIFE主要调整在于动力系统。新款车型搭载的1.5升发动机型号从“L15B5”调整为“L15CE”，最大功率从96千瓦调整至91千瓦，最大扭矩从155牛·米调整至145牛·米。传动系统全系搭载CVT无级变速箱。除此之外，2023款LIFE配置等方面与2020款车型保持一致。

大空间，停车利器日系品质，油耗极低自动挡，带你看本田LIFE

因为油耗、停车、维修成本等方面的原因，近年来，微型车、小型车再次受欢迎起来，随着目前家用车数量的不断增加，公路上的汽车越来越多，停车场内也是经常爆满，有些时候，想找地方停车很难，但是小型车可以很好的解决问题，因为它的车身小，停车也很便利。今天给大家带来一款非常不错的小车——本田LIFE。

LIFE车头造型走了年轻路线，倒梯形格栅搭配了黑色饰物，再加上精致的大灯，视觉效果不错。

从侧面看，该车长宽高为4109/1694/1537mm，轴距是2530mm，配备的是普利司通轮胎，前后轮胎规格均为185/55 R16。

LIFE车尾风格走了时尚路线，尾灯的立体感很强，设计上也比较耐看，排气管则是采用了隐藏式设计，整体造型很耐看。

来到LIFE车内，内饰呈现出简约的设计风格，配合橙色饰物，较好地提升了精致感。该车标配了胎压报警、刹车辅助、前排侧气囊等多项配置。

LIFE双辐式方向盘握感普普通通，采用了塑料材质，标配了方向盘4向手动调节。同时，该车仪表盘造型比较别致，而且各个功能也比较齐全。

LIFE配备了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。同时该车配备主驾驶座椅2向高低调节。

该车后排空间够用，能满足日常出行需求，而且地板中间的凸起也比较小，因此对中间乘客还算友好。此外，该车配备后排头部气囊。

LIFE后备厢空间表现还是可以的，在放倒后排座椅之后还能够扩展出更大的储物空间，日常出行或者一家人出游都是足够应付了。

LIFE配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速为190km/h。

LIFE悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

总而言之，LIFE是一款可以直接提高生活质量的产品，也是能让Z代年轻一族倾心的典范。所以回归到最初的话题，取悦Z代的年轻人并不是一件困难的事情，对于那些追求洒脱、喜欢简约快速的生活方式的消费者来说，LIFE俨然成为了最合适的解决办法。

不再买发动机送车，试驾东风本田Life CROSSTAR

第一次听到“来福酱”这个名字，我感到惊奇而新鲜，仿佛次元壁破了。飞度的名声已经是人尽皆知，一提到飞度，提到GK5，大部分人都会想到它“平民超跑”的称号。想必从来福酱这个名字不难看出，东风本田LIFE，想走一条不同以往的路。

每当我想到本田，脑子里都会浮现出一群戴着眼镜穿着白大褂的理工男用蹩脚的舞步狂欢的场景，用我们现在的话说就是“懂的都懂”。然而东风本田LIFE一改我印象中本田工科直男的模样，走起了呆萌小资范儿。此次东风本田LIFE来福酱全国试驾，我搞明白了三个问题。

来福酱SPORT与CROSSTAR版本有什么区别？

首先，车身尺寸不同，SPORT（代号GR9）版本主打低趴运动，CROSSTAR（代号GS1）版本，顾名思义是会有更好的通过性，其底盘提升了30mm，看起来稍微高大一些。至于轴距那1mm的差距，基本可以忽略不计。

到这一步，你的“辨来福酱”技能已经超过了绝大多数老百姓，可以借此技能在亲朋好友间、喜欢的姑娘面前秀上一把。是不是感觉没用的知识又增加了，拿好不谢!

SPORT版

CROSSTAR版

来福酱全系标配16英寸铝合金轮毂，从轮辋造型上也可以一眼分便二者的区别。SPORT版本前翼子板上增加了转向灯，而CROSSTAR版本并没有。

到这里，你就能够清晰地分辨来福酱SPORT与CROSSTAR版本的外观区别了。

至于其奶凶奶凶的前脸与独特的自带熏黑效果的全透明尾灯，则不需要过多介绍，值得一提的是，来福酱全系标配全系标配透镜式LED大灯，在这一点上，确实甩了飞度几条街。

内饰变化大吗?

作为MM理念的巅峰之作，来福酱仍然保留了魔术座椅的设计，但并不是全系标配。只凭借后排座椅靠背上的一个机构，便可以进行向前折叠、向上提起坐垫这两个操作。神奇而简便，可以根据实际生活需求选择扩展后备箱或者后排空间，养狗人士的福音。

来福酱好开吗？

说来惭愧，这是我第一次亲身体验本田L15B 1.5L自然吸气直喷发动机。可以说目前在售的同排量自然吸气发动机中，它已经无敌了很多年。很高兴这款发动机战胜了国六再次回到国内，131匹马力，64kW/L的升功率。来福酱搭载的发动机还是我们一直以来熟悉的那个样子，不需要再赘述，这份技术红利属实够强。

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