郑州比亚迪即将投产,年产100万辆意味着什么?
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冬日暖阳,在郑州航空港广阔的土地上,郑州比亚迪超级工厂正在如火如荼的建设中,算上今年8月份的四期征地,比亚迪在港区的厂区面积已经达到了13500亩。
这一数字已然超出了现在的富士康港区工厂,两座超级工厂,同处一个港区,相隔11年的时间历程,然而他们对于郑州的意义却有着截然的不同。如果说11年前富士康的到来让郑州有了与国际同频的机会,那么这一次的比亚迪,显然就是为了超越而来的。
超越什么,自然是一直处于霸主地位的西方汽车工业。那么比亚迪有这个机会吗,郑州会因此而为这个城市带来新的产业升级吗?我想,当然是有的。
这个机会,正是由新能源带来的。
比亚迪,为何而来?
现在比亚迪最需要的就是时间,也是从去年开始,我们正式见到了比亚迪的速度。
2021年9月签约一期用地4104亩,10月开工建设,今年10月设备进场,明年3月将投入使用,规划产能40万辆;
二期用地3838亩,全面开工,2023年6月预计投入使用;
三期用地2500亩,为新能源动力电池项目,明年9月预计投入使用,二期与三期共规划产能75万辆;
今年8月份摘得第四期用地3100亩;
绝对高效的土拍成果与开工建设速度,不仅如此,比亚迪全国10座工厂的落成,也预示着中国汽车产业在全球范围内的弯道超车将成为现实。
而这不仅是中国汽车工业的现实,是比亚迪的现实,也将是郑州的现实。
这不禁让我们想到2011年郑州富士康的投产,当人们都认为富士康于郑州最大的意义就是带来30万就业岗位、数千亿的GDP产值以及数亿元的利税时,随后郑州新郑国际机场二期工程得到获批,紧接着国务院批准了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》,郑州机场二期投运,郑州对外出口额一路疯涨,2012年比2011年翻一番。
一条“空中丝绸之路”已然形成,由此所带来的是,2020年郑州机场邮货吞吐量63.94万吨,全国排名第6,货运航空公司31家,货机航线51条,通航城市63个。借助于富士康的催化,郑州获得了航运流量的蝶变,这就是在过去的一段相互成就。
然而过去十年,郑州利用富士康不过是成为了一个成功的时代追随者。反观比亚迪,作为未来的新兴产业,新能源有可能重新撬起一个全新的工业时代。
就河南的工业条件来说,郑州、洛阳、平顶山、三门峡、济源主要是传统重工业基地,商丘、周口、漯河、许昌主要是轻工业和食品行业,新兴高端制造业几乎是空白。
一个超级工厂,有可能带动一大批的次生工厂,有了供应链企业的组团,就有可能在下一个赛段打出一套组合拳。就比亚迪的供应体系而言,就有:广东鸿图、美格智能、泉峰汽车、伯特利、福耀玻璃、科博达、中鼎股份、德赛西威、保隆科技、安泰科技、欣锐科技、蓝黛科技、银宝山新、川环科技、上声电子、福达股份……等一系列科技企业。
假以时日,一个创新科技为主的新兴产业就可以慢慢形成。毫无疑问,新能源汽车正在引领下一个时代,谁占领了这个高地,谁就有可能成为最大的赢家。
比亚迪能为郑州带来什么?
仅以郑州比亚迪一、二期进行测算,过100万辆的汽车产能,超1500亿的年产值,带动上下游产业链2000亿以上,这些数字一旦成为现实,对郑州来说又意味着什么?
2021年,包括上汽、宇通、海马、东风日产等厂商在内,全郑州年度汽车产能不过是160万辆,产业规模1500亿,年增长率大概在15%。上汽郑州从2017年投产开始,用5年时间方累计生产了120万辆汽车。
即便在2022年,郑州汽车产能的预估数量也为200万辆,产值目标2000亿。这个数字在国内已经属于佼佼者了,作为郑州的六大主导产业,郑州凭借自身的区位优势和工业基础,汽车装备制造产业集中度达到了一定水平,主要集中在郑东中牟汽车产业集聚区以及郑南经济技术开发区。
中牟汽车产业区主要有宇通客车(宇通新能源)、上汽乘用车郑州工厂、郑州日产等老牌实力厂商,郑州经济开发区主要是海马汽车(包括一汽海马、海马新能源、海马小鹏)、东风日产郑州公司等,从实力上来说平分秋色。
然而这一格局,将在2023年比亚迪投产之后被彻底改变,待一、二期陆续投产后,即使不能立即达到100%产能,但保守估计也将在首年为郑州带来至少50万辆汽车的制造能力,此后逐渐达到百万辆的生产峰值。
这也是比亚迪的底气所在,凭一己之力让郑州成为全国新能源汽车领域的顶尖高手。在2021年郑州市新能源汽车产量仅为4.67万辆,这与排名第一的上海有着超出10倍的差距,然而这一计划到2025年,郑州新能源汽车年产量将突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%,建成3000亿级新能源汽车产业集群。
另外需要注意的是,对于新能源汽车来说,电动化只是上半场,智能化才是下半场,新能源汽车的革命到最后是科技在推动汽车产业链发生颠覆性变革。
现在的中原科技城已经引入华为河南区域总部、阿里云中原研发交付中心、百度自动驾驶基地、东软华北区域总部等人工智能、自动驾驶企业。无人驾驶领域,郑州亦在争夺“无人驾驶第一城”的行列。
同富士康推动航运业及出口贸易一样,比亚迪超级工厂在新能源与智能化的长远布局上,将带来更多的优势,这让今天的新能源布局显得尤为重要。
无论如何郑州已经喊出了“打造全国最大的新能源汽车生产基地”的口号,这让郑州在下一场的竞技拼搏中显得尤为自信,相信也会为郑州的产业和经济发展带来新的机遇。
即可拥豹·悦见美好—漯河地区首批海豹新车交付仪式
比亚迪作为新能源汽车领导者,抓住了乘用车市场新能源化的机遇,同时拥有领先的核心技术,获得了较高的市场占有率。依靠前瞻的战略眼光,全新“海洋美学”设计icon也应运而生,有别于王朝车型的“Dragon Face”设计理念,“海洋美学”将成为海洋网的专属设计。
海洋网自发布起,就明确了更鲜明的新能源属性和更年轻的产品定位。并以更新潮的外型、更智能的科技、更舒适的驾乘体验,来倾听年轻用户声音、满足其个性化需要。 两个月前,比亚迪海洋网正式发布了基于比亚迪e平台3.0打造的全新纯电轿跑:“海豹”车型。海豹一经亮相就迎来市场的热烈反响,预订量节节攀升。
眼下已是9月26日,随着海豹产能的提升,越来越多早前已经订车的车主,陆续提到了车。而就在比亚迪漯河鹏润4S店内,一场仪式感满满的海豹集体交车仪式,正在悄然进行。
活动当天,主办方邀请了等待已久的车主和业界媒体朋友们,参与了这场交车仪式。 交车现场布置得很有氛围,置身其中,有种参加舞会的错觉。鲜花、香槟、等,这样别出心栽的布置,将交车仪式的氛围拉升到了新的高度。与其说是交车现场,倒不如说是家人间的聚会。 交车仪式在满满的仪式感下,圆满落下帷幕。小编有幸亲临现场,整个体验下来,有了完全不同的感受。无论是店员的服务,还是整个氛围,都感觉很上档次。
漯河地区首批海豹新车交付仪式圆满礼成! 交付只是起点! 服务没有终点! 恭喜尊贵的海豹车主喜提爱车! 愿蓝天白云承载您的美好征程!
活动时间2022年9月26日 至 2022年9月30日