比亚迪仪表盘界面怎么调，方向盘按键都是干啥用的。#比亚迪

比亚迪仪表盘怎么挑？方向盘按键都干嘛用的？

兄弟们，近期有一些车友问我这个界面应该怎么换？其实都在方向盘，点返回键可以去调温度、风量、车辆状况还有百公里加速。现在很多看累积能耗、胎压选哪个就选哪个。比如现在喜欢小车的会比较多，点确定就变成小车了。

还有这个界面导航都可以按这块找，按下确定就直接变成这个界面了。这个会更简单一点，按照自己的喜好可以去调。

再聊一下这几个键都是干嘛用的？喇叭都知道，接电话是开启语音就不用喊小迪了。返回模式是音乐模式，收音机等等，点一下屏幕就会转起来。这个是开启360，有360的才会有。这块就是智能领航，点这个就自动跟着线走。这块是加速度、减速度。这个是跟车距离，这是近，这个是远。

还有哪不明白的直接找我。既然视频都已经看完了就不要废话，就把小心心给我点上。

比亚迪申请电动助力转向的主动回正控制方法专利，有效适应不标准路面，避免方向盘调节不足或过度调节的问题

金融界2024年3月8日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电动助力转向的主动回正控制方法、车辆和存储介质“，公开号CN117657283A，申请日期为2022年8月。

专利摘要显示，本申请提供一种电动助力转向的主动回正控制方法、车辆和存储介质，所述方法包括：采集回正控制信号；其中所述回正控制信号包括方向盘转向角信号和力矩信号；根据所述回正控制信号和电子控制单元中存储的提前表确定中间回正力矩；根据所述中间回正力矩进行PID控制，生成方向盘的目标回正力矩，并根据所述目标回正力矩控制方向盘回正。通过对中间回正力矩进行PID控制，生成方向盘的目标回正力矩，在主动回正时不只考虑了基于车速的回正力矩，同时也考虑基于路况的自适应，以及回正稳定性误差控制的情况，通过PID控制环节可以有效适应不标准路面，避免在不标准路面上驾驶导致的方向盘调节不足或过度调节的问题。

本文源自金融界