比亚迪速锐转向灯组合灯不能控制故障检修
一辆比亚迪速锐,用户反映:该车仪表上故障灯都点亮,转向灯不好用,大灯不能控制,查看仪表故障确实如用户所说。
原因分析:
1、某个开关或电脑损坏导致整个网络故障
2、CAN网络线路故障
排查过程
1、首先用VDS1000扫描,发现网管有B12FE舒适网2通讯故障,该故障不能清除,BCM无故障,分析可能是某个开关或电脑损坏导致整个网络故障,决定先从舒适网BCM查起。
2、首先测量BCM的几组CAN电压,当测到组合开关CAN H电压时,其电压为0.15V。
3、为了验证是BCM故障还是线路开关故障,把BCM的组合开关CAN线从配电盒X接口拿下来,在测量电压恢复正常,仪表也不再报故障,检测BCM出来到组合开关CAN线没有发现问题,准备拆下组合开关,但在调整方向盘时发现系统又正常了,把方向盘往上推到顶又出现故障,到此锁定。
4、拆下组合开关护罩发现组合开关的CAN线在方向管柱上方棱角处损短路了,从新包好线束,并把线束按原车走向固定好,试车故障排除。
维修小结:在解决车辆网络故障时,思路一定要清晰,通过电路图分析原理,这样才能少走弯路,快速的找到故障点。
比亚迪速锐启动不了车,仪表显示检查多媒体#日常vlog
比亚迪不能启动检查多媒体。
这个小东西可不简单,它经历了什么?需要把它这样五花大绑的捆起来,跟着我来看一下它给我们带来了什么样的问题。
这是一辆比亚迪速锐,它的仪表显示发动机启动失败,请检查多媒体系统。说的简单一点就是打不着车,现在启动没反应。拿出诊断设备,读了一下车身电脑,里边有一个ACC故障。通过电路图可以看见,这个ACC的电源是经过一个保险过来的。
本着从易到难的维修思路,我想先检查一下看保险有没有电。经过我的排查处理,最终搞好了。现在我再来启动车试一下,现在一切都正常了,也不会再提示维修多媒体系统,导航也能正常开机。
最后这个故障就是一个人为故障,之前保险坏了没有换掉,用了铜丝缠绕,现在接触不好,导致打不着车了。
比亚迪速锐偶发性无法启动故障检修
一辆行驶里程约5.5万km的比亚迪速锐1.5TID自动挡车,该车停车后有时无法启动,仪表P档显示闪烁。
原因分析:
P档灯闪烁,说明TCU没有接收到P档档位信号:
1、线束故障或者虚接问题:
2、P档控制器问题;
3、TCU(电液模块)本身故障;
4、网关故障。
维修过程:
1、使用VDS1000读取数据流,发现TCU无法连接,故障范围锁定为电液模块及相关线束;
2、使用万用表检测电液模块的供电与接地未发现异常;
3、检测动力网CANH与CANL电阻、电压,在OBD口测得电阻正常,2个CAN线电压都是3.8V左右,大于正常值(2.5V);
4、分析电液模块本身也可能存在问题,于是倒换电液模块测试,故障依旧;
5、由于动力网问题,倒换发动机ECU,故障依旧;
6、经过以上排查,分析还是线束问题可能性大;
7、跨接电液模块搭铁线,发现电压值有下降趋势,仔细检查发动机舱搭铁点,发现发动机缸盖后部一个搭铁线氧化松动,处理问题点,试车故障消除。
维修小结:判断故障思路要清析,先易后难,借助维修资料,少走弯路。