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比亚迪王朝4s店

3月28日晚比亚迪在北京推出包括王朝燃油车,王朝EV系列,王朝DM系列在内的多款车型,感觉怎么样?

你不用这么纠结,如果你真的难以释怀,我告诉你,一个人的层次决定了他朋友圈的层次,这是你的问题。

比亚迪宋dm落地价15万,这个价格值得买吗?

我觉得那些在头条上叫别人买进口车合资车的人,都是脑子有问题的人,这里我不跟你们讨论是国产车好,还是进口合资车好,也不跟你讨论爱不爱国的问题,我只想问一句,真的都去买进口合资车了,国产车都倒闭了,你有什么好处?难道回到当年一辆普桑卖20多万的年代?作为消费者,市场竞争越激烈,我们得到的好处越多,可以更低的价格买到更强大的产品,你们看同样是去俄罗斯买武器,中国和印度获得的待遇是完全不同的,为什么?因为我们自己能造,而印度不能。所以印度只能像一团泥,随便别人怎么捏,即便他不买俄罗斯的去找别的国家买,也一样被人捏。而头条上的人和你又有毛的关系,你这么为他们着想干嘛?你应该大力鼓吹国产车,国产车越强大,你才能买到更便宜更好的进口合资车,大家说是不是这个道理。

严冬中穿越大青山 冰雪试驾比亚迪唐DM-p

[爱卡汽车 试驾 原创]

位于内蒙古自治区中部的阴山山脉千年来作为我国古代边关的一道天然屏障,也是历来各朝代防御的重中之重。今天,我们将驾驶比亚迪唐DM-p在严冬中穿越阴山山脉中的大青山,看看在冰雪路况下它的表现究竟如何。

阴山地区先后孕育了匈奴、鲜卑、突厥、回鹘、党项等多个游牧民族。而王昌龄那首脍炙人口的《出塞》中的“但使龙城飞将在,不教胡马度阴山”,也让更多人记住了这道古代中原王朝的“生命线”。

我们行驶的这条道路日常车辆还是比较多的,覆盖在路面的暗冰被碾碎又冻上,反复多次后早已坚硬无比,行驶在路上容易失控打滑。

有别于往日参加活动时在平整冰面上漂移的激情四射,在积满冰雪的路面上行驶,一切都需要小心翼翼。而唐DM-p的稳定足以让人心安,让我感觉与平日驾驶几乎没有太大区别,快乐也由此而展开。

雪地驰骋亦如平日

动态试驾的部分就到此为止,咱们再来看看这次陪伴了我们一整天的唐DM-p冠军版相对老款有何改变。

既然到了阴山地区,那么就不得不聊聊唐朝与此地的不解之缘。在蒙古语中,从西至东横穿巴彦淖尔而过、占去巴彦淖尔面积近三分之一的山脉叫“达兰喀喇”,意为“七十个黑山头”,在汉语中我们称其为“阴山”。

比亚迪唐对于比亚迪和整个自主品牌而言都有着里程碑式的意义,而阴山之战也是唐朝向世界展示气魄的一场战役。

编辑点评:

对于一个四川人来说,冬季的呼和浩特有着无比的魅力。银装素裹的森林,雪花飘舞的群山,映照着冰天雪地,宛如一个洁白的童话世界。而比亚迪唐DM-p的出色性能能够让我更加方便、安全的领略这些美景。动力充沛的王者混动、舒适悠然的云辇-C系统,让暗藏危机的冰天雪地亦如平日。作为一款新能源SUV的代表车型,唐DM-p靠技术赢得市场,凭实力挣得口碑,不仅发挥出新能源SUV的多场景和多用性,还让用户的车生活呈现出更多可能与精彩。

精彩内容回顾:

比亚迪东京首家展厅将于8月26日开业

2022巴黎车展:比亚迪唐正式亮相

探寻阿拉善无人之境唐DM-p探索中国秘境

唐朝兴盛由此开始

独立测评|惊喜的,不止速度,详细测评比亚迪宋DM

比亚迪,自主品牌新能源汽车的领头羊,一直以独特的招式自成一派地行走于江湖——提速快、续航长、配置足等优势也为比亚迪的新能源系列吸引力不少关注度。这次,小编就为大家带来比亚迪朝代车中的拳头产品:比亚迪宋DM。

在文章的开始,小编先抛砖引玉:

1、宋DM的存在,在比亚迪朝代家族中到底意味着什么?

作为比亚迪最畅销的车系,“宋”对于比亚迪的意味着安身立命的资本,以及大多数消费者对于比亚迪的认可。

(一二月累计销量均破两万的宋MAX和宋,支撑着比亚迪60%的销量)

(宋DM的外观中规中矩,可能鲜艳的双色车身会有更强的视觉冲击)

既是为“宋”车系锦上添花,又是每款朝代车必备的选择,“542”战略下的宋DM,对于比亚迪来说,同样意义非凡。

2、消费者最关心的内饰和空间如何?

先说说内饰,虽然整体设计没有太大的亮点,但好在用料的确比较扎实,软质材料偏多。对了,奔驰同款的座椅调节也是一个加分项哦。

(图为宋DM座椅调节)

如果能将座椅柔软度和支撑性再加优化,相信这台车会给人更多好感。

作为炎黄子孙,看到我们的汉字印在按键上,总有一种莫名的欣慰感。

空间方面,简而言之,符合一台紧凑级SUV的标准,各位读者老爷还算看图吧。(小编身高172cm)

(前排调好后,后排腿部空间)

(后排头部空间)

(后备箱空间,全平地台好评)

3、朝代车加速当真那么恐怖?

最大输出为154匹马力的1.5T直喷发动机,再加上能喷出330千瓦和740牛米电动机的加持,宋DM的0-100加速能做到4.9S的优秀成绩。每次全力踩下踏板时,小编只想大吼一句:“思域在哪儿呢?!”

(思域在哪里?!!!)

4、跑得快,但能不能刹住呢?

力度适中的动能回收系统,加上没有特地优化过的刹车系统,也许并不能给这台车很强大的制动能力,40米出头百公里刹车成绩还算合格。但您当真正全力踩下油门踏板时,小编还算建议更加谨慎一些,这样才会更加从容和安全。

5、飞快的加速,也需要好的支撑

近几年比亚迪底盘调教功力的进步,我们有目共睹。所以,宋DM的表现必然不会差。

偏硬的悬挂调教能给到不错的支撑,尤其是在速度偏高时,能给驾驶员足够的信心,但小编建议还是不要拿着一台整备质量超过两吨的SUV去劈弯。

况且它的转向也不如性能车般精准。

悬挂支撑强了,颠是在所难免的。好在比亚迪给它穿上了米其林浩悦系列的舒适跑鞋,再加上比较干脆的滤震,让宋DM在乘坐舒适性上也有一些保证。

(图为宋DM轮胎)

NVH方面,起步安静的电动机、合格的隔音水平、还算顺畅的双离合、发动机启动时几乎察觉不到的动静。。。让小编可以给好评。

6、还有啥好玩的?

当小编准备还车时,一不小心推开了钥匙,这不,发现了新大陆,于是小编便遥控着它,进了车位,如果车位较窄,这个功能会非常实用。

(图为遥控驾驶钥匙)

空气质量差?车载新风系统了解一下?

哦对了,如果去郊游,宋DM还可以当电源使用哦(能从充电口接一个插排供电)。

(没错,隔壁逗斗车都拿它开饭店回本儿了)

还完车,笔者还在回味之前的体验。其实,宋DM所给到我的惊喜可不只是速度,还有那些明显在进步的产品力,虽然它还有一些有待提升的地方。

其实补贴后十七万的售价,你可以买到不少自主和合资良品,例如领克01、WEY VV5、荣威RX5、福特翼虎等。。。。。。屹立于强者之林的宋DM,不是最优秀的,但或许是最独特的那一个。就如同那些独步武林的侠客一样,在角落里散发着自己的光芒。(优视汽车 胡坚编辑报道)

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注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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