驾驶中能不能直接从D档换到S档，需要踩刹车或者松油门吗?

D档换到S档不需要踩刹车！甚至可以不用松油门！S是SPORT的缩写，意思就是运动档。S档是高速档位，一般汽车挂上这个档位，发动机就会高速运转，那么速度自然就会加快了。车子在行驶中直接由D切入S档就可以，但是如果换挡的时候转速过低，切换S档的时候会对变速箱造成很大的伤害，在起步的时候也可以直接挂入S档，但是对发动机和变速箱都会造成伤害。

S档和D档其实是一个档位，只是换挡的时候发动机的转速不一样而已。

D档代表“Drive”，意思是前进档。D档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排挡工作台中间靠后的位置N档的后面，目的是让汽车在正常行驶时能自动选择档位。D档是开车用的最多的档位，覆盖了一辆车自动变速箱内所有数量的前进档。当车辆位于D档的时候，司机不用再去控制其它档位，直接操控油门和刹车就可以了。

S档代表“Sports”，意思是运动档。S档是运动模式，当汽车处于这个档位模式时，变速箱可以随意进行换档，但是换档会有一定的延迟。可以让发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的动力输出和加速度。通常会在爬坡和快速超车时应用此档位。

D档是所有自动档都有的前进档，挂入D档后汽车电脑会根据已经设定好的程序来加减档，整个过程是流程化的，完全是按照既定的逻辑来操作。

S档是运动档，挂入S档后汽车电脑的换挡逻辑会随之而变化，升档会有所延迟，从而获得了更强的动力，而且在S档司机是可以自己挂档的，用换档拨片或者用档把上下推。

D档换到S档的优缺点

D档换到S档的优点：在S档位下，发动机以一个非常高的转速进行换档工作，在急加速和超车的时候，动力更强劲。

D档换到S档的缺点：S档位油耗会高很多，因为长时间低档补油。如果一直用这个档位，会加速发动机和变速箱的磨损，影响使用寿命。

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在回答问题前，首先让我们来了解一下S档具有什么样的作用。

“S”档又叫“运动档”，主要用于超车或爬坡时给整车输出足够的动力。如，想超车的时候由于D档动力不足，无法短时间内完成超车，就需要切换到S档提速超越；爬长陡坡时，整车软绵无力，也需要切换到S档来行驶提速。

也就是说，从D档切换到S档实际上是一个变速箱降档的过程。

所以，对自动变速箱而言，不用踩刹车或松油，可以直接从D档切换到S档。但是，为了减少变速箱的缓冲力，最好是“秒松油”，快速切换到S档后加油提速。

由于S档相是降档行驶，即相当于手动档的“低档高速”行驶，所以，发动机的转速相当高，负荷也大。若长时间以S档行驶就会造成发动机负荷过大，润滑油温升高，磨损加剧。同时，也会造成变速箱油温升高，加速变速箱齿轮磨损。

所以，运用S档完成超车后爬坡后，要及时切回到正常行驶的D档上来。带有S档“＋”“-”档的汽车可“＋”到高档位行驶，这样更利于发动机和变速箱的正常运行。

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