宋L助阵，比亚迪在厦门双店齐开

2022年摘夺国内车企销量桂冠之后，比亚迪在2023年继续全力提速。12月24日，比亚迪厦门枋湖店、金尚店开业。厦门湖里区常务副区长戴乐生、比亚迪售后福建大区督导肖爱平、比亚迪直营中心厦门片区总经理刘少贤等领导出席了开业典礼。

比亚迪品牌矩阵在今年铺设完毕，从王朝、海洋到腾势，从方程豹到仰望，下至十万不到的小车，上至百万豪华车型，占领各大细分市场，覆盖不同人群需求。

除了在全国以及全球市场保持“遥遥领先”的优势，比亚迪在厦门区域也亦迸发出强大的品牌势能，2023年比亚迪在厦门地区市占率达到了11.02%，且上升之势愈发强劲。这也是比亚迪布局厦门枋湖店、金尚店的目的。今后比亚迪，用户也多了更多选择和便利。

比亚迪直营中心厦门片区总经理刘少贤开业致辞

据悉，枋湖店隶属于王朝网，金尚店隶属于海洋网，二者均拥有独立的产品展示区域，提供全网车型选择，并支持喷漆、钣金、保养、置换评估、救援、洗车、充电等售后服务。

开业现场，我们还看到了刚上市不久的王朝网旗舰车型宋L，它以18.98-24.98万的惊喜价格，在20万级SUV市场投射深水炸弹。

设计上，宋L整车呈现低趴俯冲姿态，并拥有无框车门、自适应电动尾翼、前窄后宽轮胎，做到了美观性与实用性的高度统一。

除了高颜值以外，宋L在产品实力上同样硬核，它拥有多项明星技术，首先是e平台3.0，在其加持下，宋L最大功率达到380kW，峰值扭矩达到570N?m，零百加速仅需4.3秒，配合高效八合一电动力总成，它最长续航为662公里，百公里能耗低至12.8kW?h，真正做到“多快好省”。

与此同时，得益于CTB电池车身一体化技术的赋能，宋L车身扭转刚度高达40400N?m/°，达到了百万级豪华SUV的水准。而在云辇-C与iTAC智能扭矩分配系统的加持下，宋L能为消费者创造兼具操控与舒适的驾趣体验。

来源：新福建

太原 今年采购1000台纯电动公交车

山西省太原市公共交通控股（集团）有限公司（以下简称“太原公交公司”）近日分别就两个公交车采购项目进行招标，共采购了1000台纯电动公交车，总采购金额约9.38亿元。

项目一采用公开招标方式，由中通客车控股股份有限公司中标，中标金额约1.65亿元，中标产品为184台12米纯电动公交车（三客门）。项目二分别由太原比亚迪汽车有限公司、中通客车控股股份有限公司、中国重汽集团济南豪沃客车有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司四家企业中标，中标金额分别为1.36亿元、0.873亿元、2.81亿元、2.68亿元，中标产品分别为168台8.5米纯电动公交、100台10.5米纯电动公交车（低入口）、274台12米纯电动公交车（低入口），274台12米纯电动公交车274辆（低地板）。

值得一提的是，项目二采用的是邀请招标的采购方式，按照2018年新能源客车销量排名，共邀请了宇通、比亚迪、南京金龙、中通、中车、厦门金龙、厦门金旅、安徽安凯和豪沃9家主流客车生产厂家参加本次招标。

太原公交公司相关负责人向《政府采购信息报》记者表示，此次采购的1000台公交车，是将去年、今年需要的公交车辆一起采购，且全部用于太原市的公交路线运作。太原市传统能源公交车辆较多，本次所更新的纯电动公交车仅占需求总量的15%。为了响应国家“蓝天保卫战”政策，太原公交公司还会继续采购纯电动公交车，为太原市人民提供出行服务。

太原公交公司相关负责人介绍，目前全国纯电动客车生产厂家技术参差不齐，为了保证太原市公交车辆“三大电（电池、电机、电控）等系统免费质保10年”的要求，本项目邀请的企业均为在市场品牌占有率高、使用口碑较好的企业，并且综合考虑价格、技术、商务、服务等因素，评选出其中四家企业。

《政府采购信息报》的统计数据显示，2019年上半年采购额超过100万元的公交车项目有73个，总采购金额约36亿元，同比增长28.6%。可见，新能源公交车市场的潜力很大。

当前，国内新能源公交车面临补贴退坡问题，各大公交车厂家正在努力寻找突破口。“消费者对新能源公交车的认可度决定着客车市场，即便补贴完全取消，新能源公交车的市场需求也不会消失。”参与本次投标的一家客车企业项目负责人介绍。