电动汽车的寿命有多长?
拿比亚迪“刀片电池”举例说明,比亚迪官方说刀片电池可循环充放电3000次以上、支持行驶里程超过120万公里。所以说没必要过分担心电池寿命,当然市场上电动车使用的电池都不尽相同,技术差异太大,选电车还是要看车上的动力电池是不是大厂产品,质量是否可靠,安全性能不能保证还是第一位的!
太原能不能电话预约出租车?
评估电动汽车的寿命,跟传统的油车既有类似的地方,也有不同的地方。
一、比如内饰、外观、车体、轮胎、小电瓶等易损件易耗件,新能源电车和传统汽油车基本没有什么区别,根据现在的制造工艺来看,车漆和内饰及塑料件的寿命基本都在10年以上。轮胎、车灯、电瓶等易耗件,根据使用情况不同,基本在5~8年左右都要换新。
二、电动汽车和汽油车最大的不同,是动力系统的区别。我们分别来说:
油车:汽油车的油箱,除非撞烂,不然不会坏;发动机的设计寿命,正常使用无设计缺陷的话,15年/50万公里以上没问题;变速箱的寿命比发动机会短一些,会跟变速箱的类型、驾驶的习惯有关系,不过通常来讲,只要没有设计缺陷、按时保养、正常驾驶,AT变速箱跑个一二十年没问题;CVT和双离合会寿命短一些。
电动汽车:电动汽车核心的动力系统就是电池+电动机(只有极少数电动车有变速箱,不过构造也比油车的变速箱简单多了,这里略过不表。)电动机的寿命几乎可以说是无限的,只要略加保养即可。
而电池,则是最容易出问题的。
大家知道,无论是锂电池还是铁锂电池还是其他类型的电池,只要是化学能和电能转化的原理,都会有其充放电寿命的。
所以,决定一个电动车的寿命有多长,抛开蔚来那种能换电池的车型不谈。基本完全取决于动力电池组的寿命。
根据国标中的规定来看,电动汽车动力电池的循环寿命规定如下:
循环次数达到500次时放电容量应不低于初始容量的90%,或者循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80%。
那么我们来推算一下,以电动车满电续航里程400KM为基准,500次充放电,可以行驶20万公里。对于普通家用车而言,一年20000公里算是跑得比较多了。
所以,符合国标的动力电池,用10年问题不大。
当然,早些年的电动汽车的电池容量都很小,很多只能跑100~200km,那样的话,寿命要比现在的大电池少一半还多。
所以,现在市面上在跑的电动车,普遍寿命在5~10年之间。
太原市首批出租汽车换新了!本月底上路营运!
4月16日,太原市城六区巡游出租车首批比亚迪出租车交付仪式在比亚迪太原基地举行,28名车主领到了车钥匙,标志着太原市出租车更新进入一个新的阶段。节能减排,绿色出行。不日,全新的8292辆新能源出租车将载着广大乘客奔赴美好前程,并且为助力太原市蓝天绿水贡献力量。
新出租车增加了不少新功能
“本次太原出租车换新伊始,比亚迪汽车首批准备了超1000台车辆,保障太原出租车换新进程提高效率,并且不断补库,要充分保障出租车司机权益。”比亚迪对公事业部客户经理陈鹏告诉记者。
为保障本次出租车顺利换新,比亚迪汽车在太原首建了山西诚意轩对公出租车4S店,并设立6大服务中心,完善的配件中转库、整车库,在后期维修中,有力提升服务效率和速度,让出租车司机省时、省心、省钱,把绿色出行和节能减排的理念落实到具体时间上。
“今天是真高兴,以前开的就是比亚迪,所以这次还是选择比亚迪!”首批领到钥匙的车主范伟喜不自禁,抢先一步跨进驾驶室,过了一把新车瘾。当工作人员告诉他这款车有多个新功能,范伟更是乐开了花,“这个雪地模式太好了,大大增加了安全性,而且还有定速巡航功能,驾驶更轻松了。”他告诉记者,随后将办理车辆保险、上牌照、申请更换营运证等,预计月底左右就能够上路营运了。
陈鹏介绍,本次交付使用的比亚迪纯电出租车搭载的刀片电池,在“电池针刺实验”及“电池碾压实验”中,实现无明火、无明烟、不变形、不漏液,完美诠释电池的极致安全性能。同时车辆采用比亚迪最先进的纯电动汽车研发平台、集自主研发的三电技术于一体,功能稳定顺畅。外观内饰由国际大师联合设计,“龙颜”外观设计,更高的识别性和美感,德系豪车的底盘调校,静谧沉稳的乘坐空间。综合工况续航到达510 KM,满足一天的运营里程需求。在售后维保服务方面,提供三电8年不限公里超长质保,给到司机车主优质安全、降本增效的用车体验。
四款新能源车型 车主自由选择
近日,经2次线上社会调查和5次线下座谈,充分征求巡游出租汽车经营者、驾驶员、消费者代表和巡游出租汽车公司等利益相关方、购车主体的意见,选定比亚迪新e6、比亚迪秦PLUS EV、红旗E-QM5、大运远志M1四款车型为本次巡游出租汽车更新车型,并予以公告。
比亚迪新e6(巡游出租版),厂家指导价:16.98 万元/车,厂家优惠价16.7万元/车,配置智能终端、计价计程设备、顶灯等客运设施,续航里程500公里。车辆购置享受政府奖补(1.2万元/车)、车辆残值回收(2.2万元/车)后,经营者实际购车费用13.3万元/车。
比亚迪新秦PLUS EV(巡游出租版),厂家指导价:13.98万元/车,厂家优惠价13.38万元/车,配置智能终端、计价计程设备、顶灯等客运设施,续航里程510公里。车辆购置享受政府奖补(1.2万元/车)、车辆残值回收(2.2万元/车)后,经营者实际购车费用9.98万元/车。
大运M1(巡游出租版),厂家优惠价14.8万元/车,五座皮质座椅,配置智能终端、计价计程设备、顶灯等客运设施,续航里程450公里。车辆购置享受政府奖补(1.2万元/车)、车辆残值回收(2.2万元/车)后,经营者实际购车费用11.4万元/车。
红旗E-OM5(巡游出租版),厂家优惠价:11.88万元/车,配置智能终端、计价计程设备、顶灯等客运设施,续航里程431公里车辆购置享受政府奖补(1.2万元/车)、车辆残值回收(2.2万元/车)后,经营者实际购车费用 8.48万元/车。
新出租车车牌号将有统一标识
据了解,按照车辆经营到期的先后顺序,由行政许可部门对经营权已到期的经营者,按规定依申请优先办理经营许可延续手续和重新许可手续,进行出租汽车车辆经营权变更批准,核发《巡游出租汽车经营许可证》《巡游出租汽车车辆运营证》《出租汽车驾驶员从业资格证》。报废到期车辆后,凭相关手续购买太原市确定入选车型的车辆,办理新车上户和计价器检定;行政许可部门检查复核配套设施并核发车辆营运手续。
按照规定,车辆投入营运前,应当配套安装计程计价设备、顶灯、信息化智能终端等设施。配套设施应当符合国家标准和行业管理要求,与信息化管理服务平台相兼容,并预留技术升级、功能拓展所需要的接口,顶灯样式和车身颜色符合太原市统一要求。
太原市公安交警支队根据国家政策确定新车号牌,按程序协调申请相对集中的号段,车牌号应有出租汽车专用字母或数字(如晋 ADT1234 或晋AD1234T)。
另外,车辆生产企业要根据进度保证车辆供应,优先满足太原市车辆更新需求,确保销售价格相对稳定,将车辆质量承诺、供货承诺、售后服务承诺等公开承诺内容落到实处。车辆生产企业及经销商在全市设立相应数量的售后服务机构,满足出租汽车紧急救援、车辆维修、定期保养等方面的需要。车辆整车质保期(保修期)为1年(不限公里数);动力电池、驱动电机、控制器总成质保期为8年(不限公里数);其他配件价格应具备价格竞争优势。维修时间(主客观原因导致损坏)不超过10个工作日,日常维修保养时间不超过3个工作日;车辆生产企业及经销商应严格履行承诺,不得擅自抬高配件及维保价格。
旧出租车回收价格统一为2.2万元
“目前,太原市城六区共有巡游出租汽车企业19家、巡游出租汽车8292台,经营模式为个体经营、挂靠管理。”交付现场的一位工作人员介绍。
此次车辆更新采购主体为巡游出租汽车经营者,非政府采购。为进一步贯彻落实国家新能源汽车推广应用有关规定,根据《财政部交通运输部关于调整农村客运、出租车油价补贴政策的通知》(财建〔2022〕1号)《山西省财政厅山西省交通运输厅关于明确农村客运补贴、城市交通发展奖励资金相关政策的通知》(晋财建〔2023〕65号),太原市出台巡游出租汽车更新电动化奖补优惠政策,奖补资金为1.2万元/车。
为切实降低经营者购车成本,减轻巡游出租汽车企业负担,太原市原则上将原巡游出租车辆回收残值全部用于购车款。残值处理坚持市场化公平竞争方式,本着出租汽车经营者权益最大化、回收价格最优原则,以19家巡游出租汽车企业为主体,通过对社会有资质的车辆残值回收企业包括原车企进行调查,推荐山西物产再生资源利用有限公司为回收企业,回收价格统一为2.2万元/车。
出租车主看过来 更新工作流程在这里
经营许可确定:
提出申请申请人到所属出租企业填写申请表,并向市行政审批局提交经营许可延续和车辆更新申请。
申请审核1、档案所有人与实际所有人相同的,签署同意意见。
2、档案所有人与实际所有人不同的,提供具备法律效力的公证文书、法院判决(仲裁)等有效印证资料,签署同意意见。
3、 档案所有人与实际所有人不同且存在争议的,需通过法律途径消除争议后,提交相关印证资料重新进行审核。
审核通过,确认经营资质的,发放经营许可证件和太原市城六区巡游出租汽车更新手续。车辆更新:
被许可人凭车辆更新手续报废到期车辆,交回旧有车牌。汽车报废回收企业办理车辆报废手续;公安车辆管理部门收回旧有汽车牌照,凭报废凭证办理旧车销户手续。被许可人凭车辆更新手续,购买政府确定品牌车型的车辆。办理巡游出租车新能源号牌等相关上户手续。新车审验发证:
对巡游出租汽车计程计价设施进行强制检测,张贴运价标签,新智能终端与巡游出租汽车服务监管平台对接。检查复核新车配套客运设施,核发营运证件。来源|智慧生活报记者 田勇 高万军
绿色出行 启动精彩——纯电动比亚迪出租车交付仪式在长治一运集团总公司举行
山西新闻网长治频道讯 4月24日上午,长治市四合比亚迪4S店举行“绿色出行 启动精彩”纯电动比亚迪出租车交付仪式,正式将一批纯电动比亚迪出租车交付给平顺县平安出租汽车有限公司。长治一运集团总公司副董事长常彤、监事会主席程志刚、董事会秘书王建文,平顺县平安出租汽车有限公司总经理郭丁丁出席活动。长治市四合比亚迪4S店总经理谷鹏致辞。
本次纯电动比亚迪出租车正式完成交付,接下来将陆续上路运营,为市民提供更环保、更舒适的乘车体验,切实把绿色出行和节能减排的理念落到实处,助力长治市绿色低碳交通体系建设。
据了解,比亚迪是目前全球唯一一家同时掌握整车研发制造、新能源汽车电池、电机、电控及充电配套以及IT通讯计算能力等核心技术的企业,在新能源推广和运营方面经验丰富。“过去九年的时间里,比亚迪已经在全球运营了超过16万台的出租车,同时还有5万台大巴在全球营运,行驶里程超过40亿公里。”这些数据为比亚迪整车提供宝贵的可靠性证明。目前比亚迪电动车覆盖我国乘用车市场,在全国以及我省太原、阳泉、运城等地市出租车份额中占有很高比例,其以产品安全系数高、电池稳定性强、性能可靠牢牢占据着出租车市场。先后在武乡和潞城、平顺更新比亚迪新能源出租车133台,售后服务获得用户良好口碑。
活动现场,平顺县平安出租汽车有限公司接车司机代表牛伟清分享了自己的喜悦心情。(孙爱国 宋玲毅)
(责任编辑:张文卫)