很多朋友对于本田urv汽车钥匙电池更换教程和本田urv汽车钥匙电池更换教程不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

别克昂科威和本田URV做比较，你们更喜欢哪一款车？

最近几年本田也比较热衷于玩双胞胎战术，像雅阁和inspire,crv和皓影，以及urv和冠道等，双胞胎的好处是可以扩大消费者的选择面，从而提高整个品牌的市场占有率。本田urv其实和冠道在本质上没有太多区别，最大的不同可能就是外观设计，冠道是广本风格，而urv是东本风格，如果你想买一台有后排超大空间的车，那urv是一个不错的参考车型。这款车在2020年前7个月累计销量为8595台，平均月销1千多台，和自家兄弟冠道比还是有一定差距的，稍微显得冷门了一点，不过车的整体实力没问题，而且优惠幅度要比冠道更大，整体性价比更高。

价格方面，2020款urv 370两驱尊雅版官方指导价27.98万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价25.98万左右，全部落地再加购置税22991，车船税420，强险950，商业险8303，上牌500，共合计29.3万左右。配置方面，倒车影像，车侧盲区影像，悬架软硬调节，全景天窗，电动感应后尾门，前排无钥匙进入，远程启动，拨片换挡，主动降噪，前排无线充电，前排加热，大屏，导航，车联网，led远近光，全车隔音玻璃，后排独立空调等都有给到。不过没有前后雷达确实说不过去。

本田urv外观设计还是相当动感的，前脸黑色格栅很有层次，一条镀铬蜿蜒曲折横贯两个灯组，整个车头异常厚重壮硕。车身侧面硬挺十足，棱线清晰，相当有力量，19寸大轮毂也异常孔武，尾端的遛背颇为年轻，后尾部贯穿灯组很有辨识度，下方双边排气比较有档次，整体颜值符合当下审美需求。

动力方面，370版本搭载的是2.0t发动机，其最大功率200千瓦，最大扭矩380牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.1秒左右，加速感觉很线性，充盈程度很高，变速箱换挡逻辑很清晰，输出格外沉稳，不急不躁内力浑厚，8秒左右的零百成绩在同级别中实数优秀。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格比较厚重，车身姿态保持稳健，走烂路没有多余的回弹抛跳，后悬挂的阻尼比较大，舒适度初段有点硬，中段又有不错的韧劲儿，跑起来很有质感，和自家兄弟冠道相比稍微差一点，但也足够让人满意了。

内饰方面，视觉看起来比较有豪华感，副驾驶的大量木纹饰板体现了不俗的档次，中控屏尺寸8英寸，可以进行多角度的调节，能很好的抑制反光问题，本田的honda connect2.0系统操作起来也是很流畅的，下方双区自动空调也有给到。仪表盘是双机械加液晶，信息读取很直接。

空间方面，这台车的空间表现是它最大的优势所在，车身轴距2820mm,后排腿部足有一个小臂的距离，翘个二郎腿很随意，地台也是纯平的，坐垫也很厚实，乘坐体验一级棒。后备箱开口很大，放倒后排座椅后虽然不是纯平，但实用性也极高，装载能力无可挑剔。

总结:本田urv是一款专注于大五座的中级suv产品，这款车外观很年轻，适合各个年龄层的消费者，尊雅版的动力性也是很浑厚，加速超车游刃有余，开起来很线性。另外底盘的厚重感，内饰的豪华度和极大的空间感都让人满意。配置上除了没有雷达之外，整体还是很丰富的。相比其冠道而言，本田urv无疑性价比会更高一些，总得来说是一个很不错的选择。

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本田URV27.98万那款究竟值不值得买？

指导价为27.98万元为370TURBO 两驱尊雅，并且终端能有1万多的优惠。下面简单看一下这款车的基本情况：

车身尺寸4865*1942*1670毫米，轴距为2820毫米，全系大5座版本。代号为K20C3的2.0T发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370牛米，匹配9AT变速箱，汽车日报测试的零百加速时间为7.25秒。采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构。

下面说说这款车的优点：

第一、空间绝对够大。将近4.9米的车身长度，大5座的布局，而不是小7座的布局，后排腿部空间和后备箱空间已经不能用大来形容了，后排可以解锁你想象中的所有姿势，后备箱的空间很适合全家人远程旅行，装载能力非常不错。

第二、外观颜值霸气。晶莹剔透的大灯设计，全新的熏黑式中网设计，外加后溜背小设计，使这款车看上去毫无违和感。我觉得这款车最美的画面是后侧45°角度看上去的画面。

第三、内饰氛围豪华。软性材质包裹的面积很多，中控屏幕也设计的很人性化，可以调节角度，防止后方光线照射进来发生看不清屏幕的现象。2.0T车型使用的是按钮式换挡机构，相比机械式档把档次上升了一个台阶。皮质座椅的舒适度和包裹性也很不错。

第四、动力输出强劲。2.0T的发动机匹配上9AT变速箱，动力只要敢踩，发动机就能给你提供源源不断的动力输出，搭载在这台车上，那是非常的充沛，即使去了西藏新疆等高海拔地区，中速情况下的在加速能力也是无需担心的。

第五、配置表现不错。有并线辅助、倒影、定速巡航、可变悬挂调节、可变转向比、四种驾驶模式选择、天窗、真皮方向盘换挡、感应式电尾门、远程启动、主动降噪、无线充电、真皮座椅、前排加热、语音识别、LED远近光、自动大灯、全车一键升降、全车多层隔音玻璃、自动空调等等。这些配置在家用方面确实很实用。

第六、不得不提的保值率。可能部分消费者不是很关心保值率这个话题，但是如果5年之内还换车的话，这款车的保值率优势就体现出来了。

如果非要说这款车的缺点的话，个人认为有三点：一是9AT变速箱在低速行驶时偶尔会出现顿挫，尤其是低速蠕行的情况下，匹配调教的不是很完美；二是这款车居然没有倒车雷达，小小的槽点；第三，57L的油箱容积相对较小，按照百公里10升油计算，满油箱的续航里程不到600公里，对于长途自驾不是很友好。

综上所述，这款车瑕不掩瑜，还是很值得购买的，30万预算之内的大5座SUV车型。小伙伴们觉得这款车怎么样？欢迎在评论区留言讨论。

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