比亚迪部分功能介绍 献给新手车主
今天想跟大家简单聊一下比亚迪汽车车一些按键功能的使用。
之所以做这一期是有这样一个背景:车友群里面有一个新入的车友,该车友过年的时候提的新车,因为是第一辆车,好多功能自己不太会用,又不敢乱碰。当时就在群里询问车载多媒体软件下载软件的方法,(部分比亚迪车主应该是了解的,比亚迪现在市面上好多车型,中控大屏都是安卓系统。理论上来说,跟我们的智能手机下载软件没有什么区别,可以通过各大市场下载,也可以通过手机浏览器进行下载),所以好多群友都以为他是在开玩笑,以至于车主当时也很尴尬。
通过简单沟通,车主告诉说她在屏幕上找不到下载也找不到浏览器(当时心想莫非是买到了假比亚迪),后来聊天了解到,车主买回来车不敢乱动,甚至都不知道多媒体能左右滑动打开副屏。在帮车主解答完问题后,就有了写这篇文章的想法。鉴于好多人现在已经没有了阅读说明书的习惯,本文出发点是想帮助一些新车主尽快上手自己的比亚迪。好了,话不多说,我们进入正文。
方向盘多功能按键
如上图所示
《确定》 键为调节液晶仪表板显示设置,需停车状态下设置。长按也可对某些行车信息清零操作
《选择》 可上下切换液晶仪表盘显示项
车辆图案 按键作用为调用车辆右前摄像头,行车和停车状态均可调用。倒车状态下,可在右前摄像头和后摄像头之间切换。使用场景:行车过程中调用可观察右前盲区,在窄路辆车会车中及泊车车位小时比较受用
《巡航》为定速巡航设置按键,指车速高于40km/h时,不用脚踩油门踏板,而保持预设速度行车,常用于高速公路驾驶,对应的《设置》《复位》《取消》,均为定速巡航调节按键。(关于定速巡航具体设置会在以后视频中详解或参照说明书)
如图所示,从左到右依次为:
第一个,大灯照射高度调节,0为最远,5为最近。
第二个为后视镜调节,中间小把手 左搬调左镜,右搬调右镜,上下左右四向调节
第三个为后视镜折叠功能键,上为折叠,下为打开,中间自动模式下锁车自动折叠
第四个为倒车雷达开关,开启和关闭都会在仪表盘有图标指示
背光调节按键
如上图所示,左侧为仪表盘背光亮度调节,右侧为行车公里数查看按键,有总里程和小里程表,长按可清零小里程
空调面板按键
如上图所示,从上至下
第一个为前风挡玻璃加热除霜
第二个为后风挡玻璃和左右后视镜同时加热除霜
空调面板按键
如上图所示,从上至下
第一个 为空气车内循环
第二个 为空气外循环
好了,篇幅有限,关于按键部分今天就先聊到这,文中部分文字表述可能不太好理解,后期我们会出一期比较详细的视频,做一个教程式的讲解,阐述比亚迪汽车的一些功能及优缺点,供不愿意阅读说明书的车友及新晋比亚迪车主参考。不足之处,还请多多指正。
PS:文中部分内容参照车辆说明书
比亚迪经典小车:F0
比亚迪,比亚迪成立于1995年,拥有领导全球的IT电子及零部件产业群和整车及零部件制造产业群,全球员工近10万人,市值150亿港币。IT领域,比亚迪是一个国际化的品牌、一个被誉为“制造业基因携带者”的品牌、一个被誉为“国际OEM皇帝”的品牌。
作为一家跨行业进入汽车产业的国际化企业,比亚迪是一个拥有三千多研发队伍的企业、一个“造国际水准好车”的企业、一个“塑民族的世界级汽车品牌”的企业……比亚迪始终遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。通过移植IT领域的制造业基因,比亚迪在汽车领域以稳重扎实的产业作风为基础,运用技术创新和营销创新,取得了优秀的市场业绩。
比亚迪F0的定位是一款廉价的大众消费车型,它所面对有家庭用户也有个人,有年轻消费者也有成熟的用户。不管此次的比亚迪F0的所谓“最低价”是否是一次市场运做,它所要表达的理想才是最重要的。小型的廉价汽车已经再次成为了国际汽车产业的新潮流,已经有包括BMW、GM等多家大公司被陆续曝光有推出新款廉价小型车的计划。而全球市场的消费者们,也逐渐有的开始转变到选择低排量,节能环保、时尚的车型的趋势。而比亚迪的做法,也正好是顺应潮流。更重要的 是,它完全符合比亚迪自身的发展状况。
比亚迪F0的长、宽、高分别达到3460mm、1618mm、1465mm,轴距达到2340mm,“身材”在同级别车型中不落下风。
F0源于“风格JUSTCOOL,时尚0缺憾”的造车理念,其时尚的外型设计颇有欧派小车的风范。F0专为都市新生代人群量身打造的一款精品小车,充分满足了年轻人追求高品质的用车需求。
当第一眼看见F0的时候,一定会被她的可爱外形所吸引。U酷前脸设计,让人感觉有点酷。前保险杠的大型包覆式设计,借鉴了拉力赛车的设计,运动感十足。灵动的花生形大灯组合,给整车以强烈的视觉冲击。可调节辫式天线与车身整体配合和谐,增加了整车时尚、可爱的感觉,同时,辫式天线确保了高保真信号。个性化DIY设计帮助驾乘者省钱省心,车身前后都有防擦包角设计,发生轻微摩擦时只需简易处理包角即可,方便省事。侧身线条流畅、前后呼应、相得益彰。后窗采用负压换气式后门车窗,有效降低了风阻,提高了换气效率。后背是时尚一体式掀背行李箱门,保障了后方视野清晰,彰显了个性时尚的设计品味,还增加了电加热后风挡除霜功能,实用而高档。背门玻璃雨刮器更是贴心设计,雨天也能保证后方视野清晰,提高行车安全。动感时尚的新型尾灯组合,光芒幻化,精致亮丽,令整个车身愈发活力激扬。F0提供了六种绚丽的颜色可供选择,满足了新生代个性化需求,也为城市增添了绚丽光彩。
从开启F0车门,进入车内的那一刻起,你会发觉F0的内饰活力中透着酷劲。F0的内饰设计还非常的人性化。仪表板两侧均有超大的储物空间,独特的转速表设计彰显运动个性。外后视镜车内可调,操作便捷,配置实用。圆形空调出风口设计、竖版门把手、时尚中控台无一不体现了FO个性十足、动感新颖的设计。另外还具有时尚的MP3接口,整体搭配动感时尚,简约而不简单。内饰的亮点很多,但最引人注目的当属上下可调节式方向盘与随动式组合仪表的组合。F0的方向盘具有上、下可调功能,适应不同体型和驾驶习惯,同时随动式组合仪表可以跟随方向盘进行上下调整,不会出现盲区。这样的设计,让F0在不断变换地运动中极为迅捷地为驾驶者提供信息,满足驾驶者“cool”到底的操控感。
F0车身轴距长达2340mm,长宽高分别为3460mm、1618mm、1465mm。虽然内部空间不如中级车宽敞,但是从A柱开始向上延伸的线条在驾驶舱上方达到最高,最大程度地提升了车内空间。前排宽大的驾乘空间,带给您更多尊贵享受。后排乘坐空间刚好够用,180CM的大个子坐在后排并不压抑,头部空间和腿部空间都有余地。灵活多变的空间,后排座椅可整体放倒,空间更加增大,真是小家伙、大空间。F0左右驾驶位均设计有杂物箱,增加了车内实用空间,方便放置一些常用的物品。同时,四车门储物盒的设计,使得空间得以充分的利用,最大程度发挥车内空间的实用性。
F0搭载了比亚迪自主研发的DOHC三缸1.0L发动机,并装备了博世的电子控制燃油喷射系统,采用无分电器独立点火,既保证了高效的动力性,又提高了燃油经济性。全铝发动机质量更轻,减轻了全车的重量,省油性能更加突出。发动机性能数据也显示这是一部高性能发动机,在发动机转速达到6000时功率输出为50KW,最大扭矩为90N.M,强劲动力一呼而出,动力十足。发动机采用了先进的节油技术,提高了燃油效率,每百公里油耗仅为4.2升,最高排放达到欧IV标准。F0是一款精品小车,自然不能与大排量车的强劲动力相比较,但却成功兼顾了节油性能和动力性能,集环保和高效于一身。 在车身稳定性上F0也是做足了功夫,在A00级别小车市场中首屈一指,无车能及。F0采用前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂附扭力梁的悬挂系统,并含前后副车架,调教稳定,底盘功力相当扎实,保证了驾乘过程中灵活而舒适。国内小车市场中F0是唯一配备前后副车架的独立悬挂小车,树立起小车操控新标准,也足见比亚迪对F0品质的重视和对顾客的贴心关怀。F0还装备了灵动智能助力转向系统,智能调整转向助力大,确保在低速驾驶时方向操控轻便灵活,而在高速驾驶时方向操控稳重可靠。
比亚迪F0一款精致小车,女生代步首选车型,优点体积小,外观时尚可爱,缺点内部空间太小。这款小车现在在大道上几乎很难在看到了。
怪兽修车:翻新一辆"破烂不堪"的比亚迪F0,最终满血复活变新车
大家好,五一快乐呀,俺又来更新了,今天翻新的主角是很多车友都在期待我更新的一款车,一辆来自广东惠州车友的2011款手动挡比亚迪F0,没错,国产老车,而且还是比亚迪F0这种小车型,真没想到啊,我们第一次翻新国产老车是从这小车开始,哈哈,有趣的故事开始咯:
这是车友刚加我微信的聊天记录,这次我们不遮挡头像和姓名了,全文咱们透明到底,老款比亚迪F0值得翻新吗?我相信很多车友都会这样问,毕竟二手车几千块就能搞一辆。
车主问得直接,我回答得也直接:没兴趣,实话就是这车真没啥搞头,花那冤枉钱何必呢?
车主说这车对他很重要,直接抛出2W预算,而且说翻新要求不高,变回新车即可,哈哈,这个要求到底高不高啊,听着好矛盾。
客观来说,对于国产车我的总结就是一分价钱一分货吧,国产的很多配件就跟副厂配件一样,没啥质量保证,所以即便全用原厂配件组装翻新,回头质量还是那么回事,因为他们追求的就是成本低,要是升级进口配件呢,一是翻新代价大,二是90%的纯进口配件是不给早期国产车型做配套服务的。
所以我们基本不做国产老车翻新,因为做出来的品质太难把握,付出同样的时间、精力、金钱,做出来的效果我自己都不满意,所以也不想让大家花冤枉钱。
当然我也相信国产车会越来越好的,但就目前国内汽车行业竞争的大环境来说,车企求质的真的屈指可数,鱼龙混杂,竞争太激烈,打的就是价格战,保证价格低肯定就要控制整车配件成本,质量可想而知。
电话我们又聊了一通,车主对这辆车的翻新非常坚定,因为对他来说这车意义非凡。
这就是太念旧、太情怀的男人,有时候不一定会理智,但他们肯定会投入。
就算花再多的钱,也要把一段美好的记忆留住,也许这个记忆对他来说才是最值钱的。
最终我接下了这辆车,就让我来帮车主留住这份美好吧。
广东惠州-天津,这真的千里来相会,物流往返运费都要5100块。
车子真的上了板车,还有点小兴奋,接这车真让我有了不一样的心情,再来的这一刻,我也想了一些,赚不赚钱无所谓了,就当帮车友圆个梦吧,所以这台车的费用就不按照常规价格计算了,就当搞着玩吧。
这次是真的破纪录了,第一次翻新国产老车,还是从业以来接待最便宜的一台车。
车主翻新需求发过来了,大大小小有二十个,安排得清清楚楚,注意第15条,过减速带车都要散架了,哈哈哈~
我万万没想到啊,原来还是台改装车!
车子到店了,出趟远门,送来之前还清洗了一遍。
上架开搞了,开始各种拆解。
这台车的翻新过程即难受又好玩,下面带大家慢慢细品吧,反正我最后的感悟就是比奔驰宝马难搞哦!
1、基本的原厂配件都停产了。
2、仅有原厂配件质量的确一般,但没得选。
3、供货商卖这车配件很少,全靠自己打听找件。
4、手上师傅都没接触过这车,全靠研究。
这些配件都是东拼西凑过来的,不过这台车有一个好处,就是配件真便宜,我记得有一个配件价格才14块,结果运费20块,哈哈,真尴尬。
这个梗更有意思,这车是后扭力梁的结构,我们拆解时发现大梁胶套坏了,我找个供货商定胶套,结果人家直接来了句:大哥,这车买个总成才几百块,你单买胶套又拆装的不嫌麻烦吗?
直接给我整蒙圈了,小丑竟是我自己...
前轮轴承,旧的已经生锈磨损到非常严重了。
配件搞了一地,加起来都没多少钱,买个半轴油封才20块钱。
皮带60块,没得选,想买更贵的都没有,哈哈。
换挡有顿挫,这小车还是手动挡,真有灵魂,变速箱拆开检查一遍,离合器片和压盘之前磨损了,换了新的,然后内部做一下彻底清洁养护,问了供应商这个新的变速箱就1000块左右,可惜已经停产了,哈哈,不然直接换个新变速箱。
发动机拆解检查,三缸的,启动抖动,皮带、垫片都老化了,换个遍。
机油滤芯和汽油滤芯都是车主自带的,德国BOSCH,讲究,我们帮换上即可。
换个密封垫就30块,咱这工时费可咋收啊。
节气门也是规规矩矩地拆洗,不管啥车,一定要保证最好的施工标准。
冷却液更换,采用真空加注,避免气阻进入损害发动机。
发动机配件更换完成后,做一下内部油渍清洗。
放油螺丝也是换新的。
机油也是自带的,美孚1号,车主真不亏待这小车。
下面开始整备底盘系统,车主说的底盘剐蹭、松散啊,应该是避震器改装不当造成的,导致数据调整出了问题。
这次车主还是想上改装件,所以我们选择了来自台湾的博德避震器来做配套升级,这套避震器是中国总代理特别从台湾帮我们定回来的,国内没有现货的,也没有改装案例,这台车的改装过程我发给他们当宣传照了。
这是老款比亚迪F0原厂安装数据图,咱们都搞到了,可没少花功夫。
旧的后桥整体磨损生锈、部件老化,直接换个新的。
手刹套件更换一组,旧的都快锈穿了。
刹车系统拆解组装,新的部件全部安排上,看着越来越规整了。
活好不黏人,细节绝对处理到位。
避震器准备上车了。
安装完毕,看着就很给力。
底盘系统跟刹车系统全部搞定了,底盘配件链接都重新做了调整。
顺便更换一下制动液。
底盘完整,必须拉线定位来搞。
方向盘数据锁定,零偏差。
四孔的定位夹具,小车专用。
测量数据中~
调整到最完美的数据。
车主说:排气漏了要补一下。
我说:兄弟,买个新排气就100多,我免费帮你装。
焊个排气工时费要100多块,我免费帮你装新的多香。
直接锈穿了,这车真爱生锈呀。
更换中~
换好咯。
轮胎动平衡做一下,轮毂挺运动啊
密封条及内饰覆盖件。
照葫芦画瓢,做点手工活,造点小配件。
实在买不到配件了,只能想办法解决。
形状没问题,直接黏贴上。
卡扣买了一大堆,全部换新。
开始外观、内饰整备了。
内饰空间比较小,座椅直接拆掉处理。
整车漆面修复及大灯修复,去掉氧化层,让它靓起来。
好起来了,这小机盖真有点可爱。
机舱也做了深度清洁,顺便把空调冷媒系统做下养护。
先欣赏机舱清洁养护效果吧。
焕然一新,干干净净的状态很舒服。
各管路细节,一尘不染。
内饰方面比较简洁。
内饰一些小瑕疵都被我们处理好了。
门板内侧白色都是漆面,所以喷漆的时候里外都得喷。
织物座椅,比较容易脏,处理也挺麻烦的。
胶条、门缝都做了处理。
铭牌一挂,封印起来。
最后就是外观欣赏了,这台车搞了四个月(主要都是等配件耗时,过年也耽误了一些时间),如今算彻底完工了,文中大概只写了三分之一的翻新过程。
这小屁股够圆润不?哈哈~
小而精致,这是它该有的汽车精神。
车不分贵贱,自己喜欢的就是最好的!
这款比亚迪F0带我们享受了一次有趣的翻新经历,最终的效果希望车主能满意。
去年12月份送来的,现在可以把你送走咯。
发给车主提前欣赏一下,这车来的时候座套确实是白色蕾丝的,哈哈,咱员工给洗干净叠好放在车里呢。
经过5天的物流,车子运到惠州了,怀着激动的心情迎接他的小白F0。
车主真的太爱这辆小车了,这种情怀值得敬佩。
最终能得到车主满意,那我们的付出也就值得了,这么远选择了我们,这也许就是爱车人的缘分吧。
这期内容就到这了,感谢大家耐心观看,我是怪兽,下期再见咯~
施工:怪兽团队
(原创文章,盗文必究)