2018款比亚迪F3上市 售4.39-6.59万元

[XCAR 新车上市 原创]

近日获悉，2018款比亚迪F3现已正式上市发售，售价区间为4.39-6.59万元。相比现款车型，新车只是在外观细节方面稍作调整。

看了以下要点，本文算读完一半

外观细节方面稍作调整；

继续搭载现有动力总成。

造型方面，2018款比亚迪F3与现款车型保持一致，新车只是在外观细节方面稍作调整。包括新增名为流光棕的全新车身颜色，并可选装全新轮圈造型、右前影像系统及倒车影像系统。

配图为现款比亚迪F3

动力系统部分，2018款比亚迪F3继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率80kW（109Ps），峰值扭矩145Nm。传动部分，与之匹配5速手动及6速双离合变速箱。

编辑点评：相比现款车型，2018款比亚迪F3的升级较为有限，不过新增的全新车身颜色及轮圈造型无疑有望被更多年轻人所接纳。

曾经比亚迪的开疆之作，新款F3售4.78万，能雄风再起么？

最近这几年喊得最响亮的车型就是SUV，很多人买车都会考虑这样的车型，外观大气，底盘也比较高，开着相对舒服有面子，看到这方面的消息多了，很多人就形成了固有的印象，SUV才是市场的主流车型，其实这样的认知完全不对，主流市场一直都是家用轿车，SUV不过是最近流行了一段时间罢了，一切不能看媒体的报道，还要看具体的数据，而家用轿车是国产的弱项，但国产品牌可以没有放弃过，就比如比亚迪，推出了一款最实惠的家用轿车，它就是F3超值版。

很多人认识比亚迪都是从F3开始的，这是一款你想研发丰田花冠的家用车，主打性价比，之前也是比亚迪轿车领域主力车型，为品牌立了大功，随着比亚迪造车技术的成熟，F3已经退居二线，但比亚迪始终没有放弃这款车型，近期推出的F3超值版就是准备再次收割下市场，这款车售价仅4.78万，当前市场中，算是最便宜的家用三厢车了。

外观方面，整体来说新车设计上没有什么新意，延续的是2018款设计，格栅面积比较小，内部是蜂窝状设计，和两侧大灯连接较为自然，形成了贯穿设计，增加了视觉宽度，粗壮的镀铬饰条叠加在一起，也让真个车头显得很具层次感，底部同样是黑色蜂窝状设计，和格栅交相呼应，为了节省成本，车灯采用卤素光源，不过加入了淡蓝色透镜结果，看起来并不廉价，侧面设计较为饱满，唯有腰线突出，这样看起来就不显得单调了，底部配备的是15英寸钢轮毂，表面增加了塑料轮毂罩，看起来稍显廉价。

内饰部分，整体看起来稍显简洁，科技感稍显不足，上面有着大面积黑色烤漆饰板，搭配镀铬边框，虽然用料很差，但整体看起来不嫌廉价，还兼顾了时尚感，细节方面不是太好，很难掩盖其入门级定位，方向盘为四辐式设计，光秃秃的也没有添加功能按键，仪表为传统炮筒式设计，至于中控大屏幕，这个价格显然不值得配备，收音机和音乐播放都是实体按键，虽然数量多，设计倒是很简洁，唯一让人难接受的是这款车没有配备安全气囊。

动力部分，新车搭载的是1.5L发动机，最大功率为109ps，最大扭矩为148N·m，满足国六标准，配备的是5MT，对于这款紧凑型车来说动力足够用了，推背感完全体会不到。

总得来说，新车价格算是很良心，购买门槛也比较低，但是安全方面的表现差太多，现在车型都标配ESP了，而这款车还没有气囊，你敢买来用作家用吗？所以说价格虽然低，但失去的东西太多了，市场的销路就有些窄了。

比亚迪F3纯电动汽车多少钱？

你好，15款这个价格贵了，裸车去年上半年我们这里是报价4.5万，价格应该还可以谈的。再看你这个落地价是包括全险和上牌吧？不知道里面还有什么其它费用。建议你分开谈价，比如你可以不谈裸车价但要求保险自己买，因为保险在店里面买的话比自己买的话要多花1000左右。但4s也要赚钱的，像小钱那些比如上牌费那些，他们也要辛苦跑路的你就大方点别讲价了，只要不太离谱。

比亚迪f3落地价明细？

这位朋友你好，首先这个价格也差不多，不贵。但是如果你预算还充裕的话我推荐你购买16款的F3，虽然贵了4000但是更好看的外形，新的内饰还是值得的。F3这款车已经面市13年左右了，是一款经过时间考验的好车。他的底盘，发动机，变速箱都已经很成熟，质量也非常的稳定。我开了二十多年车，一般小保养小修理喜欢自己搞，所以对车有感情。F3这款车我开过一段时间（15款自动我妹妹的车），所以很了解也是有发言权的。F3的行驶质感和舒适性非常好，特别是农村非铺装路面，车身非常整。没有多余的弹跳，也没有杂音。高速上操控性和稳定性能都很优秀。在7万以内是性价比最高的车没有之一。F3是标准的紧凑级三厢车，无论是车身尺寸还，空间，动力，驾驶感受都比赛欧，K2，瑞纳，威驰这些AO级车更优秀。而且因为卖了十多年了，保有量大，配件极其便宜。别的车大修发动机少说也要三四千，二F3全新的发动机总成也用不了这么多。拆车的8层新的才一千多。反光镜几十块，保险杠才两百多。所以使用成本非常低。