比亚迪宋DM2019款电池属于第几代？

前两天看一个头条吐槽国内车版本更新太快，刚买了就出新版本，让人后悔

你这又在吐槽他不更新……

工信部已经批了，宋ProDMi，估计在秦plus后吧

宋prodmi对外放电支持多少千瓦?

因为宋plus DM明年就要上市了，要给他让路了

比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市，支持5G网联并搭载INFINITY音响

提起比亚迪这一品牌，最近几年已然开始稳定领跑国内新能源汽车市场，甚至很多车企在销量排名时都开始不带比亚迪一起玩，毕竟这一品牌动辄就开始在销量上一打十，这让同样起步没多久的新能源汽车品牌显然有些难以接受。用一句话来说，现在的比亚迪已经拦不住了。不仅在细分市场中屡屡见到比亚迪车型的身影，在产品矩阵上比亚迪也表现得相当完善，纯电动市场和插电式混动市场齐头并进，都取到了不俗的效果。更令人惊讶的是，多线发展并没有让比亚迪陷入盲目推新的节奏，反而在新车推出的同时，很多经典车型也在不断优化改良，中期改款车型也再不断发布，这也是比亚迪为什么可以制霸新能源市场的原因之一。

近日，我们从比亚迪官方获悉，宋PLUS DM-i 5G版正式上市发售，新车补贴后售价为18.58万到21.68万，同推出两款车型选择。相较现款在售车型， 新车不仅支持5G网联，同时还搭载了视听感受更加出色的INFINITY音响，让新车更贴近高端定位，同时也提高了比亚迪宋PLUS DM-i系列在同级车中的竞争力。

从外观上看，新车延续了现款在售车型的设计风格，犀利的鹰眼式前大灯内部采用了矩阵式光源设计，看上去电气化效果更加出色。两侧大灯之间由银色镀铬饰条贯穿，中间刻有宋的中文字符，凸显了其王朝系列的车型身份。宝瓶形中网内部由密集的网格填充，大嘴式造型让新车更显进攻性，底部则是银色饰条装饰，让新车更显潮流前卫感。

从车身侧面看，新车采用了五幅式花瓣造型的合金轮毂，轮毂和轮拱保持了一定的间隙，让新车具有出色的越野能力，高挑的腰线充满了律动风，从尾灯处延伸至了前大灯尾部，带给人一种年轻气息。车顶两侧也采用了银色镀铬饰条装饰，为新车营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果。

在车尾部分，新车采用了经典的贯穿式尾灯设计，内部同样是多矩阵光源组合，带给人一种时尚感和前卫风。后窗单雨刷设计也强调了其越野气息，底部则是隐藏式排气口，凸显了其节能环保的身份。

在内饰方面，车内延续了现款车的内饰配置，搭载了一台12.3英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸自适应旋转式悬浮中控屏。钢琴烤漆面板搭配金属材质的中控台也让车内档次感更加强烈，造型别致的空调出风口也让车内辨识度更高。此外，新车最大的改变就是提供了网速更快的5G网络，并换装了10扬声器的INFINITY音响，让车内的视听效果更加经验。不仅如此，新车针对DiLink智能网联也进行了优化升级，让新车的算力进一步提高，系统运行更加流畅。

在动力性能上，两驱版比亚迪宋PLUS DM-i搭载了骁云-插混专用1.5L发动机，最大功率110Ps，峰值扭矩135N·m；四驱版搭载了1.5T涡轮增压发动机以及前后双电机驱动，其中发动机最大功率102kw，峰值扭矩231N·m，前后电机最大功率分别为145kw和120kw。

新车｜预售价13.58万起 新款比亚迪宋Pro DM-i将于12月22日上市

汽车日报 许博

日前，懂车帝从比亚迪官方获悉，该品牌旗下紧凑型SUV——新款宋Pro DM-i将于12月22日正式上市；新车采用了该系列车型的第二代设计语言。预计新车将推出5款配置车型，根据配置和纯电续航里程进行区分。目前该车已公布了预售价，价格区间为13.58万-16.28万元。

外观方面，宋Pro DM-i采用了第二代宋Pro车型的设计语言，全新的中网造型更具冲击力。和燃油版本相比，宋Pro DM-i的格栅更为粗壮，并且还辅以了大量高亮材质和镀铬件，其他方面的设计和今年4月上市的第二代宋Pro基本保持一致。新车将全系标配LED光源前后大灯，并且顶配车型的头灯还有动态迎宾效果。

车身尺寸方面，宋Pro DM-i长宽高分别为4650/1860/1700毫米，轴距为2712毫米。而车尾部分则也是依旧使用了贯穿式尾灯，同时D柱也配备了银色带有“龙鳞”纹路的饰板。顶配车型将标配19英寸轮辋，而其他车型都将配备18英寸轮辋。另外，除了入门车型之外，全系都配有车顶行李架和全景天窗。

宋Pro DM-i内饰造型也同步延续新款宋Pro燃油版的设计风格，并推出了专属的麒麟棕+苍穹灰配色，并且全系均可选装釉玉蓝双色内饰。其配备悬浮式数字仪表盘和中控屏，根据车型不同配备10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸不同尺寸的自适应旋转中控屏，入门车型将内置DiLink 3.0系统，其他车型则内置DiLink 4.0系统。

配置方面，除了入门车型外，其他车型均带有四门车窗一键升降、主驾驶座椅电动调节，而副驾驶座椅则两个版本的低配车型为手动调节，其他车型也为电动调节。两个版本的高配车型还将配有前排座椅通风、加热，以及PM2.5绿净系统和手机无线充电功能。两个版本的高配车型还将搭载Dirac智能音乐座舱，并配备9个扬声器。

而智能网联和舒适配置方面，基本上绝大多数功能或配置都是全系标配，只有入门车型没有手机NFC钥匙和手机蓝牙钥匙，并且安全气囊数只有4个，也没有ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、BSD盲区监测等智能驾驶系统。入门车型同样也没有配备360度全景影像系统，智能行车记录仪、内后视镜自动防眩目等配置，不过标配了倒车影像、车尾4个泊车雷达。

动力方面，宋Pro DM-i将搭载由骁云-插混专用1.5升发动机和电动机组成的DM-i超级混动系统，其中1.5升发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米。电动机方面则提供了高低功率可选，其中低功率电动机最大功率132千瓦，峰值扭矩316牛·米；高功率电动机最大功率145千瓦，峰值扭矩325牛·米。0-100公里/小时加速时间则根据车型不同分别为8.5秒和7.9秒。

另外，新车将提供8.3千瓦时和18.3千瓦时两种不同容量的电池组，分别提供综合工况51公里和110公里两种不同纯电动续航里程，最低荷电状态油耗则分别为每百公里4.4升和4.5升。

市场前景分析

作为比亚迪目前比较重要的混动技术，DM-i超级混动系统已经在多款车型上搭载，并且市场反馈也比较积极。新款宋Pro DM-i的推出，可以增加DM-i产品在紧凑型SUV细分市场的竞争力，同时增加用户对该级别产品的选择余地。相比于很多插电混动车型而言，比亚迪DM-i技术不光拥有不错的纯电续航里程表现，同时在最低荷电状态下的油耗也比较出色，明显提升了整车的燃油经济性，所以在反馈到实际销量上，其他几款搭载DM-i技术的车型也都不错。

而从产品车型分布和配置表现来看，宋Pro DM-i理论上比宋PLUS DM-i的定位要稍低一些，并且全系均为两驱车型，所以其售价也会相应的比宋PLUS DM-i略低。那么，参考宋Pro DM-i的预售价，其最终的上市价格您认为是否会有变化呢？欢迎在评论区留言、讨论。

新车 | 增黑骑士外观/或10.98万起？比亚迪宋Pro DM-i荣耀版明日上市

汽车日报 许博

日前，比亚迪发布了宋Pro DM-i荣耀版的外观官图，该车将于3月1日上市。新车或将延续比亚迪此前的“增配降价”策略，起售价可能为10.98万元，并增加了黑骑士外观，而动力方面预计与宋Pro DM-i冠军版车型保持一致。

比亚迪宋Pro DM-i荣耀版官图

从官图可以看出，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版的外观造型与去年上市的冠军版保持一致。前中网配有错落风格的镀铬饰条，外部轮廓以黑色装饰件进行修饰。车身尺寸方面，宋Pro DM-i荣耀版长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距2712毫米。此外，该车将推出全黑涂装的黑骑士外观。

配图为比亚迪宋Pro DM-i冠军版内饰

车内信息暂未公布，参考宋Pro DM-i冠军版车型，顶配车型配备了8.8英寸悬浮式液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，其他配置车型配备10.1英寸或12.8英寸中控屏。方向盘为三辐式设计，左侧配备辅助驾驶相关多功能按键。

配图为比亚迪宋Pro DM-i冠军版

动力方面，宋Pro DM-i荣耀版预计与冠军版保持一致，搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦；驱动电机最大功率145千瓦。而在续航方面，作为参考冠军版车型提供纯电续航为71公里和110公里两种版本。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。