比亚迪的发光车标那么炫酷，为什么别的车不使用呢？

比亚迪是一个专注于研发的车企，思路比较偏固执，例如纷纷要求换车标的做法始终不予理会，直到经历了一个相当漫长的过程，才在后来的车型中接受了这一点建议，还有双离合的不可靠性，众人也是献计采用手自一体的，但到现在依然坚持自主研发的双离合变速箱，虽然有些不尽人意，但这正是技术狂的性格，否则也不会一心投入到技术研发上，这一点还是需要大家共同支持的，因为对技术的坚持，所以比亚迪经常会给人们带来一些小惊喜，例如默默无闻的研发出了自主品牌中的第一款量产涡轮增压发动机，遥控驾驶，远程控制系统等等，当然还有问题中谈到的发光车标，其他车辆之所以不模仿，主要是这个看似简单的设计是有着专利保护的，越是简单的东西，想要绕开专利越难

汽车技术研发的过程中有一个很重要的环节，那就是对专利保护的研究，不是研究它是怎样的科学道理，而且去想办法怎么把它绕开，从而实现同样或者更好的效果，越是复杂的专利绕起来越简单，发光车标这个简单的专利还真没有什么好的方法跳过去，所以如果想使用的话首先得经过比亚迪的同意，不同意的话即使拿钱也不行，但这个东西好像又没什么作用，所以其他厂家也并不是太感兴趣，所以现在这个创意只有比亚迪一家在使用，很多车企出于各种原因，每年都会向世界公开许多专利技术，感兴趣的朋友可以看看两极分化比较严重的日系和德系每年分别会向世界公开多少，相信结果会令很多人意想不到

byd汉字车标有几款？

这个是有专利方面的，还有就是技术壁垒，发光车标，在安全的情况下现在就比亚迪做出来了，一些喷比亚迪发光车标的，说别家不愿意做的，他们想做，但是要能做出来啊。车标发光夜间辨识度也高，除了第一印象前面有车，注意安全，二呢就是想到那是台比亚迪，比亚迪的技术储备也是很厉害的。分分钟钟特斯拉，是完全没问题的。比亚迪现在整车零部件基本都可以自己做出来，所以这也是比亚迪同等价格配置高，同等配置价格低的原因，再加上现在比亚迪颜值上来了注定会大卖的。祝愿比亚迪走向全世界，看到的朋友给个关注，谢谢。

看了这些比亚迪申请的LOGO，突然觉得现在的车标挺好的

前面漫哥说比亚迪换新标，其实干嘛老盯着比亚迪的车标说事呢，真是无聊！不过恰好漫哥也是无聊之人，今天就吹一下比亚迪车标，看看比亚迪N年前曾经申请的车标都长啥样。

下面这个2003年时申请的，跟以前的蓝天白云标是一时期产物，看配色也看得出来了，只是中间的图形为白底蓝色十字星。反正最终比亚迪没有选择这一版本，如果是你的话，白底蓝星标和蓝天白云标，你会pick哪个？

这个2004年申请的标志，椭圆形外圈里面是一个L型的回力标形状，也可以说像只展翅高飞的鸟。这样的车标挺符合那个时期的主流审美的，不过就是有点……你联想到哪个车标了吗？

05年申请的“K”标，同样是椭圆外圈，里面是字母K的变形，也是像展开的翅膀。好不好看漫哥就不评价了，这个K是代表什么呢？比亚迪注册这个LOGO想干嘛，咱们无从得知了。

再看2006年申请的LOGO，这个LOGO就有点莫名其妙了，惯例外面是一圈椭圆，里面可以算是两个字母S的交叠。但这个标真的设计得很随意啊，不是真的有放到车脸上的想法吧？那后果是基本卖不动车的吧？

下面几个都是2010年申请的，有些没被通过。现在比亚迪已经在用朝代名称当车标了，宣称开启王朝时代。而在十年前比亚迪就申请过“王”字标志，不知道是不是为了王朝系列而设计的呢？不过画风真的很随意咯……

看得出来比亚迪真的很喜欢椭圆形，不过也有例外，下面这个王字标就换了个盾牌形作为外轮廓。整体造型也是十分简单粗暴，不知用上这个标的话，会给比亚迪加分吗？

用“王”字当车标可以理解，王字双出头变成“丰”字。这个“丰”字还特意在细节上加了点设计，抽象成一颗稻穗。漫哥就猜不到比亚迪这是啥用意了。

还有下面这个车标，盾形里面分成四块，分别放上太阳、月亮、星星、人（？），也许是寓意天人合一的深奥哲理吧。保时捷咱不管，不知吉利看到后没有什么想法？

漫哥所能搜集到的比亚迪LOGO申请信息来看，申请的图形标志并不算多，而且相比正式的车标，那些标志真的差远的。所以也别拿比亚迪车标说事了，现在已经算挺好了。不过也得靠比亚迪自身争气，质量和销量上去了，自然就没人敢吐槽了。

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）

比亚迪车标六个版本，比亚迪车标新款车标图片

比亚迪车标作为中国民族汽车品牌，一直坚持着“技术为王，创新为本的”理念，比亚迪车标由英文字母B、Y、D和椭圆形轮廓组合而成，“BYD”不仅是比亚迪的汉语拼音首字母（大写），也是比亚迪的品牌信条“Build Your Dreams（成就梦想）”的缩写。在2016年到2021年比亚迪车标从六个版本增加到八个版本，代表着比亚迪在国民市场上的新征程。

1、2003年比亚迪成立之初，使用的是蓝白相间的标识，和宝马车标高度相似，被质疑山寨；

2、在2007年，比亚迪将蓝白标改成了现在的椭圆轮廓和“BYD”三个字母组合的图标，但人们对这个新改的车标依旧不买单，各种吐槽。

3、2016年开始，比亚迪陆续推出了旗下新能源家族王朝系列车型（秦、唐、宋、元、汉）并采用专用车标代替了主车标，车标选取车型名称（秦、唐、宋、元、汉）的篆体字进行设计，不但辨识度很高，也充分展示了对民族文化的自信心。

4、2021年元旦，比亚迪发布了新版的“BYD”字母标识，但是只应用在国内乘用车市场，在比亚迪集团，新能源，轨道交通，电子产品，商用车以及海外市场仍然继续使用原来的椭圆标识。

比亚迪车标新款车标图片

比亚迪汽车经历了从无到有，从小变强的过程，车标每一次演变都受到了很大关注，同时也说明了消费者对比亚迪品牌十分关注。近年来，我们可以感受到吐槽比亚迪车标的人明显越来越少了，虽说在一定程度上和比亚迪在车标上的“优化”有关，但更重要的是，比亚迪的企业实力在迅速提高。

人与企业与产品一样，倚仗强大的实力做支撑才能够真正获得他人的尊重和认可，相信比亚迪在换标之后会继续向中国市场不断冲击，打造一个中国汽车强企。

重磅 | 比亚迪品牌标识焕新！新Logo更圆润，字形锐角改为圆角

汽车日报 常思玥

[ 行业] 2月17日，比亚迪集团宣布，对其品牌进行焕新升级，发布新标识，此外，其旗下的比亚迪汽车也对标识进行了升级。

比亚迪集团全新标识

比亚迪官方表示，此次标识焕新，在保留极富激情的正红色和圆环围合的基础上，通过对圆框线条、字体细节进行调整，将原有的字形锐角更改成更具数学美感的圆角；同时整体更为圆润大方，呈现出亲和感、开阔感，实现了技术美学与人文情怀的完美结合，更加凸显比亚迪“以人为本”的理念，和用技术解决社会问题、为人类创造美好生活的决心。

据了解，比亚迪集团新标识，将在旗下电子、新能源、轨道交通以及汽车产业中使用，与此同时，汽车产业的乘用车板块各品牌将使用各自的品牌标识。

比亚迪集团旗下的标识都有所升级

其中，“比亚迪汽车”品牌也从视觉角度对标识进行了优化，从业务的特定场景需求及消费者感知交互出发，贴合当下平面设计趋势，更具立体感和设计美学，辨识性更强。据了解，升级后的标识继续贯彻“链接、共建、向前”的理念。

比亚迪汽车品牌标识新旧对比

在刚刚过去的1月份，比亚迪汽车销量达到95,422辆，同比增长125.05%；其中新能源汽车销量为93,168辆，同比增长361.73%。