事关你的隐私安全，你需要知道

数字安全之于新能源汽车的重要性不言而喻。当汽车成为车联网系统中的关键信息节点，人、车、云的交互让数据安全变得日益重要，也成为智能网联时代各车企亟待解决的问题。

车内摄像头是否能关闭？如何关闭？

随着车机智能化水平的提高，车内摄像头在车企的应用率越来越高，车内相机拍照或是用于DMS驾驶员监测辅助（Driving Monitor System），亦或是车内遗留物检测等功能。当车内隐私及信息安全引发广泛关注，摄像头已成为车主隐私忧虑的一大来源。那么，车内摄像头能否关闭？如何关闭？

比亚迪是目前极少数使用车内摄像头盖板的汽车企业，国内配置有车内摄像头的比亚迪车型均配有物理滑盖，以打消用户对隐私泄露的忧虑 ，软件+硬件双重防护，将信息安全进一步提升，使得用户在车内安全感满满。

什么是可知/可感/可控的信息安全防御体系？

车内摄像头隐私保护只是比亚迪打造纵深信息安全防御体系当中的一小部分，这套信息安全防御体系包含了车端到云端多个维度，可以全方面保障用户的信息安全及驾驶安全，让用户对自己的数据做到可知、可感、可控。

首先，在产品设计和开发层面，比亚迪的手机APP和车机系统均向用户提供了隐私声明，以显著的方式告知用户个人数据的处理和权限访问举措，并且为用户提供个人信息权益查询的便捷渠道，使用户真正可知其享有的数据权益。

其次，通过一定的物理方式为用户提供明确可感知的隐私安全防护，车内摄像头盖板便属于可感的范畴，用户可以凭此确保从根源上杜绝信息泄露。

最后，无论是手机APP还是车机系统，比亚迪均为用户提供了权限管理方案，用户可自主选择对应的权限管理策略。同时，比亚迪开发的应用和系统，均采用安全策略防止自启动，为用户提供可自主控制的产品方案。

在产品攻防测试维度，比亚迪通过持续高强度安全攻防测试方式，提升自身能力及产品的安全防护，曾多次获国家比赛奖项，比如在《第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛》中获得金奖。

比亚迪主动接受监管机构监督并积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。

比亚迪作为电动化的长期主义者，必将竭力保护用户的隐私安全。未来，比亚迪将在新能源汽车变革的浪潮中，引领行业在隐私保护领域不断探索和实践，为信息安全防护墙添砖加瓦，与行业和用户一起守护数据隐私安全，共同迈进更加智能、更加安全的电动汽车新时代。

比亚迪杀入欧洲，外媒测试后直呼：刀片电池太牛了，超级安全！

2022年，比亚迪实现产量188.1万辆和销量186.8万辆的好成绩，同比增长幅度分别达到151.7%和152.5%。

这个成绩不仅完成年初定下的全年销量目标150万辆，也超越了老对手特斯拉（全年销量为131万辆）。

同时除了在销量上表现出众外，比亚迪新能源汽车的足迹已遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市，在全球的影响力，也在不断的提升。

比如近日，我就看到一个德国的视频，是德国当地主流电视台DW，对比亚迪Atto3（国内车型为元plus）进行产品测试的视频。

在视频中，测试员试驾了ATTO3这台车，对汽车的外形设计、内饰、驾驶感受、操控性、智能交互、舒适性等各方面进行了高度好评。在视频中，比亚迪ATTO3中的旋转屏设计更是让测试员大开眼界，直呼不可思议！

视频还特别对比亚迪的刀片电池进行了讲解，典型的针刺试验，碾压试验全部来了个遍。DW表示，ATTO3是超级安全的中国电动车！

除了DW外，欧洲还有多家媒体也是盛赞比亚迪的新能源汽车，比如Watson报道称：“比亚迪超越特斯拉成为最畅销的中国品牌”，EFAHRER则报道称：“比亚迪以更优秀但更强大的价格出售”。

说真的，一贯保守的欧洲媒体，集体赞扬比亚迪，我并不意外，因为这就是比亚迪的不俗实力。同时因为有刀片电池的加持，说比亚迪是超级安全的电动车，也一点都没有夸张。

刀片电池是比亚迪在2020年发布的，它是是一种采用全新结构的“超级磷酸铁锂电池”。有6大优点，分别是超级安全、超级寿命、超级强度、超级续航、超级功率、超级低温。

在DW的视频中，为了对比，分别对刀片电池、三元电池进行了针刺试验，三元电池进行针刺时瞬间起火，但刀片电池做到了无爆炸、无烟、无明火、针刺附近的表面呈现出较低的变化，温度控制在30-60度左右。

这样就算发生事故，也能够更好的保证驾乘人员不会受到二次伤害的影响。

在DW的视频中，还用50吨的满载卡车碾压刀片电池，发现刀片电池不受碾压的影响，没有变形等问题，然后又把碾压过的刀片电池装到比亚迪的汽车上，一样能够安全、正常的行驶。

事实上，用刀片电池再配合e平台3.0，比亚迪还有另外一个创新，那就是在新能源汽车中实现了CTB电池一体化设计，刀片电池与高强度车身一体化集成。

这样不仅改变了电动车的传力路径，车辆的比例得到了更好的平衡，还在汽车操控上也更稳定安全，同时也实现了在燃油车时代很难达到的车身强度，这也是比亚迪汽车安全好开的秘密武器之一。

正如比亚迪CEO王传福所言：“安全是一辆电动车最大的豪华”，如今比亚迪正用超级安全的刀片电池，先进的智能化技术，高价值的产品，在欧洲树立起了中国汽车的品牌形象。

而有了比亚迪的引领，相信中国汽车品牌在世界范围内的地位也将持续上升，竞争力更强，越来越多中国车企能够乘着新能源出海的东风，和老牌汽车工业强国，在不同的地域“掰掰手腕”，取得新的成绩！