比亚迪车皮厚吗？

高中一同学，家里搞石膏矿的，高中还没毕业，就去上大学去了，后来房地产火的时候，在县城搞起了房地产，身价上亿不在话下，买了一辆宝马740，把车标搞掉，特意贴一个BYD的车标，同学聚会，把宝马车钥匙桌上一扔，“今天所有开销我买单，服务员，你们这边什么贵上什么”，聊天时，一直叫穷，说穷的只能开BYD了，宝马钥匙仍在那，当同学眼瞎呢？酒酣之际，拍着胸脯和同学说：“我家别的没有，只有房子，同学谁要买房子找我，肯定给你意想不到的优惠”，后来有同学买房子，找到他，每平方足足优惠了100元。

后来又一次，另外一同学请吃饭，他争着要付钱，请客的朋友悄悄的把钱结了，这大款同学可能也有点喝高了，和请客的同学吵了起来，说是“别人看不起他”，后来把服务员叫过来，非要给人家小费才罢休。

富可以让一个男人得瑟到什么程度？

在农村老家有一位发小，多年前就是百亿级的富翁了。他一家除父母外，早就移民去美国了，但每年过年和暑假的时候都会回湖北农村陪伴他父母。你有钱吧，把老人接到美国得瑟得瑟一下就行了，一回老家，又打渔又摸虾，把我的这些风光强项都盖下去了，叫我在老家如何立足？

该同志一回到老家，就穿上他父亲的旧衣服，挑水挑粪，打渔摸虾，成了一个十足的庄稼汉，样样还都是行家里手。

盛夏，村里的鳝鱼才卖20来块钱一斤，他就是不买着吃，非要亲手去逮，让自己的美国白人媳妇儿在田埂上背着背蒌，他亲自到稻田里去逮。小时候吧，他水平挺好，但现在手艺有些生疏了，从早上到傍晚也逮不了2斤，折合成人民币40元左右。最关键的是他把我的饭碗抢走了，叫我情何以堪？

术业有专攻，何苦来呢？开着几百万的车，抢我一个穷苦人的风头和饭碗，你好意思吗？

瞧你得瑟得！

不止“娱乐圈纪检委”王思聪有绰号，比亚迪竟然也有这种绰号

一说到绰号这个词，脑海中浮现的可能都是上学时期或者是同事之间开玩笑的称呼，它们大多是根据某个人的特征所诞生的非正式名字，体现了互相亲昵或者嘲弄的意味。比如王思聪叫“娱乐圈纪检委”、狂妄的人叫“叶良辰”等等。在汽车圈也是如此，很多车型都有着属于自己的那些奇葩称呼，咱一起看看！

1、根据车标音译

BMW有叫别摸我的，也有叫把妹王的，这两个昵称也确实比较贴切，开着宝马到夜店去把妹，叫熊孩子别乱摸，怎么会不成功？

大众家的车里，POLO叫“菠萝”，凌渡（Lamando）叫“辣馒头”，脑补了一下馒头蘸满辣椒的样子……

雪佛兰Camaro在变形金刚里“大黄蜂”的印象深入人心，但是音译过来的科迈罗似乎丢失了一点点威风的感觉。

蒙迪欧叫萌丢丢！Mondeo音译蒙迪欧，但是你要读快一点就变成了萌丢丢。呆萌的外号配上蒙迪欧犀利的外形，绝对的反差萌。

法拉利Laferrari的叫法可能还不如辣法来的亲切，作为法拉利的旗舰超跑，翻译过来是“辣法拉利”，搭配火红火红的外观涂装，确实有一种四川辣妹子的感觉，绝对的撩妹神车。

对于比亚迪这款车，车主们都管它叫保佑爹，非车主们都管它叫…？

2、根据车辆属性起绰号

奥迪：灯厂。这个无需多言，无论是LED矩阵还是激光大灯，奥迪一直走在行业领先。

丰田Supra绰号牛魔王。Supra是丰田上世纪风靡全球的一款神车，因其直线加速能力很强甚至赶超百万超跑，所以经常活跃在北美各种非法改装飙车界。丰田的LOGO看上去像个牛头造型还肥肥的，再配上其变态的性能，“牛魔王”称号非他莫属。

一提到战神，各位都知道说的就是日产GT-R，上世纪70年代创下的50场不败纪录让他成为了车迷心中的不败战神，也奠定了它在日系跑车中强大的地位。

兰博基尼大牛/小牛：兰博基尼大牛专指兰博基尼旗下的旗舰跑车，例如现款旗舰Aventador、上一代旗舰Murcielago；主要特征是V12引擎、剪刀门以及比小牛更长更大的尺寸。小牛则是相对大牛而言，专指兰博基尼入门级跑车，例如Huracan以及上一代盖拉多。

本田NSX——东瀛法拉利。初代NSX对标的是法拉利348，后因为时间关系改为355，所以推出之后被媒体称为“东瀛法拉利”，也有被拿来改装成法拉利的例子。

丰田普拉多：霸道。这个外号在国内知名度最高，现在还有人在叫。早期丰田引入产品时都由中文命名，霸道就是曾经普拉多的中文名，广告语“因为实力，所以霸道”。后来丰田改用英文名，就有了霸道变成了普拉多、佳美变成了凯美瑞、花冠变成了卡罗拉。

3、根据车标或者车辆外观

辉腾=大帕萨特？辉腾的低调可是汽车圈出了名的，话说一土豪开辉腾去夜店撩妹，好不容易钓到一个结果在停车场把人给气跑了，走的时候对方留下一句“开个帕萨特就想带我吃夜宵，还不如刚才那个开凯美瑞的”……

911被称作是“青蛙脸”，这个不得不说确实比较像，两个又圆又呆萌的车头灯真好似一只青蛙在静静地看着你呢

除了车身特色，更有车标和某些物品“撞衫”：雪佛兰的“姨妈巾”、玛莎拉蒂“小粪叉”、奔驰的“丁字裤”…我说不下去了

五菱宏光绰号科尔维特，一个车标就能说明一切。能拉货能装人还能玩儿漂移，有什么五菱做不到的吗？

最后还要说一个：公路野兽、马路杀手、移动炸弹……这说的可不是什么硬派越野SUV，而是人见人怕车见车躲的大货车。

虽然大部分货车司机有着良好的驾驶习惯，但仍然存在一部分人不按要求行驶的现象，就像一枚“行走的炸弹”，对行人和车辆都造成了威胁。珍爱生命，远离大货！

除了上面这些，您还知道什么车的什么绰号呢？欢迎在下方留言讨论，看看谁见到的最奇葩！

国产销冠？比亚迪这个外号是怎么来的？

问一大家一个问题，大家觉得国产汽车的销量谁最强？大部分人应该都会异口同声的回答：比亚迪！数据显示，2023年1-6月比亚迪共销售125.56万辆新能源汽车，约占1-6月全国新能源汽车总销量的三分之一。

比亚迪的成功，并没有表面上看到的简单。比亚迪在早期就开始了全供应链的布局，电机，电池等核心技术都能自己掌握。从最早之前的刀片电池，到近期震惊行业的云辇系统，都是最强销量的基础。

当然，拥有了坚固的实力基础，比亚迪也实现了各价位段的覆盖。不同于国外车企的做法，比亚迪是从下往上做的，这样的好处就是有足够的高端基础。2023年，比亚迪就已经连续发布了7款冠军版车型，燃油车不断降价的大环境下，比亚迪似乎丝毫不慌。我们一起来看一下比亚迪的各车型情况。

10-20万，秦宋家族。前不久刚刚上市的宋Pro DM-i冠军版综合实力毋庸置疑，龙颜美学设计，动力方面，1.5L发动机+前置单电机，纯电续航110、150km，综合续航达1250km！不到20万的售价是挺炸裂的！性价比无敌~

而20-30万，汉唐家族已经深入人心。这个价位段是绝大部分的家庭用车选择。汉是中高端轿车，而唐则是家庭大型SUV的优质选择。我同事就入了唐，平时经常看他接娃放学，自己还没下班，就让娃在车上吹空调看动画片，真的是太舒服了~

而再往上，腾势汽车则是拥有更大的竞争力。腾势汽车除了高端商务车，在前不久发布的N7是向家用高端SUV发起了挑战。全新的外形设计，Air版拥有最高702km续航，多达7种配色以及4种内饰搭配，个性化程度非常高！

比亚迪近期官宣的几个高端子品牌：仰望汽车与方程豹，可以说是往“国产骄傲”方向努力了。仰望U8，仰望U9，大家应该都在之前车展上见过，那该死的压迫感，封神的存在。方程豹被网友戏称为仰望青春版，虽然没有见过实车，但是之前咱们“不小心闯进豹子窝”也看到了不少的实车，非常的给力哦！

有技术，有产品，才是汽车品牌能走的长远的基础。比亚迪稳扎稳打的产品策略必定革新中国汽车竞争新格局，当然，销量王者必然会再次横扫国外市场，虽然目前刚布局，海外销量的苗头已经有了，中国的冠军，必定也是世界的冠军！