比亚迪元plus延保2960元有必要买吗？

优点就是省油，非常省油。本人每天上下班来回里程80公里，一个月油钱300左右，混动和纯电搭配这开。缺点目前发现两处，一是车内有异响，一处主驾驶氛围灯自动换色。

比亚迪宋plus汽油版质量怎么样？

提车三个月，开了5000公里了，hev1800，其他都是ev。因为公司可以充电，所以虽然我还没装充电桩，但是我经常充电。每天上下班49~56公里（不同的路线里程不一样，根据拥堵情况选择）。我的是两驱110顶配非5G，还没有首保，基本是eco+hev模式。

优点：

1、低速启动是真的给力，高速没算过油耗，但是动力储备还是很足，跑120很轻松。平时通勤有限速100的城市快速路，都用智能保电，他会根据功率和速度选择性启动发动机，如果要长途，一定要切换强制保电。

2、车子的nvh不错，平时跑市区很安静。

3、后排空间大而且座椅对大腿的衬托很好，中间没有隆起。

4、确实相比传统油车挺省的，我算了一下这三个月加的油和充的电的钱，现在油还有66％，电还有79％，不算剩下来的，一共算下来3毛一公里。

5、可油可电，油电相互协作，没有续航焦虑，反而充电多了有燃油过期焦虑。

缺点：

1、原车配的佳通的轮胎拉垮，胎噪很大，速度快了很明显，应该现在的5G版配的马牌轮胎要好得多。

2、后备箱相对小了，不过一般家用还是够了。

3、高速馈电和长距离爬坡馈电的油耗有点高，有车友海拔3000多米长距离馈电爬坡开出了12个油的油耗。

4、中控杯架，这个真的够小，脉动和奶茶这些放不下……

仁者见仁的问题：

1、悬挂的软硬，这个我觉得还行，毕竟是家用城市SUV。在意操控的或者舒适性的，这个悬挂对于他们都不行。

2、A柱风噪，特别是高速，我觉得没啥，有的车友觉得声音特别大。

3、能耗，这个看你的使用条件，没条件多充电，那能耗肯定高，多充电，那用着还是比较便宜。

4、车机，我觉得这个车机现在用着还不错，比我原来那个辣鸡A3的车机好用多了，当然，要和新势力的车机比，那肯定比不了，够用是真的够用。

5、音响效果，我是出门在外听个响的人，觉着无所谓。

总结：现在买这车，能上5G版一定要上5G版，能上4驱一定要上4驱。如果你在意悬挂的调教和操控，这车一定不能满足你，这车就是一台相对较省的家用SUV而已。如果你一年跑不到1w公里，直接买油车。