五年前的比亚迪发动机是啥样？性能参数竟然不输大众，油耗还更低

这几年国产车的进步很大，不论是外在还是内在都有了很大的天翻地覆的变化，外在的变化是大家都有目共睹的，但内在的变化就不是每个人都看得到的了。于是网上出现了这样一种说法，称国产车的进步只是“样子货”、“技术不行”、“三大件差”等等。

那么，国产车的技术是不是真的不行呢？三大件真的很差吗？我们就以一辆五年前的比亚迪G5来举例说明吧。

这款比亚迪G5是2014年9月上市的，采用了比亚迪的第一代1.5T发动机和双离合变速箱。车主于2015年年初购买了它，至今已经使用了将近五年，跑了10万多公里了，它的发动机表现到底如何呢？

许多朋友都知道，比亚迪最早的涡轮增压发动机和双离合变速箱都是从大众那里“山寨”过来的，但却做到了青出于蓝而胜于蓝，不但性能参数上更有优势，关键是比亚迪的发动机还不烧机油，双离合过热的问题也比大众处理得更好。

就拿性能参数来说，比亚迪G5的这台型号为BYD476ZQA的发动机最大功率为113千瓦，最大扭矩为240牛米，而大众现在最新的EA211 1.4T发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，两者可谓不相上下。

再看看油耗方面，比亚迪G5官方公布的工信部综合油耗为6.5L/100KM，而这这位车主实际使用下来5年10万公里的累计平均油耗为6.7L。大众方面的话我们对比一下刚上市不久的捷达VS5，其工信部综合油耗为6.8L/100KM，目前车主反馈的实际油耗基本上在7-8个油之间。

有的朋友可能会说，比亚迪G5是轿车，捷达VS5是SUV，油耗上能有可比性吗？其实两款车的重量是差不多的，G5整备质量为1.4吨多，VS5的整备质量为1.35吨，比亚迪G5甚至在重量上要吃亏一点。