新车 | 红黑配色+运动套件 9月22日上市 比亚迪海豚纪念版实车曝光

汽车日报 曹浩

日前，我们从相关渠道获取到一组比亚迪海豚纪念版的实车图，该车是为了纪念比亚迪海豚第50万辆整车下线所推出的特别版车型，将于9月22日正式上市。海豚纪念版将采用红黑涂装，并配备外观套件，车内还带有专属纪念标识。作为参考，目前在售的2023款海豚售价区间为11.68万-13.68万元。

比亚迪海豚纪念版实车

根据图片显示，海豚纪念版整体延续了2023款车型的设计，采用红黑双色涂装，车身为红色，车顶、轮眉、侧裙以及前机舱盖等位置为黑色。另外，该车半封闭式轮辋也同样为红黑双色涂装。结合此前曝光的申报图，海豚纪念版将会配备运动套件，前包围配有扰流板，车尾则配备分体式尾翼。

车内布局与2023款海豚保持一致，空调出风口、中控台等位置增加红色装饰，中控台下方区域则使用了碳纤维材质，提升车辆运动感。另外，海豚纪念版车内座椅目测采用皮质和类麂皮材质拼接包覆，头枕位置还带有“50”字样专属刺绣标识。

图为2023款比亚迪海豚

海豚纪念版动力信息并未公布。作为参考，2023款海豚自由版和时尚版搭载最大功率70千瓦、峰值扭矩180牛·米的驱动电机，综合工况续航里程为420公里；骑士版则搭载最大功率130千瓦、峰值扭矩290牛·米的驱动电机，综合工况续航里程为401公里。更多消息，懂车帝将持续关注。

一年多就突破15万辆！比亚迪汉EV新增颜色很抢眼

作为新能源领域的先行者、引导者，比亚迪汽车在过去的一年里若如开挂一般，无论是在汽车市场，还是在金融市场，都取得历史最佳成绩。

根据比亚迪官方公布的销量数据，2021年乘用车累计销量730,093辆，同比增长75.4%，12月全系售出新车97,990辆，同比增长77.9%，再度刷新月销记录。

值得一提的是，比亚迪的发力点主要集中在新能源市场，全年售出新车593,745辆，同比增长231.6%，占比超高过了80%。

具体来看，EV车型全年累计售出320,810辆，DM车型全年累计售出272,935辆。

其中比亚迪汉功不可没，全年累计销量117,665辆，上市至今累计销量突破15万辆，12月更是售出13701辆，很大概率超越宝马5系和奥迪A6L成为中大型轿车销冠。

比亚迪汉能取得如此好成绩，与其自身强大的产品硬实力和市场需求息息相关，汉，是比亚迪“十年磨一剑”，为用户打造的“全球超安全智能新能源旗舰轿车”。

同时也为新能源汽车树立了安全、性能和豪华三大标杆。无论是超安全刀片电池，还是3.9秒破百加速，都刷新了同级车型的标准。

而为了满足用户多元化的需求，比亚迪汉也在多方面进行了很多升级调整，其中最令消费者满意的就是新车外观新增了极光蓝配色，内饰新增金鳞橙/凝夜紫内饰配色。

其中极光蓝配色采用了巴斯夫车漆，在相同光线的不同角度下，车身色彩会呈现出不同的效果，不仅个性时尚，还充满着深邃且高雅的贵族气质，彰显出车主独特品味，迎合年轻消费者的审美需求。

而鳞橙/凝夜紫的内饰配色，让整个车厢氛围看起来更为豪华，其中金鳞橙的灵感来自于阳光下的波光，而凝夜紫则是对于暮光的诠释。

通过这两种颜色的组合，承载了人类对大自然的美好向往，并充满平和自持、舒缓雅致的轻奢格调，同时能彰显出车主的不俗品味和优雅气质。

当然如此高贵的配置并非全系标配，只有顶配四驱高性能版旗舰型才拥有，次顶配的超长续航版尊贵型选装极光蓝配色需要3000元，选装金鳞橙内饰配色需要4000元。

至于中低配车型则不提供选装，不免有点遗憾，毕竟最走量的还是它们，不期待以后改款可以标配，能提供选装就好。

除此之外，汉EV还推出了5G丹拿智能音乐座舱升级包，其中包含5G速联、HiFi级定制丹拿音响、DiLink 4.0智能网联系统5G版、双频定位导航技术4大亮点内容，进一步提升智能、豪华属性，为用户创造更好的驾乘体验。

其中HiFi级定制丹拿音响是很多音乐发烧友梦寐以求的一项配置，拥有12个扬声器，包含高音（4个）、中音（1个）、低音（4个）、重低音（1个）和环绕音（2个），功放最大输出功率可达775瓦。

并且为了达到最佳音响效果，丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg在丹拿丹麦总部实验室，历时3个月才完成车辆调音。

这套丹拿音响还提供了不同的声音和声场模式，用户可根据自己的喜好进行设定。特别是声音模式，其中包括“原声”、“动感”、“柔和”以及“演说”，四种设定好的声音特色模式；

此外，还提供了“自定义”模式，用户可以自行设定高、中、低音的数值，满足不同用户对音乐的需求，这也是丹拿的特有特色。

而经过5G技术加持的DiLink 4.0智能网联系统，也为用户提供了更好的使用体验，采用了全新UI设计，根据环境智能切换背景，简洁易操作，语音识别更精准。

同时语音可切换系统深色模式、浅色模式，解决白天反光看不清、晚上又太刺眼的痛点问题，可谓非常人性化。

另外，汉EV还可以即插即K，想唱就唱，打造一个非常娱乐的车厢氛围，来释放用户疲惫的身体，可以静下心来聆听动感的歌曲。

同时也可以通过手柄连接车机系统，打开车机系统里事先安装好的游戏App进行游玩，真正的一个“智能座舱”。

不过同样比较遗憾的是，该5G丹拿智能音乐座舱升级包目前只要顶配四驱高性能版旗舰型才可拥有，并且还需要选装，而该升级包价格为1.8万元，不过此前比亚迪为了感谢用户一直以来的支持，此升级包限时售价仅需8000元，性价比还是挺高的。

作为对比，其它豪华品牌车型单单选装高级音响至少都要7000元以上，而比亚迪汉EV该选装包还包含了其它实用性功能。

同样，教授也希望比亚迪日后改款能下放该选装包，让更多用户能够感受到这种高级配置带来的体验感，毕竟顶配版27.95万元的指导价并不是所有用户消费得起，就算消费得起，很多用户也会觉得并不划算。

因为比亚迪汉EV这款车入门既高配，各种辅助驾驶功能和舒适性配置应有尽有，对于日常使用已经过剩了，这也是比亚迪汉EV能够持续畅销的很大原因，比起同级别竞争对手厚道多了。

总的来看，比亚迪汉能够在中大型新能源轿车市场拔得头筹，并非一朝一夕，而是比亚迪厚积薄发换来的结果，先进的技术加持，完善的供应链体系，良好的市场口碑，值得每一位用户信赖。

正是这份信赖，比亚迪从未让每一位消费者失望。而在今年，比亚迪还将推出汉DM-i车型，进一步完成丰富及完善其产品矩阵，给消费者更多的选择。

比亚迪让同行难受，DM-i冠军版和DM-p战神版上市，18.98万起

从2023年开始，比亚迪就开启了油电同价战略，继推出秦PLUS冠军版之后，如今又带来汉DM-i冠军版，同时还发布了汉DM-p战神版，两款车以强劲的实力，携手搅动中高级轿车市场。

5月18日，汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版都迎来了上市，其中汉DM-i冠军版的市场价格为18.98-24.98万元，汉DM-p战神版则为28.98万元，两款车的到来都再一次兑现了比亚迪油电同价的承诺。

汉DM-i冠军版再升级

这次汉DM-i冠军版在原来车型设计基础上再升级，可以明确看到，这款车继续用了宝瓶式前脸和贯穿式尾灯设计，时尚感依然在很高的水准。与此同时，汉DM-i冠军版的车身颜色还新增了冰川蓝车色，说实话，喵哥感觉冰川蓝车色比黑色和红色好看多了，并且更有个性感和辨识度。

不仅是新增车身配色，汉DM-i冠军版的车内配置也有进一步升级优化，比如升级了手机NFC车钥匙功能可以支持iPhone和安卓手机，以及Apple Watch设备，以进一步提升用车便利性。而W-HUD系统拥有更大成像尺寸，驾驶员看速度、路况和导航等信息能更方便。

智能安全配置方面，汉DM-i冠军版增加了BSD盲点监测系统，这套系统能够对车辆的盲区进行准确监测，并进行相应提示，能更好地保证行车安全性，加上汉DM-i冠军版本身就有足够丰富的安全功能，所以这款车能够给用户全方位呵护。

至于备受大家关注的动力系统，汉DM-i冠军版新增加了纯电续航200km版本，这个版本的到来能进一步丰富消费者的选择，同时也进一步提升了汉DM-i冠军版的市场竞争力。而且200km纯电续航也能够很好地满足用户在城区里代步和小长途出行。此外，这个版本在满油满电情况下，最高续航还高达1260KW，这样的性能表现可以说是吊打同级了。

汉DM-p战神版更有战斗范

购车消费者的需求是多元化的，不仅要实用，也要运动，于是比亚迪还推出了汉DM-p战神版，这个版本的车身设计进行全面黑化，看起来足够炫酷和动感。

据喵哥了解，汉DM-p战神版的车身颜色被业界称为最黑的黑色，专业名词为巴斯夫第三代黑漆，用了巴斯夫特殊黑铝粉制造而成，既能增加黑色的深邃感，又进一步保证了高级质感。

不过详细研究汉DM-p战神版，也会发现部分细节设计还挺特别的，比如刹车卡钳、车身侧面标识、门把手的汉字等都用了黄色设计，认真看还挺明显的，那么对于这些黄色设计，你认为对于汉DM-p战神版的外观是起到画龙点睛的作用，还是太突兀呢？

为了与外观相呼应，汉DM-p战神版的车内设计也进行了全面黑化，并且这种黑化设计也彰显出不错的高级感，这要得益于车内大量用了极黑高档类麂皮包裹，同时车内还用上了黑色碳纤维材料。而在此基础上，汉DM-p战神版的车内缝线、安全带等部位均为黄色设计。

如此有战斗范的车型，相信很多人最关心的是动力性能。汉DM-p战神版配备的插混专用1.5Ti高效发动机和EHS电混系统都进行了升级，最大功率达到426kW，峰值扭矩高达822N?m，零百加速时间为3.7s，这些都是比较夸张的性能数据。与此同时，汉DM-p战神版还有着较低的能耗，馈电状态的油耗只有5.2L/100km，可以说，这款车有效做到了兼顾强性能和低油耗。

更加有亮点的是，汉DM-p战神版还搭载了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统，这套系统既能保证车辆有更好的驾控乐趣，又可以有更出色的底盘质感，由此来看，汉DM-p战神版就是不折不扣的六边形战士了。

双剑合璧助力品牌销量再攀升

无论是汉DM-i冠军版，还是汉DM-p战神版，升级变化的地方都非常明显，它们的市场竞争力都得到了大幅度提升，与此同时，这两款新车型得益于比亚迪在全产业链上的优势，价格上相比原有车型也进一步下探，从而降低了消费者的购车门槛。

毫无疑问，汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版的到来，会助力汉家族和比亚迪品牌的销量再度攀升高。要知道，目前汉家族在市场上的累计销量已经超48万辆，甚至月度销量高达3万辆，热度之高不言而喻，这也为汉DM-i冠军版和汉DM-p战神的发展前景打下坚实的基础。

正因为汉家族的畅销，一直以来汉家族也是比亚迪品牌的销量支柱，助力品牌的市场成绩一路狂飙。目前，比亚迪在市场上的成绩已经超越了包括大众汽车在内的所有汽车品牌，而在今年4月份的销量也突破了20万辆，今年1-4月累计成绩已超76万辆，比其它车企一整年的成绩还更高。更加重要的是，在比亚迪畅销的产品中，单车平均售价早早去到了22万元，这也意味着用户主要看中比亚迪的中高端车型，认可的是这类车型的高价值感，而汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版就是能够为消费者提供高价值体验的车型，未来也将会是比亚迪的走量神器。

结语：

比亚迪给人的感觉就是我比你优秀，还比你努力。尽管比亚迪的市场成绩遥遥领先，但它仍在大力推新车型，不断增强市场竞争力，而且得益于强大的品牌体系力，比亚迪推出的新车型在质价比方面的表现越来越高，这次推出的汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版就是这样的车型，它们入市后，两者联手会再次搅动中高级轿车市场。