退订AionV，买定比亚迪汉EV，我对广汽新能源粉转黑了

4月27日，Aion V预售发布会还没看完，他就交了15999元意向金。

7月7日，他在一个Aion V的订购群里跟大家告别，说已经退订了。

这位北京的新能源持标用户，跟广汽新能源AionV的恋爱只维持了70来天。

但在这不到3个月的时间里，他的感受却异常丰富，简直跟过山车一般：

他从广汽新能源的一个狂热粉，变成了一个黑粉。

就在昨天晚上，我和这位朋友聊了聊，请他复盘了从一个极端发展到另一个极端的全过程。

下面是他的讲述。

让我们一起来看看，Aion V这辆曾经让他心动机甲战士，是怎样在他心中翻车的。

而据我了解，跟他持一样态度的准车主，还不少。

01看宣传，AionV真的太划算了

4月27日晚上，广汽新能源搞了个简短的AionV线上预售发布会，视频还没播放完，我就交了意向金。我不知道自己是不是第一个预订的，但至少排在前五名吧。

从3月底开始，我就关注AionV了，有这么几个原因：

1，我和我对象都比较高，所以想买个SUV，而且续航在600公里以上的。

2，我特意查了汽车销量排行榜，发现广汽新能源的AionS销量很高。有的品牌销量太低，我基本上不会考虑。

3，那阵子，广汽的宣传很猛，什么L3级别智能驾驶辅助系统，什么全球首款5G车啦，一开始就把人胃口吊得太高了，让我觉得真是非买它不可了。

我去店里看过展车，觉得各方面都不错。4S店的销售跟我讲，这车售价会在15-20万之间，顶配也就20万吧。我觉得太划算了，所以第一时间交了意向金。

这之后，我对广汽新能源真是很狂热，还加了几个用户群。看到AionLX智能辅助驾驶的视频，觉得很棒，还给朋友分享了，并跟对方说：

你看，广汽的辅助驾驶，虽然不如造车新势力，但在传统厂家中已经很不错了。

02新车上市，被多方面恶心到了

退订的原因，是在很多方面被恶心到了：

1，被电池恶心到了。厂家最早透露的消息是，高配版本用宁德时代的电池，低配版本用烂一点的电池。但上市后，我们发现，这车全系都没用宁德时代的电池。

最可怕的是，销售跟我说的话，也特别恶心。在问排产情况的时候，我跟他说了一嘴，对Aion V的电池不是很满意。结果人家却跟我说：“这你放心，我们用的是宁德时代和中航锂电的电池”。这已经是在上市发布会之后的事了，他还这么回我，我当时就来气了，直接就怼了回去。

这真的太尴尬了。

2，广汽为了拉低最低配的价格，把选装的东西搞得特别多，同样续航的版本还能搞出四五个花样来，这点让我特别不喜欢。而且它的四五个花样，还不是那种贵一点就多一点东西，而是让你左拼右拼，配置此消彼长，很折腾人。

最夸张的是，这车USB接口都能做出版本差异来。还有电动尾门，也是只有最高配才有。虽然现在已经改成全系标配了，但这么一弄，还是让人不爽。

我买手机的时候，就非常不喜欢各种选配的套路，什么技术参数，我不太关心。

3，广汽一直宣传AionV是全球首款5G车，我特别期待。因为我对5G是有感受的，我现在用的手机就是5G的，下载东西特别快，我很喜欢。所以，买车的时候我是这么考虑的，虽然我买的是个电车，但也希望至少能开个六七年以上，我不希望在它的生命周期内，还用不了5G。

可是这车上市后，我才发现原来5G只是它的一个大噱头，只有最高配才能选装5G套餐。

03AionV预订群的氛围：谁买谁傻BI

如果我不是因为当初太狂热，加了几个群，我可能就不会退订这个车了。因为它虽然有那么多缺点，但我自己可能发现不了。

看完上市发布会，我其实还是有一点想买的欲望的，觉得可以买。但我的一位群友，也是我印象非常不错的朋友，他在上市当天就退订了，说要考虑比亚迪汉EV。后来，我又陆陆续续看到有四五个人退订。

而且，这车上市之后，我们发现它是不冷不热的，关键是也热不起来。而在我们群里，吐槽的人很多，槽点太多了，让人瞅着没法夸它。

慢慢地，群里的聊天氛围也变了，给人一种“谁买这车谁傻BI”的感觉。

就是原来大家一块谈论这个车，都说会买，但最后很多人都放弃了，你这时候再买，你不就傻BI了吗？

最终把我推向退订的，就是这种氛围。所以，我要是不进群，就不会受这种氛围的影响，要后悔也是买车之后的事情了。

之前我对AionV还很狂热的时候，感觉这车怎么看，怎么好。但在被广汽新能源坑了一次又一次，拐了一次又一次之后，现在不狂热了，然后我突然间发现这车的车头和车尾都太丑了。车头太短，车尾屁股那块，往外翘的那部分，很丑。可能是我后面心态变了，看它的时候，不自觉就戴上有色眼镜了。

总而言之，可能因为之前对这车期望太大，现在失望也太大了。折腾来折腾去，我的那点好感，已经被磨得干干净净了。

现在，我对广汽新能源，不是粉转路人了，而是粉转黑了。

因为到头来发现，广汽原来是宣传第一名。有个说法是，缺啥强调啥，广汽就是这样的。但最后你却发现，它这也不行，那也不行。

04

看了汉EV实车后，毫不犹豫退订了Aion V

这周末，我去看了一下比亚迪汉EV的实车，就毫不犹豫地退订Aion V了。

我之前主要是考虑到身高问题，一直是非suv不选。但体验了汉之后，觉得空间还可以。这款车虽然也有一些让人失望的地方，但它的三个版本层次感很鲜明，从低到高配置逐步增加，不会有那么多乱七八糟的版本。

我一直不知道汉是不是5G车，就问了问销售，得知汉全系标配5G，这点让我感觉特别好。我没记错的话，比亚迪并没怎么用力宣传5G，但人家却标配了5G，对我而言是惊喜。

我对价钱没那么敏感，AionV这个车我选的是科技版，加上各种选装包，总价接近23万。而汉EV，我准备出手的这款，价格大概在26万左右，也没差多少。在这种情况下，我就没什么理由再在AionV上选装5G了。

实际上，刚开始我对汉EV是没那么有感觉的。它的宣传也不夸张，只是一点点逐步放视频，讲它们的某些细节，每次都多给人一点惊喜。

周末我去看了汉EV实车，看到那身车漆，感觉比AionV要高一个档次。而且，我发现汉在很多细节上，处理得也很好。我自己就是一个产品经理，看到它能很极致地去处理某些细节，很自然就会设想，在整体上，无论品质还是功能，都不会差到哪里去。

（本文完）

比亚迪直营店购车退订维权经历，希望大家在比亚迪购车时避坑。

以前我一直觉得华为、比亚迪都是国产品牌的骄傲，也非常希望看到国产自强，可是这次购车经历，让我对比亚迪有那么一些失望。经历写下来，希望大家去比亚迪购车时，一定要注意避坑，问清楚、了解清楚，该白纸黑字写下来的，写下来之后再做决定。

2024年4月2号下午我在广州比亚迪海洋网直营店了解当前的购车活动。销售跟我讲可以申领深圳罗湖区购车补贴3000（罗湖区补贴截止4月15号，额度用完即止，销售讲比亚迪直营店可以开深圳罗湖区的购车发票，申报补贴时会发一个深圳门店的购车合同图片给我，去申报补贴）。经过两天考虑，4月5号觉得能申领到补贴，省一点是一点，于是决定最后去门店谈购车具体事项（赠送保养之类的）。

当天销售给出方案：5号付订金、7号付尾款、9号提车申请补贴，于是4月5号下午在销售引导下，先签订了购车合同，然后在比亚迪小程序上下了订金，之后销售要了我下订金时手机收到的验证码（订金款项于是转该销售门店）。在告诉销售验证码的时候，我问销售：“该订金能退吧？”销售原话：“可以，但是最好不要退，退的话要经过我”。

4月6号下午，销售给我发来门店账户，告诉我付尾款。晚上我向家人拿钱准备7号付尾款，家人问我：“车已经看过了吗，这么快需要付尾款了？”（在此之前销售压根没有提到看车、验车的事项），于是我微信咨询销售：“7号付尾款，9号提车，那9号提车才能验车吧，要是有问题，能换车吧？”，销售回答我：“发票开后，就不行了”（付尾款后就会开发票）。

为了自己的权益，肯定不能按销售之前给出的流程走。于是我提出一定要先验车，再付尾款，销售讲：“那这样最快安排验车得9号，且最快要11号提车”（提车才能申报补贴，后面只有12号、15号两天时间提车，其他时间是休息日）。后面销售还反复跟我反复强调验车不重要，我们的车都是有合格证的，甚至说你没空我替你去上牌（5号就说了我10号有事要去外省几天），还在口头上说车辆有问题他们是会负责的（意思就是不退不换，那顶多就是修了）。

由于在订车前我已经明确跟销售讲明：我10号后没有空而且我是完全因为要这个补贴才这个时间购车的。（之前销售反复强调补贴额度够，所以我才下订单），当我问销售：“如果11号才申请补贴，申请不下来怎么办？”销售回复原话：“拿不到那也没有办法，本来就是给你的福利。”起初销售就是用可以申请到深圳罗湖区补贴为诱，引导下单，至于最后能不能拿到，他实际是不管的。剩下最后两天时间，补贴额度实际上有否谁也不知道，既然他们不管你能否拿到补贴，那我肯定不会在这个时候购车了，要等下次有补贴开始时段再买了（我看往年，每年都有几次购车补贴），于是申请退订。

这个时候，那个销售跟我讲，因为我要退订，他们领导不同意，他很不高兴。什么时候能决定退还是不退订金需要等半个月到一个月之后再说，且你投诉也没用。

果然，我给比亚迪客服打电话，得到的回复是：我们会转交门店与您协商。（因为小程序上下的订单验证码销售要去了，所以只能与门店协商。）

与客服电话之后，门店那边就是压根不理你。9号，我去他们直营门店，销售反馈就是我们店长不在，没办法跟他们店长打电话协商。他们店长语气不耐烦，他们店长说我们车是从东莞拖过来的（跟销售谈的时候，销售说那个车就在他们广州交付中心车库里，3月15号生产的车），有拖车费不能我们承担，退可以，你承担八百的退车费。你不承担，那我就给你下催款函，你找律师来跟我谈。之后几次找客服反应，客服的答复都是：我们厂家管不了4S店，只能给你反馈过去。我问：你们直营店都管不了吗？客服答：厂家是管不了4S店的，但是我们会给你反馈。但是仍然是没有任何人联系协商，在12315上反馈，得到的反馈是：得找商务管理部门。

大家在买比亚迪汽车时，一定要注意销售的套路。其一，为了卖车，他们是会无视你的任何权益的（有同事在这家店看车时，为了卖去年十月的库存车，告诉同事只有这个库存车才能享受金融贷款优惠：返点百分之十一的贷款额度，实际我在问荣耀版时给出的贷款方案就是是这个优惠）。其二，销售讲的任何话，不能信，必须白纸黑字写合同里的。他们早就知道你找任何人、部门是维权不了的。其三，所谓的能申请什么补贴，实际这个补贴你能否真的申请到它们是不管的，哪怕根本就满足不了申请的条件，它们只会用这个来诱导下单。最后，也是最重要的，决定买它的一定要深思的，那就是他们的经营管理、售后管理，你是否真的放心在它们的店子买车。

直营店都尚且如此，更何况其他加盟店了。你在它们4S店购车，任何承诺都是无效的。假如，你之后有任何车辆质量上的问题，如果4S店推脱，你是找不到任何渠道维权的。以这次经历来看，厂家、4S店来回踢皮球的可能性也非常高。

希望大家在比亚迪购车前多了解，少踩坑，不要轻信比亚迪销售的口头承诺和优惠政策的诱导，最后，理性支持比亚迪。