唐长途自驾游这样能得到免费检查，邱老板意外收获老乡

因为在大理做民宿所以叫邱老板

长途旅行，车辆的检查保养是一件很重要的事情，尤其是在山路上行驶，不出现底盘剐蹭，但因为在车下面不好观察所以多容易引起大麻烦。但是邱老板在路上基本都是进行免费的检查，比如这次拉萨的例行检查，我还收获了一个4S店的老乡。

进入拉萨市区我首先想到的就是去检查车辆。每次检查我都找有权限的4S店，因为对于比亚迪唐DM这款车而言，只有有权限的4S才能进行系统软件的检测和升级。最重要的一点进比亚迪4S店检查是不花钱的。

先打厂家的400电话，询问拉萨哪家有授权，然后直接导航了过去。最后导航结束的时候居然还有实景图，厉害了我的唐。

到了4S店有一种极强烈的亲切感，似乎回到了娘家。

在这里看到的都是兄弟姐妹呀！

说明来意之后，4S店安排唐上架子。

360影像必不可少，避免悬空的踏板走空了。

需要重点检查的基本上都是底盘部分。

颠簸路面很多螺丝都松了，所以要一一的紧下。

检查底盘的同时他们也把轮胎缝隙里的石头子剔了出来。

底盘的一些地方已经磨得面目全非，如果没有这底盘护板的保护，这一路上不知道会受多少伤。

油箱下面的护板，没有什么刮痕。

电池包下的护板，也是安然无恙。说明唐的底盘高度还是可以的！

右前轮旁边的一个护板收了上，需要拆下来钣金一下。

有了右前轮的经验，我让师傅把左前轮的小护板换了位置，放到了前保杠的下面，这样不容易掀起来。

松掉的螺丝再进行一个加固。

右前轮的挡泥板完了进来，我用拐杖把他折了回去，感觉唐哪里有一点不舒服我都能感觉得到。

底盘检查完了，师傅拿专用的电脑来进行系统的检测。

软件的故障判断和消除、整车软件的升级都是用这个电脑。检查完毕没有任何问题。

缺少玻璃水，加点玻璃水，在西藏加玻璃水要注意玻璃水的使用温度。

看了看防冻液，水位也在正常的范围内。

唐用的防冻液是红色的，还有绿颜色的防冻液。不同颜色的防冻液代表防冻液的成分不同，但是功能都是一样的。不同颜色的防冻液不要混合加。

就在我检查完了车辆的时候，一个人过来问我怎么在这里。我懵了，因为我想不起在哪见过来。等他解释完我才想起来，是大理的老乡，曾经我还去过他那里买过二手的木材。他离开了大理比我早4个月到拉萨工作了。问了下这边的工资待遇，真是羡慕呀，都是月入过万的主。

比亚迪4S店升级系统致发动机损坏，将更换发动机并补偿

近日，来自上海的田先生向澎湃质量观投诉平台（）反映称，自己到比亚迪汽车王朝网（上海昕鑫4S店）报修偶发出现的SRS故障灯，维修过程中被4S店技术人员告知“因升级系统导致发动机损坏”。但4S店服务经理却给出了不一样的说法。

就此纠纷，澎湃新闻联系到比亚迪汽车王朝网（上海昕鑫4S店）。对方表示，将为消费者免费更换发动机，维修期间给予每天300元的交通补贴。

对此，田先生希望4S店能够给出确切、合理的解释，并在维修后赔偿10%的车辆损失。

8月2日，比亚迪汽车王朝网（上海昕鑫4S店）联系澎湃新闻称，已与消费者就最终的解决方案达成一致，将额外给予消费者补偿金。

消费者投诉：

据田先生介绍，因为屏幕偶发提示“请检查SRS系统”，7月18日下午1点，他开着自己的“比亚迪汉DM-i”到比亚迪汽车王朝网（上海昕鑫4S店）检修，检修内容包括“偶发SRS故障灯”等三项，“均未涉及发动机问题”。

下午4点半左右，4S店技术人员告诉田先生，升级系统的过程中导致发动机损坏，需要他在维修物料单上授权、签字。维修物料单的维修结果显示，“因偶发性故障进行系统升级，导致发动机损坏”。

维修工单

“我签字之前，技术经理已经在‘同意维修方案’的地方审核签字了，在这之前我并不知道发动机损坏。”田先生告诉澎湃新闻，“而且升级系统也没有告诉我”。

技术人员随后找到田先生并解释，检查报修的几个问题通常需要升级系统。而在升级系统过程中，程序出现了问题，并导致发动机异常启动。“启动后，发动机的保护装置导致抱死”。

“我买车还不到一年，上次是6月22日到4S店保养，当时没有人告诉我发动机有问题。”田先生告诉澎湃新闻。

次日，田先生找到比亚迪汽车王朝网（上海昕鑫4S店）服务经理询问发动机损坏的原因。谁知对方解释称，“发动机本身存在质量问题”。田先生再次询问是不是“升级系统过程中，导致发动机出现问题”，对方依旧表示是“产品质量问题”。

维修报料单

4S店技术人员和服务经理前后解释不一，疑窦重重的田先生再次找到技术人员询问发动机损坏的原因，对方称，“在系统升级过程中程序可能有问题，车子是自启动，不是人为的”。

再问是否发动机的质量问题，对方表示，“不是发动机的质量问题，是程序导致的”。

针对出现的问题，4S店给出的解决方案是免费更换发动机，维修期间车辆留店每天补贴300元。但田先生并没有同意该方案， “我的车是新车，换发动机属于大修，会让车贬值至少10%。对方没有赔偿这个损失”。

企业回应：

就此纠纷，澎湃新闻致电比亚迪汽车王朝网（上海昕鑫4S店）售后。对方称，“消费者来报修的是SRS系统，但这个问题需要升级系统。“升级系统过程中，程序设定有问题。之后发动机启动、高速运转并导致发动机损坏。这个过程本来就属于产品质量问题。”

针对消费者提出的“未告知要升级系统，且是在维修报料单需要签字时才告知发动机损坏”，4S店售后解释称，“升级系统在环检单上有勾选‘检查检修’选项，客户也是签字确认了的。这个可以在检查检修过程告诉客户，也可以修完了告诉客户”。

4S店售后表示，车辆因升级系统导致发动机损坏，4S店已经打报告给厂家，厂家也认可属于质量问题。

4S店售后称，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》的质保政策，因为发动机质量存在问题，4S店将免费更换发动机，并给予车辆留店维修期间每天300元的交通补贴，时间由7月19日维修次日至7月26日物料到达（维修当天不满24小时从第二日计算），共8天。

8月2日，澎湃新闻从4S店处获悉，经多次协商，目前4S店已与消费者达成一致：除了上述解决方案外，将给予消费者补偿金。消费者认可了这一最终解决方案。