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新车 | 竞争凯美瑞、雅阁?或售12万元起,比亚迪秦L亮相北京车展

汽车日报 曹浩

[ 2024北京国际车展] 4月25日,2024北京车展开幕,比亚迪王朝网全新车型秦L亮相。该车使用全新的内外饰设计语言,基于新一代插混整车平台,车辆定位高于目前在售的秦PLUS DM-i,起售价或在12万元以上。

外观方面,秦L延续了王朝网车型“龙颜设计美学”,配备了全新样式的头灯组,采用了亮黑色的连接饰板。前格栅尺寸较大,内部采用了点阵式镀铬饰条,格栅两侧还带有通风槽。车身侧面采用了两段式腰线,后半部为溜背式造型。

车尾部分,秦L采用全新的贯穿式灯带,尾灯内部形似“中国结”的结构,并采用可发光的“BYD”标识,取代此前惯用的“Build Your Dreams”标识。尺寸方面,秦L长宽高分别为4830/1900/1495毫米,轴距2790毫米,与秦PLUS DM-i相比,秦L车长增加65毫米、车宽增加63毫米、轴距增加72毫米,高度相同。

秦L车内造型较为简洁,配备全新造型三辐式方向盘,8.8英寸全液晶仪表采用了嵌入式设计,悬浮式中控屏提供两种规格,高配车型为15.6英寸,低配车型为12.8英寸,并搭载DiLink智能网联系统。副仪表台配备了15瓦手机无线充电,换挡杆区域设计和宋L、元UP等车型保持一致。

秦L车内座椅采用分体式设计,使用皮质材料进行包覆,前排支持座椅加热、通风等功能。后排座椅则配备了三个头枕,中间位置带有折叠扶手。

根据申报信息显示,秦L将搭载由1.5升发动机和电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率74千瓦,驱动电机则提供120千瓦和160千瓦两种可选。

该车预计搭载容量为10.08千瓦时或15.874千瓦时的电池组,所对应的NEDC综合工况续航里程分别为80公里和120公里。另外,该车还会提供最大功率6千瓦的对外放电功能。最终车辆的动力以及续航信息,以比亚迪官方公布为准。

写在最后

广汽丰田凯美瑞

广汽本田雅阁

东风日产天籁

目前市场当中主流中型轿车大多仍是以合资品牌燃油车为主,例如广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、东风日产天籁等,并且覆盖了几乎15万-25万价格区间。结合秦L预计12万元的起售价来看,比亚迪希望通过这款车来挤压合资燃油轿车的市场空间。至于售价更低的丰田卡罗拉、广汽本田思域、东风日产轩逸等车型,则将会交给秦PLUS DM-i。那么您觉得,比亚迪秦L能成功吗?欢迎在评论区留言讨论。#2024北京国际车展#

起售价或12万左右,比亚迪秦L正式亮相

北京车展,比亚迪全新车型—秦L正式亮相,该车定位介于秦PLUS和汉之间,采用了全新的内外饰设计语言,并且据悉会搭载搭载第五代DM混动系统。

运动化设计

颜值造型是秦L的一大亮点,大尺寸的进气格栅内部用点阵式镀铬饰条装饰,有着很强的运动感,上方黑色饰条连接两侧狭长的大灯组,和宋L车型相似,格栅两侧还带有通风槽,增加了几分层次感。

不过新车并没有采用时下流行的隐藏式门把手,而是传统造型,溜背式车身更显动感,贯穿式结构内部造型与比亚迪汉的“中国结”有些相似,加上下保险杠的气流扩散器的设计,有着不错的运动感。

车身尺寸方面,新车长宽高为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。比秦PLUS大上一圈的,定位B级轿车。

车内设计更简洁

进入车内,新车给人最大的感受就是更简洁了。采用了悬浮式中控屏,根据配置不同,高配车型为15.6英寸中控屏,低配车型为12.8英寸中控屏,并搭载DiLink智能网联系统。

此外,秦L采用全新设计的三辐式D型方向盘和8.8英寸镶嵌式仪表盘,副仪表台配备了15W手机无线充电,换挡杆区域设计和宋L、元UP等车型保持一致。

全新插混系统

动力方面,据悉秦L将会搭载第五代DM混动系统。由1.5升发动机和电动机组成的动力系统,此前工信部申报信息显示,发动机最大功率74kW,驱动电机则提供120kW和160kW两种可选。

总结:

如果说比亚迪用秦PLUS来抢占A级轿车市场,那么作为B级的秦L,就会和比亚迪汉一起去抢占中级轿车市场,毕竟目前中级轿车市场还是以凯美瑞、雅阁、天籁等合资车型为主。

另外,结合秦PLUS和汉的售价,秦L的起售价预计在12万左右,主力车型价格会在12-15万之间,大概率会成为爆款车型。

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