比亚迪秦plus车灯不够亮？夜间开车真实效果来了…#夜间行车

比亚迪秦plus夜晚行车时车灯效果。

很多网友在评论区问我：秦plus夜晚的灯光真的有那么弱吗？让我拍一下晚上车灯的效果。我晚上很少出门，也没找到机会在车外录一段亮度的视频，就趁着昨晚开车出门的时候在车内拍了一段，你们就将就看。

我平时基本都在市区开，没开过特别黑的路段，也基本用不上远光灯。灯的模式也选择自动模式，不用手动来回调整。在市区开，不管是路灯亮一点的地方还是暗一点的地方，对我来说这车灯都够用了。

个人感觉日常在市区开应该很少会有特别黑，需要长时间开远光、照特别远的路段。如果在农村开就不知道什么样的效果了。我这眼睛可能是因为近视加上有闪光的原因，夜晚开车总觉得看不太清，但跟什么车没关系。之前开我妈车的时候也是一样，是我眼睛的问题，也不知道需不需要配个带闪光的近视镜。

不过有了孩子之后很少带孩子晚上出门，所以晚上开车的机会也很少。对我来说这车灯亮不亮也没什么所谓，让我晚上开特别黑的路段几乎不可能。晚上在市区开我都害怕，更别说是农村特别黑的路段了。光是自己吓自己，就能给自己魂吓没了。

秦pro黑夜灯光秀，质感不输奥迪，不愧是比亚迪灯厂

以前说到汽车品牌中的“灯厂”，大家首先想到的都是奥迪，不过近一年来，“灯厂”这个形容词越来越多地出现在一个国产品牌上，那就是比亚迪。

从去年上市的宋MAX上首次采用全LED大灯后，比亚迪在“灯厂”的路上越走越远，如今比亚迪的车灯质感和设计感已经可以和BBA等一线豪华品牌比肩。下面我们就一起来看看比亚迪秦pro的灯光秀吧，手机非专业拍摄，贵在真实。

首先是日行灯，除了传统的白色灯带外，还多了三个蓝色晶体状光柱，被称作星蓝悬浮焕醒式LED灯，车子启动时依次点亮，非常有仪式感。

当晚上车子大灯开启时，中间发光体的灯光会变成正常的白光。

比亚迪秦pro的这款大灯名为“龙晶”，看起来是不是非常有感觉？犀利的眼神完全可以震慑一众豪车了。

后视镜上的转向灯也是采用灯带设计，可惜不是流水灯。

这个灯光名为“龙爪之痕能量灯”，可以起到转向辅助灯的作用，也是新能源版本的专属灯光。

贯穿式的LED尾灯，质感非常细腻，在夜晚的辨识度也很高。

曾经备受网友吐槽的发光LOGO，用在这里感觉不像以前那么突兀了。

接下来看看内饰，秦pro内饰的灯光也很细致，车内几乎所有按键都有灯光指示，晚上开车方便多了。

多功能方向盘按键也都带有灯光。

非常简单的车内氛围灯，亮度上不高，不会对驾驶员造成干扰。

秦plus55公里版本开一晚上空调用多少电？你有没有这样试过呢

秦plus开一晚上空调耗电多少？55版本不建议开一晚上空调在车里睡觉，话说你有没有试过呢？

比亚迪秦plus DMI55公里版本开一晚上空调能耗多少电？相信这是好多车友都好奇的问题，今天主播就给大家测试一下。因为主播开这车两年多了还没试过，今天准备在车里睡一晚上。

现在29度，开了一会空调了，现在是99%的电ev模式，29度一挡风，准备睡一晚上。车门一锁，窗子开了一丢丢，把这里也熄屏。给大家看下时间，时间是23：40，就算了，40刚才开了几分钟就不算，算了40看看明天早上醒的时候用了多少电。

今天就先晚安，玛卡巴卡，起床了兄弟们，睡了一晚上，现在是6点钟，大家看一下，5点五十，也就睡了6个小时20分钟，现在没电了。55公里版本的秦现在还有22的电，现在是6点，空调还是29度，一挡风。

所以55公里版本的秦不是很建议大家在车里面睡觉，因为就怕发动机介入，如果再睡久一点发动机就该介入了，而且我还非常不放心，窗子还留了一个缝。

所以你有没有试过在比亚迪车里睡觉？有没有试过这样子？可以在评论区留言。