专业技师指导拆装汽油滤芯

原本以为技师建议车主去店里更换汽油滤芯的订单结束后，车主会找一家修理店让师傅把滤芯换了。结果扳扳君在众多订单中又发现了其踪影，而且不止一单哦，看来车主是铁了心的打算自己更换汽油滤芯了！功夫不负苦心人，和扳扳君一起来看看吧。

车主又咨询了一位技师

问题还是那个问题，技师已不是那个技师，订单中车主很有礼貌哦！看看这位技师怎么回答的？扳扳君先科普一下汽油滤芯：汽油滤芯分为内置式和外置式两种。

内置式汽油滤芯与汽油泵集成在一起，位于车内后排座椅底下或者后备箱里，更换的时候需要使用专用工具且与汽油泵一起更换，一般更换周期40000-60000公里，实际工作中有些内置式滤芯出现问题后才更换，维修费用比较高。内置式汽油滤芯更换复杂需要专业人员操作，这里就不再介绍。

外置式汽油滤芯一般位于车底油箱附近，更换简单，一般更换周期15000-20000公里，维修成本低。车主的这种汽油滤芯属于外置式汽油滤芯。或许对于技师来说更换这种汽油滤芯是小菜一碟，技师直接指导车主更换。咱们一起来看看拆卸步骤！

拆汽油滤芯：

技师指导车主拆汽油滤芯

订单中滤芯的拆卸方法技师已经做了详细介绍，当然还有一颗十字的螺丝钉这个就很简单了。技师提到燃油系统有压力，一般进气道喷射的发动机燃油压力为3.0-4.0bar,缸内直喷发动机的经过滤芯的压力（低压）6.0bar左右。

所以按照标准我们在拆卸汽油滤芯的时候要先给燃油系统泄压，而实际工作中很多技师对于这种外置式汽油滤芯都不泄压而是直接拆下来，当然会有一部分燃油会溢出来或者喷出来。有经验的技师作业时会避免喷出的燃油溅到自己身上（尤其不能溅到眼睛里）。

带保压功能的汽油滤芯

装汽油滤芯过程：

汽油滤芯的接口与油管连接后是用卡子固定锁上的，在装配的时候一般会听到卡子锁止的声音。卡上后可以用力来回拉一下接口确保已经锁死。还有一些步骤咱们的维修技师已经详细的说明了，真是一位专业负责有耐心的技师！

扳扳君提醒：

自己更换汽油滤芯的有一定的安全隐患，建议车主找专业人员进行更换。汽油滤芯连接的油管有压力，拆卸时一定不要溅到眼睛里；汽油易挥发，尤其是天气炎热的时候，注意防火；启动着车后一定要再次检查新的汽油滤芯确保没有漏油渗油哦！

历时一年，耗资5元，修好二手雨燕低速抖动问题

本文首发于什么值得买平台请关注本账号获取更多好文，作者：cool18

自己一直喜欢小型车两厢车，如飞度，雨燕，雅力士之类。以前也有过一台n手比亚迪f0。17年底的时候在微信群里见有人要用他的雨燕置换新车，问了下他车的情况，就跟他要了。因为他是在小熊论坛上认识超过十几年的朋友了，所以很放心的交给他办了手续。车是在省内其他城市的，手续办好后叫人帮开了回来。

车是2010年2月的，到手后觉得成色很不错，而且车没有过碰撞，很好。有两点跟我想的不一样，车是1.5手动档的，而我以为是1.3自动档的 。

试开后感觉不错，但如原车主所说是存在抖动问题，但没多大关系。经过一段时间使用后，发现车子是在转速低于1000转时急踩油门的话，车会一窜一窜的，有点像想熄火又熄不了，一顿一顿的。但只要控制好转速，就是油门给大一点再松离合，行驶起来就没什么影响。

因为本人懂点摩托车维修，所以感觉可能是离合器出问题了，因为那种感觉跟旧摩托车离合器不好用时的感觉很像。上网搜索后发现有不少人的雨燕存在这种低速抖动的问题，有说是离合器问题的，有说火花塞问题的，有说点火不好的，有说节气门积炭的。经过学习分析后，节气门积碳的可能基本排除，因为节气门积碳不会有那么大的影响。离合器是可能出问题，但更换太麻烦，所以先忽略。跟原车主沟通后得知车子只在5，6万公里时换过一次火花塞，现在11万公里，也要换火花塞了，所以先从这里下手。

在京东买了4个NGK 烈焰铂金火花塞 。

NGK烈焰铂金火花塞116CX四支装速锐/瑞麒/帝豪EC7-RV/吉利/开瑞K50/猎豹/莲花L5/哈弗H6/力帆/众泰/博瑞100元

本来打算自己更换的，但拆开空滤后发现没有那么长的套筒拆火花塞，所以作罢。

又过了一段时间后发动机故障灯亮了，但又没发现有什么不正常的地方，就想叫人清故障码顺便更换火花塞，机油也一起换了，机油是也是以前在京东海涛买的灰壳，130的全合成，现在想想有点怕 。

壳牌（Shell）全合成机油喜力HelixHX85W-40A3/B4SN4L欧洲原装进口128元

卸下滤清器，再把点火线圈和火花塞帽一起拿开后，就见到火花塞了。

原来的电装火花塞，看起来烧得不错，有正常损耗。ngk的铂金的电极很细，据说这样点火更好。

换了火花塞后故障灯还亮，接检测仪显示气缸失火，维修师傅说没关系，消除故障码就可以了。现在再看的话其实当时就应该知道是点火系统出问题了。

搞完以后试车，问题依旧，但因为平时车开得也很少，2018年只开了800公里。。。 所以也就没怎么在意，将就开了。

在一次在车上开着空调等人的时候，发现怠速时发动机也有轻微抖动的感觉 ，之后开车注意观察了一下，的确空档时发动机也会出现怠速不稳和抖动的情况。这样就基本排除了离合器故障的可能性。

还有点火线圈有可能出问题，在淘宝看原装的点火线圈要三四百一套，副厂的也要150以上，但关键又不确定是它出问题，所以下不了手。又过了几个月后，在闲鱼上看到我关注的人卖天语点火线圈，因为和雨燕通用的，所以仔细看了看。然后觉得我雨燕点火线圈也可能会漏电，就马上动手拆下来看了一下。拆之前记住线的摆放位置。

拆下来看的确发现有漏电的痕迹，发白越厉害就漏电越明显。

底部都给击穿了。

马上去电子配件店买盒绝缘硅脂，耗资5元。

就是下面这个东西。

卡夫特K-704RTV硅橡胶密封胶强力绝缘胶水工业白胶电子元件固定密封粘接耐高温防水704白色1支8.8元京东

去购买

涂上去，现在看好像涂的还不够多 。

上面也涂了一些

等硅脂干了后装上去，问题完美解决 。

2月份搞好的，到现在半年了，故障没复发。

觉得有用的欢迎收藏点赞打赏 。