新车|预售价13.58万起 新款比亚迪宋Pro DM-i将于12月22日上市
汽车日报 许博
日前,懂车帝从比亚迪官方获悉,该品牌旗下紧凑型SUV——新款宋Pro DM-i将于12月22日正式上市;新车采用了该系列车型的第二代设计语言。预计新车将推出5款配置车型,根据配置和纯电续航里程进行区分。目前该车已公布了预售价,价格区间为13.58万-16.28万元。
外观方面,宋Pro DM-i采用了第二代宋Pro车型的设计语言,全新的中网造型更具冲击力。和燃油版本相比,宋Pro DM-i的格栅更为粗壮,并且还辅以了大量高亮材质和镀铬件,其他方面的设计和今年4月上市的第二代宋Pro基本保持一致。新车将全系标配LED光源前后大灯,并且顶配车型的头灯还有动态迎宾效果。
车身尺寸方面,宋Pro DM-i长宽高分别为4650/1860/1700毫米,轴距为2712毫米。而车尾部分则也是依旧使用了贯穿式尾灯,同时D柱也配备了银色带有“龙鳞”纹路的饰板。顶配车型将标配19英寸轮辋,而其他车型都将配备18英寸轮辋。另外,除了入门车型之外,全系都配有车顶行李架和全景天窗。
宋Pro DM-i内饰造型也同步延续新款宋Pro燃油版的设计风格,并推出了专属的麒麟棕+苍穹灰配色,并且全系均可选装釉玉蓝双色内饰。其配备悬浮式数字仪表盘和中控屏,根据车型不同配备10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸不同尺寸的自适应旋转中控屏,入门车型将内置DiLink 3.0系统,其他车型则内置DiLink 4.0系统。
配置方面,除了入门车型外,其他车型均带有四门车窗一键升降、主驾驶座椅电动调节,而副驾驶座椅则两个版本的低配车型为手动调节,其他车型也为电动调节。两个版本的高配车型还将配有前排座椅通风、加热,以及PM2.5绿净系统和手机无线充电功能。两个版本的高配车型还将搭载Dirac智能音乐座舱,并配备9个扬声器。
而智能网联和舒适配置方面,基本上绝大多数功能或配置都是全系标配,只有入门车型没有手机NFC钥匙和手机蓝牙钥匙,并且安全气囊数只有4个,也没有ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、BSD盲区监测等智能驾驶系统。入门车型同样也没有配备360度全景影像系统,智能行车记录仪、内后视镜自动防眩目等配置,不过标配了倒车影像、车尾4个泊车雷达。
动力方面,宋Pro DM-i将搭载由骁云-插混专用1.5升发动机和电动机组成的DM-i超级混动系统,其中1.5升发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米。电动机方面则提供了高低功率可选,其中低功率电动机最大功率132千瓦,峰值扭矩316牛·米;高功率电动机最大功率145千瓦,峰值扭矩325牛·米。0-100公里/小时加速时间则根据车型不同分别为8.5秒和7.9秒。
另外,新车将提供8.3千瓦时和18.3千瓦时两种不同容量的电池组,分别提供综合工况51公里和110公里两种不同纯电动续航里程,最低荷电状态油耗则分别为每百公里4.4升和4.5升。
市场前景分析作为比亚迪目前比较重要的混动技术,DM-i超级混动系统已经在多款车型上搭载,并且市场反馈也比较积极。新款宋Pro DM-i的推出,可以增加DM-i产品在紧凑型SUV细分市场的竞争力,同时增加用户对该级别产品的选择余地。相比于很多插电混动车型而言,比亚迪DM-i技术不光拥有不错的纯电续航里程表现,同时在最低荷电状态下的油耗也比较出色,明显提升了整车的燃油经济性,所以在反馈到实际销量上,其他几款搭载DM-i技术的车型也都不错。
而从产品车型分布和配置表现来看,宋Pro DM-i理论上比宋PLUS DM-i的定位要稍低一些,并且全系均为两驱车型,所以其售价也会相应的比宋PLUS DM-i略低。那么,参考宋Pro DM-i的预售价,其最终的上市价格您认为是否会有变化呢?欢迎在评论区留言、讨论。
外观运动/内饰前卫 比亚迪全新宋于8月30日上市
宋是比亚迪于2015年10月推出的紧凑级SUV,目前已到更新换代期。网通社从比亚迪官方获悉,全新比亚迪宋将于8月30日上市。新车前脸换装六边形进气格栅,且上方镀铬饰条贯穿两侧LED大灯,整体造型富有气势;同时内饰进行重新布局,液晶仪表和超大尺寸悬浮式显示屏的搭配,科技感十足。动力方面,全新宋将提供燃油版、插混版和纯电动版多种动力车型。
比亚迪全新宋前脸采用家族式“Dragon Face”设计风格,两侧全新的LED头灯组上方镀铬饰条与格栅相连;同时下方两侧黑色封闭式面板内部嵌入有雷达探头,同时加入镀铬饰条点缀,显得十分精致。
新车侧面上下两条腰线的设计,使得该车立体感十足。尾部造型棱角分明,尾箱中间凸起的棱线配合全新设计的贯穿式LED尾灯,提升该车运动气息;这款SUV下包围造型较为简洁,牌照架上方线条的应用使得该车尾部肌肉感十足,配以底部银色护板,整体彰显运动范儿。
配置方面,汽油版、混动和电动版车型均提供行车记录仪、电动防夹全景天窗、定速巡航、无钥匙进入等;混动和电动版车型支持遥控驾驶、感应尾门及车窗遥控一键升降功能。安全配置上,全新宋配有车道偏离预警、全景影像、博世第9代ESP车辆稳定控制系统、电子驻车、刹车优先、盲区监测、全车8气囊、陡坡缓降、胎压监测。
新车内饰整体布局十分规整,中控台配有内置8核处理器的12.8英寸中控液晶屏,该屏幕可支持电动90°旋转,方便驾乘者使用;中控区域取消了实体按键设计,并全部集成在屏幕里。此外,新车全新造型的三辐式多功能方向盘,配以前方全液晶仪表,整体科技感十足。
配置方面,三款车型配有电子手刹、主/副驾驶电动座椅调节、车载蓝牙、4G网络服务、车载Wi-Fi、E-Call紧急救援、DiLink智能网联、主/副驾驶座椅通风/加热、自动恒温空调、前后排USB接口、电子罗盘、PM2.5绿净系统、后排空调出风口、一键启动、后排座椅4:6放倒等。
全新比亚迪宋燃油版搭载1.5T发动机,最大功率113千瓦,峰值扭矩240牛米,匹配6速手动或6速双离合变速箱;宋DM搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混合动力系统,综合最大功率333千瓦,峰值扭矩740牛米;宋EV搭载由永磁同步电机+三元锂离子电池组成的纯电动力系统,最大续航里程达500公里。(图/文 网通社 石瑞)
宋家族再迎“重磅新品”,2022款比亚迪宋Pro DM-i本月22日上市
要说比亚迪王朝系列中最受市场欢迎的一个系列,相信大部分第一时间都会想到比亚迪宋。根据乘联会最新一期销量数据显示,在今年11月国内SUV领域,凭借着家族成员众多的优势,比亚迪宋当月销量就超过了2.5万辆,同比增长17.9%。
近日,我们从比亚迪官方获悉,在强大的家族阵营下,12月22日,比亚迪宋家族还将迎来一款全新产品——2022款比亚迪宋Pro DM-i将正式迎来上市。此前新车已经在广州车展期间开启了预售,预售价格为13.58-16.28万元。
抢在上市之前,我们先来回顾一下新品的竞争力到底如何?首先,先来说说消费者最看重的DM-i混动技术带来的经济性优势。得益于DM-i超级混动系统的加持,在骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统以及DM-i超级混动专用刀片电池等多项科技的搭载下,新车百公里加速只需要7.9s,在亏电情况下,百公里油耗为4.4L,满油满电情况下综合续航可达到1090km。
相对来说,无论是燃油经济性,还是动力,2022款比亚迪宋Pro DM-i的各项数据表现都非常亮眼。当然了,现如今的市场不仅要经济实惠,还要设计的年轻个性,以及配置的丰富智能。所以在外观上,新车继续采用了家族设计语言,大尺寸的横幅进气格栅,在宋Pro的基础上进一步加大,配合两侧犀利的大灯组,整体视觉还是比较夸张带感的。
在空间尺寸上,新车的长宽高仍然保持了宋Pro的车身尺寸,长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。内饰设计上,新车的整体布局还是保持了家族的设计风格,大尺寸的自适应旋转大屏以及8.8英寸的全液晶仪表,打造出了不错的科技感。
总体而言,新车在设计层面以及配置层面的变化不大,只存在一些细节的调整,最大的变化还是DM-i超级混动系统的搭载。只不过就这一点,相信就能打动不少的消费群体。毕竟宋Pro的产品吸引力,以及DM-i车型的热销,已经说明了一切。
据比亚迪官方数据显示,今年11月,比亚迪乘用车全系销售97242辆,其中新能源销量占据90121辆,DM车型和EV车型各占据半壁江山。其中DM车型销量达到43984辆,EV车型销量46137辆。根据比亚迪2021-2013年新车规划显示,明年比亚迪比亚迪还将推出多款新能源车型,其中包括海洋系列,王朝系列以及高端品牌。
在高端品牌规划中,硬派越野EV车型以及硬派越野PHEV车型,将对标奔驰大G,另外还有一款C级MPV,将命名为“明”。根据业内消息,比亚迪高端品牌系列的产品,预计售价会锁定在50-100万元区间。那么,卖到50-100万元的比亚迪,你还会买吗?
红点评车:从2022款比亚迪宋Pro DM-i的各项产品竞争力来看,新车有望再度为宋家族带来更大的增长空间。不过,虽然产品竞争力足够强,市场的消费热情也足够高,但是供不应求背后,比亚迪产能不足,交付周期长仍然是一个硬伤。如何解决这一问题,也是比亚迪的当务之急。