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比亚迪11年款的多少钱一辆车

11年比亚迪g3能买吗?

新车买下来就贬值了,我14年的速锐5万5千公里到4s店置换抵了4万5千。加了5万8千换了一辆宋。也还可以了,瓜子二手挂了4万5没人要,有人提出3万5卖不卖,我还是到4s店置换了。

2010年比亚迪fo值多钱?

如果车况如您所说的话,卖给私人的成交价估计在1万8左右,可能还可以高些,主要看你的口才了,车商收车价的话还要往下,居然有人说3万[捂脸],偏离行情太多了。

新车 | 或售25万元/预计6月上市,比亚迪宋L智驾款亮相北京车展

汽车日报 曹浩

[ 2024北京国际车展] 日前,2024北京车展正式开幕,比亚迪宋L智驾款首发亮相,该车将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,预计6月上市,售价或为25万元左右。作为参考,目前在售的宋L售价区间为18.98万-24.98万元。

根据比亚迪官方介绍,宋L智驾款将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,全车配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头,用户可以通过方向盘后方的智驾拨杆开启辅助驾驶,提供高快领航、自动泊车辅助、手机遥控泊车、近距离代客泊车、拨杆变道、自动紧急制动等多项功能。

比亚迪宋L于2023年12月上市,定位为中型SUV。该车外观采用比亚迪王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,贯穿饰条的尺寸更大,车身多处细节采用了黑化处理。尺寸方面,该车长宽高分别为4840/1950/1560毫米,轴距为2930毫米。

宋L采用溜背式设计,也是比亚迪品牌首次采用无框车门的车型,提供前窄后宽的车轮搭配,根据配置不同会提供19英寸和20英寸轮辋。车尾配有贯穿式尾灯,并提供主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等配置。

宋L车内配备了15.6英寸悬浮式中控屏,仪表盘尺寸也较为可观。副仪表台区域采用最新家族式布局,前端带有最大功率50瓦的手机无线充电面板。

车内前排座椅采用了一体式设计,前排座椅带有通风和加热功能,副驾带有老板键,后排则提供加热功能。另外,四驱版车型提供座椅按摩、电动大腿托等配置,并且后排提供5.8英寸空调控制屏。

动力方面,宋L提供后驱与四驱两种动力,后驱车型所搭载的驱动电机分为150千瓦和230千瓦两种,四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦。续航方面,宋L提供71.8千瓦时和87.04千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组,对应CLTC工况综合续航里程分别为550公里、662公里和602公里(四驱),配备宽温域热泵空调和动力电池直冷直热管理系统,还支持最高140千瓦升压快充和6千瓦外放电功能。

宋L采用前双叉臂+后五连杆的悬架组合,部分车型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、DP-EPS电动助力转向,还支持ECO、SPORT、NORMAL、雪地等多种驾驶模式。

特斯拉Model Y

零跑C10纯电

作为比亚迪王朝网推出的首款轿跑风格SUV,宋L的销量表现跟王朝网或海洋网的明星车型相比,依旧存在着不小的差距。尤其是在市场当中,宋L的身前身后还有特斯拉Model Y、零跑C10、零跑C11等相似价位的车型竞争。对于即将推出的智驾款,虽然可以起到丰富用户选择的作用,但智驾能力与市场主流产品依旧存在一定差距。

售价18.98万起 比亚迪宋L上市 轴距超2米9 真正的“价格屠夫”

【太平洋汽车 新车频道】12月15日,比亚迪宋L正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为18.98-24.98万元,相比预售价便宜3.02万元,比亚迪这次定价丝毫不讲道理,直接掀桌子,留给其他友商发挥的空间不多了。

比亚迪宋L指导价 车型售价(万元) 550km 超越型 18.98 550km 卓越型 19.98662km 超越型 20.98662km 卓越型 22.98602km 四驱卓越型 24.98

作为全新车型,宋L(询底价|查参配)定位纯电中型SUV,基于比亚迪e平台3.0打造,采用王朝网最新设计语言,配备无边框车门和智能电动升降尾翼,号称“比亚迪最美SUV”。另外,新车还搭载DiPilot智能驾驶辅助、智能四驱和云辇C系统等先进技术,百公里加速时间仅4.3秒,CLTC工况纯电续航最长662km。

上市购车权益

6重大礼包

1.悦享金融礼:24期0息或首付低至15%,期限至长60期;

2.悦享换新礼:置换补贴5000元;

3.悦享无忧礼:非运营车辆三电系统终身质保(首任车主),整车包修期6年或15万公里;

4.悦享充电礼:首任车主可享2年内充电桩安装服务权益包(含充电桩);

5.悦享下订礼:在比亚迪王朝APP完成下订并成功购车赠送2000积分;

6.悦享智联礼:免费系统OTA升级、免费在线导航、免费智能语音在线、2年免费车机流量(5GB/月)、2年免费E-Call、I-Call。

外观亮点

装备诸多运动化配置

外观方面,比亚迪宋L采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,前脸设计简洁运动,与两侧类似“龙须”造型的大灯组融为一体,随光影流动,彰显高级感;前保险杠旁边的两支“龙牙”则是前脸造型的点睛之笔。

车身侧面,宋L采用了跨界造型,车身姿态低趴,腰线呈上扬走势,呈现出蓄势待发的气势;C柱的溜背造型很到位,轮廓线条走势比较克制,整个姿态恰到好处。同时,还配备了20英寸五角星辐条轮毂和大尺寸红色涂装制动卡钳,彰显运动特性。

车身尺寸对比 车型 长(mm)宽(mm) 高(mm)轴距(mm) 比亚迪宋L48401950 15602930小鹏G64753192016502890特斯拉Model Y4750192116242890

车身尺寸方面,宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm,相比特斯拉Model Y和小鹏G6等同级别车型要大不少,这也算是小小优势,为内部乘坐空间提供了最基础保障。

宋L车尾造型富有层次感,采用贯穿式流光瑞结尾灯设计,融入了中国结元素,点亮后具有很高的变速箱,且还配备了尾翼和高位刹车灯,进一步突出运动感。

值得一提的是,宋L还配备了无边框车门、智能电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等运动配置,强调其运动化标签。

另外,在外观配色上,提供皓月白、星暮灰、寰宇黑、火星橙、际云青共五种颜色可选,满足消费者的个性化需求。

内饰亮点

设计豪华、配置丰富

内饰方面,宋L提供白色沙滩、丹霞晨光和旷野星空三种颜色可选,并采用了家族式最新设计语言,配备10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸旋转式大屏,并搭载了比亚迪全新一代DiLink车机系统,内置有6nm制程5G芯片,拥有全场景智能语音,并支持四区域唤醒识别、可见即可说、车载KTV和面部识别等功能,在智能化方面得到了显著提升。

另外,宋L内饰设计同样充满运动风格,配备平底式多功能方向盘、水晶切割工艺的电子换挡机构和运动风格座椅,座椅头枕上刻有“宋”字样,并采用黄色装饰,个性化十足。同时,辅以高档真铝饰板和灰色运动内饰,加上配备模拟声浪功能,进一步提升车内的运动氛围。

在配置方面,比亚迪宋L配备50英寸AR-HUD抬头显示、双层夹胶玻璃、后窗侧隐私玻璃、双层镀银全景天幕、主动式香氛系统、12扬声器Dynaudio丹拿音响、沉浸式智能多色氛围灯、金属迎宾踏板、方向盘加热、前排座椅通风加热、靠背按摩、座椅记忆、11安全气囊、50瓦手机无线充电和行车记录仪等豪华配置。

在驾驶辅助系统方面,宋L搭载DiPilot智能驾驶辅助,配备23颗高精度传感器,包括6个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,支持并线辅助、车道居中保持、自动变道辅助、自动泊车入位和遥控泊车等多项功能。

兼顾动力和续航

搭载云辇-C系统

动力方面,宋L基于比亚迪e平台3.0打造,提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中后驱版车型又分为高低功率调校,所搭载的永磁同步电机最大功率分别150千瓦和230千瓦,峰值扭矩分别为310牛·米和360牛·米,官方百公里加速时间为8.6秒和6.9秒。

而四驱版车型采用前交流异步电机+后永磁同步电机,后电机采用SiC碳化硅技术,系统综合功率380千瓦,峰值扭矩高达670牛·米,官方百公里加速时间4.3秒。

续航方面,宋L后驱版车型提供容量为71.8千瓦时和87.04千瓦时磷酸铁锂电池组可选,CLTC工况对应的纯电续航里程分别550km和662km;四驱版车型搭载容量为87.04千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程为602km。另外,新车支持140千瓦直流快充和6千瓦对外放电功能。

底盘方面,宋L采用双叉臂式独立悬架+五连杆式独立悬架形式,并搭载云辇-C、iTAC智能扭矩控制系统和IPB集成制动控制系统等先进技术,拥有毫秒级的阻尼调节速度,更好地兼顾操控性和舒适性。

比亚迪宋L有些竞争对手?

有何优势?

特斯拉Model Y 指导价区间:26.64-36.39万元

小鹏G6 指导价区间:20.99-27.69万元

智己LS6 指导价区间:22.99-29.19万元

从比亚迪宋L的定位和售价来看,它目前处于竞争最为激烈的细分市场,将与特斯拉Model Y、小鹏G6、智己LS6和昊铂HT等热门车型展开竞争。相较之下,比亚迪宋L价格有一定优势,且比亚迪的品牌号召力更强,同时积累了大量的群众基础,旗下多款产品经受过市场考验,在品质和安全上更有保障。

此外,比亚迪宋L跨界的设计风格与竞品形成差异化,加上无边框车门、智能电动尾翼、五角星辐条轮毂等运动化配置加持,可以吸引到更多年轻消费者。而其超2米9的轴距和配备11安全气囊,以及装备超豪华的舒适性配置,可以满足家庭用户的需求。由此可见,比亚迪宋L市场潜力非常大。

确定要买?

哪款配置最值得推荐?

比亚迪宋L共有5款车型配置,包括2款续航550km的后驱车型、2款续航662km的后驱车型以及一款续航602km的四驱车型,如果没有长途自驾需求,且有家充或者附近有足够完善的充电设施,550km超越型其实就已经非常豪华,标配11安全气囊、19英寸轮毂、DiPilot智能驾驶辅助系统、4种驾驶模式、无边框车门、前排多层隔音玻璃、15.6英寸大屏、50W手机无线快充、前排座椅加热通风、模拟声浪和双层镀银全景天幕,性价比超高。

550km卓越型

而550km卓越型车型相比550km超越版贵了一万元,主要增加了疲劳驾驶提醒、电动扰流板、外后视镜记忆、面部识别、前排座椅腰部支撑、前排座椅按摩、主驾驶座椅记忆、后排座椅加热、12扬声器丹拿音响、128色氛围灯、后排独立空调出风口和香氛系统等豪华配置,性价比同样拉满。

而662km超越型车型整体与550km超越型差不多,主要是纯电续航增加122km,并升级为20英寸轮毂、超声波雷达数量从6颗增加至8颗、增加主动式进气格栅、220V电源,售价贵了2万元。如果存在严重的续航焦虑,662km更值得考虑。

662km卓越型

662km卓越型相比550km卓越型同样是纯电续航增加122km,配备20英寸轮毂、超声波雷达数量从6颗增加至12颗,毫米波雷达从3颗增加至5颗,增加了自动泊车入位、自动变道辅助、感应后备箱、方向盘加热、50英寸AR-HUD抬头显示、座椅座椅、副驾驶后排可调节按钮,尽管售价贵了3万元,但性价比依然很高。

602km卓越型

至于602km四驱卓越型相比前者又贵了2万元,主要提升动力表现,百公里加速时间从6.9秒提升至4.3秒,纯电续航少了60km,同时增加了云辇-C系统,其他配置是完全一样的。如果对动力要求高、想要感受最极致的宋L,那么可以考虑四驱卓越版车型。

总的来说,每一款配置都值得推荐,比亚迪这次真的给足了诚意,入门版车型并没有像其他品牌车型一样,只是起到拉低门槛的作用,它是完完全全值得购买的。不过,要说性价比最高的还得是550km卓越型,仅比入门版车型贵一万元,却增加了很多舒适性配置,推荐指数最高。其次是662km卓越型和602km四驱卓越型,同样很值得推荐。当然,实际选择还得根据个人预算、用车需求做考量。

写在最后

宋L对于比亚迪具有重要意义

总体而言,宋L的到来对于比亚迪而言具有重要意义,它不仅丰富了比亚迪品牌的产品矩阵,还填补了运动型SUV市场的空白,使比亚迪在SUV市场的布局更加完善,为消费者提供更多选择。另外,宋L到来也有助于拔高比亚迪品牌的形象,并形成多元化标签,其个性化的设计,打破人们比亚迪品牌只会造家用SUV的刻板印象。

当然,更重要的是,促进销售增长,达成年初制定的300万辆销量目标,截止2023年1-11月,比亚迪用乘车累计销量达到267.2万辆,需在12月达成32.8万辆的成绩才能达标。此前比亚迪单月销量从未突破31万辆,最好的成绩是11月的301,903辆,所以32.8万辆这一数字对于比亚迪而言仍具有很大的挑战性,且宋L的到来无疑可以贡献一定的销量。

知多点

了解比亚迪云辇技术

值得一提的是,比亚迪云辇系统是行业首个新能源专属智能车身控制系统,历时五年自研打造而来,其强化了车辆垂直方向的控制,并且通过深度的横、纵、垂融合控制技术,为车辆带来舒适、操控、越野、安全、特殊场景功能等方面的属性加成,同时也为将来整车高品质智能驾驶赋能。

云辇智能车身控制系统由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术和一些关键零部件构成,具有多维感知、精准决策、智能控制、稳定执行等优势。

目前,云辇智能车身控制系统包含了云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统和云辇-X智能车身控制系统,分别应用于比亚迪旗下不同定位的车型。

其中云辇-C智能阻尼车身控制系统主要运用在比亚迪中高端车型上,包括比亚迪汉系列、宋L、唐系列、腾势N8和腾势D9,通过控制减振器电磁阀,实现阻尼的无级自适应调节,可以兼顾到舒适性和操控性。

而云辇-A智能空气车身控制系统增加了空气弹簧和电控减振器,可以实现底盘高度、刚度、阻尼三个维度的精准自适应调节,使车辆具备优异的舒适性、平稳性、支撑性与通过性,同时支持迎宾模式、便捷取物模式、高度安全锁定等多种功能。目前运用在腾势N7上。

至于云辇-P智能液压车身控制系统,则集机械、液压、电控三项核心技术于一体,是全球首款智能液压车身控制系统,具备领先的路况感知能力和车身控制能力,可以满足极致越野需求。该系统同样支持高度调节、刚度调节和阻尼调节,且调节范围更广。目前运用在仰望U8和方程豹豹5上。

最后是云辇-X智能车身控制系统,是目前比亚迪技术含金量最高的,搭载这项技术的车型可以展示“车身跳舞”、“三轮行驶”等先进功能,目前仅运用在定位为跑车的仰望U9上。(图/文/摄:太平洋汽车 吴启星)

比亚迪元正式上市 售价5.99-24.98万元

[XCAR 国内新车 原创]

2016年4月11日,比亚迪旗下全新小型SUV元正式上市。新车搭载1.5L、1.5T两款发动机,同时还推出插电混动版车型。新车共推出14款车型,售价区间为5.99-24.98万元,详细价格请看下表:

比亚迪元官方指导价(燃油版)车型名称厂商指导价1.5L 手动基本型5.99万元1.5L 手动标准型6.59万元1.5L 手动舒适型6.99万元1.5L 手动豪华型7.59万元1.5L 手动尊贵型7.99万元1.5L 手动尊荣型8.59万元1.5TID 自动标准型8.59万元1.5TID 自动舒适型8.99万元1.5TID 自动豪华型9.59万元1.5TID 自动尊荣型10.59万元1.5TID 自动旗舰型12.19万元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn比亚迪元双模版车型车型名称厂商指导价双模 1.5L 四驱豪华型20.98万元双模 1.5L 四驱尊贵型22.98万元双模 1.5L 四驱旗舰型24.98万元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

●颜值最高的比亚迪车型

“元”作为比亚迪DM技术的小型SUV,与比亚迪“秦”、“唐”、“宋”等其他新能源车型共同肩负着颠覆市场对于中国品牌的固有印象,塑造比亚迪新一代产品形象的品牌任务。在“秦”设计之初,比亚迪设计团队便提出了“印象-科技-文化”这一新能源家族式设计指导理念。 而“元”的造型设计充分继承并深化了这一设计理念。

作为比亚迪新能源汽车队伍当中重要的车型成员,需要让人能有清晰“印象”识别。不仅要“显眼”,更要和谐。元的车头设计风格以时尚动感为主,延续“X”家族前脸,加以片体式的造型手法,从视觉上让前脸变得更加轻盈,富有科技感。发动机盖中间两根筋线向前甩出,配合格栅亮饰条向前突出,让车头很有侵略性。设计师创造性地将中国传统书法艺术形式融入其中,进气格栅与前保险杠共同构成“元”字,形成强烈的视觉符号,使之在任何环境下都能清晰、一眼辨认。

比亚迪元采用双色车身。A柱、车顶及半连通的C柱设计,不但构造出悬浮式车顶,也与车身整体颜色形成双色区隔,让整车具备极强辨识度的同时,也不古板。元的燃油版长宽高为4360×1785×1650mm,轴距为2535mm,DM版尺寸基本一致,仅车身高度增加为1690 mm。另外,DM版元将配备18寸轮毂,而燃油版则根据车型不同分别有16、17、18寸三种规格轮毂可供选择。

来到车身后部,就能发现元在外观上的另一亮点:外挂式备胎设计。这个时尚“小背包”在增大后备箱空间、后排空间的同时,更加丰富了整车造型。DM版后保险杠下方的镀铬装饰也与侧面踏板前后呼应。

●内饰样式时尚,配置较高

无论是从内饰的设计、配色及用料,比亚迪元都超越了以往自家品牌所有车型。这种超越绝不单单是指一块功能丰富的中控屏幕,更多的超越在于内饰中恰到好处的金属装饰和绝不浮夸的内饰颜色搭配。炮筒式组合仪表和极具立体感的风口设计将suv动感气质彰显出来。亚光电镀亮饰件,尽显精致质感。

990mm×850mm的电动超大天窗,由两块高强度玻璃组成。前后排驾乘者可坐在车中将上方景象一览无余,带来广阔的视野同时,更带来良好的通风性。天窗可一键开启/关闭,带防夹功能。

CarPad车机融合多媒体系统配备超大高清电容屏,带来了非常好的显示/触摸效果。多媒体系统支持手机通过CarLife与车辆互联,并可以通过4G或Wi-Fi连接互联网,也可以转化为车内热点,可支持6-7台设备同时连接。这套功能丰富的车机底层实际上是一个安卓系统。随车原装的软件丰富了中控功能,后续的可扩展性也不用怀疑。实际操作中,该系统的触摸响应及功能切换非常流畅。

元配备全景影像功能,全景影像系统通过四个摄像头照射到车身周围,并采用图像处理技术将四个摄像头采集的图片合成一张整车四周环境图片,方便用户在泊车时观察车辆四周环境,为泊车提供一定的便利。

比亚迪元的Keyless系统除了让驾驶员随身携带智能钥匙,无需对钥匙进行任何操作,即可轻松进行一键开门、无钥匙启动发动机等操作外。还可以通过按键,实现远程启动发动机功能(30米左右,具体范围受周边环境影响会有所变化)。

●三种动力可选

比亚迪元燃油版将有1.5L自然吸气发动机和1.5TI涡轮增压发动机两种动力选择,1.5L最大功率80kW、最大扭矩145Nm;1.5TI最大功率113kW、最大扭矩240Nm。匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。

DM版配备由1.5L发动机和两台电动机组成的混动系统,发动机最大功率80kW/5800rpm,最大扭矩145Nm/4800rpm。前、后电机最大功率均是110kW,最大扭矩250Nm。DM版采用6速自动变速器。

●目前,市场中的众多中国品牌同级车是元的主要竞争对手

很多中国品牌都推出了小型SUV车型,比亚迪元则是该阵营中的新兵。相比竞品车型,比亚迪元具有更高的配置、更强的动力,虽然价格要稍贵一些,但一分钱一分货的道理相比大家都明白。另外,合资阵营中的长安福特翼博也将是比亚迪元可以涉及到的直接竞争对手之一。

竞比车型基本参数对比表车型比亚迪元长安CS35哈弗H2长安福特翼搏长(mm)4360416043354280宽(mm)1785181018141785高(mm)1650/1690(双模版)167016951638轴距(mm)2535256025602530爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在车身尺寸方面,元处于主流梯队当中,除了哈弗H2体型较大外,其它几款车型的尺寸都差不多。另外,在车内空间上,元也具有一定的优势。

竞比车型动力系统对比表车型比亚迪元哈弗H2长安CS35福特翼博发动机1.5L/1.5T/1.5 PHEV1.5T1.6L/1.5T1.5L/1.0T最大马力(kW)80/113/8011092/11581/92最大扭矩(Nm)145/240/145210160/215140/170电机最大马力(kW)110---电机最大扭矩(Nm)250---变速箱5MT/6DCT/6DCT6MT/6AT5MT/4AT5MT/6DCT爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

动力上,元提供了1.5L、1.5T和双模三款动力。双模板车型则是元领先众多车型的杀手锏,而常规动力车型的1.5L和1.5T车型也能够提供不错的动力,在变速箱方面,元采用了手动和双离合两款变速箱组合,也要优于其竞争对手。

编辑点评:作为比亚迪“542战略”的又一款重要车型,元具有年轻时尚的外观,或将受到年轻消费者的喜爱。元最大的竞争力就是其双模车型,在该领域还没有其它的竞争车型,同时在限牌限号的城市中,元双模版的优势会更大。

相关内容回顾:

比亚迪元配置曝光 将于4月11日正式上市

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