分享秦Pro DM车内K歌操作流程，让我们一起嗨起来！

秦Pro DM作为一款10万左右的家用代步车型，在整体的配置上绝对是比较高的，基本同级别车型配备的主流功能和配置都是支持的，而且还有很多自己独有的特殊功能，比如说原车就是支持K歌的功能，使用效果还不错。

作为一款汽车，支持K歌功能怎么样呢？其实，秦Pro DM配备的K歌功能也算是一种人性化的配置，毕竟在自驾游或者是一些特殊环境下，想要去放松一下自己，那么这个功能就有用武之地。再就是，原车配备的是10.1英寸的触控液晶屏，而且支持安装第三方软件，所以用来K歌也是具有硬件条件的，使用起来跟手机一样方便。那么这个功能应该怎么使用呢？下面我们就以2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋享型为例说一下。

首先，车载K歌需要的硬件。要使用K歌的功能，必须要自己购买一个K歌话筒，有的车友在购车时4S店可能会随车赠送，但要使用K歌功能必须要有这个话筒。如果是没有可以网购也可以到比亚迪的官方商城购买，大品牌的价格要500元左右，价格相对偏贵一些，但使用的效果好。注意购买时要选择车载FM麦克风，可不是蓝牙麦克风啊。

其次，使用车载K歌功能的软件条件。要想K歌那么就必须有好用的K歌软件，目前在APP应用市场里此类的软件比较多，这里面就是下载的全民K歌APP。因为秦Pro DM的中控系统基本没有限制，所以能够下载第三方软件，这方面做得很不错，但使用软件需要自己购买会员，否则歌曲限制比较多。

第三，麦克风的连接方式。在连接的时候，需要使用的就是FM功能，首先选择确定一个当地没有使用的FM频率，比如此次选择使用101.5，同时将FM麦克风也调整到这个频率，就可以实现麦克风和车机系统的连接。这里要注意，一定要使用原车自带的收音机功能，后期自己下载的喜马拉雅等APP带有的收音机功能是不可以使用的。

第四，K歌功能的使用。在正常连接FM麦克风，并且启动已经下载的全民K歌软件之后，这样就可以实现在车内K歌的效果了，可以选择坐在后排，将前排的座椅靠背放倒，这样就可以畅玩了。注意调节好音量，不要扰民啊。

综合来说，秦Pro DM原车自带的这个K歌功能使用效果真的是不错的，只要是自己购买一个FM麦克风就可以进行唱歌了，在进行自驾或者是户外聚会的时候用一下，大家唱起来也挺好啊！

浅析秦Pro Dm车型的遥控驾驶功能

生活在城市的人们很多时候会遇到停车带来的烦恼，特别是在停车位比较窄、两侧都有车辆或者使用的是机械停车位的时候，一方面是担心车辆被剐蹭，另外一方面是停好车辆后人从车辆上下不来。不过比亚迪汽车考虑到了这个问题，在其销售的许多车辆上都有配有遥控驾驶的功能，利用车辆的遥控器就可以实现车辆启动、倒车、前进、转向等诸多功能，方便了用户的使用。

本人在不久前刚购买了一台秦Pro DM的车型，随车匹配有一把遥控驾驶的钥匙，从外观看和普通的钥匙没有区别，不过把钥匙向上滑动就可以看到下面还有一些按键，这些按键就是用来实现遥控驾驶的，具体操作如下：

遥控启动：按下启动、熄火的按键（箭头所示）2秒钟以上车辆就启动了，启动时两侧转向灯都会闪烁的；

前进、后退、停止：按下前进或者后退的按键就可以实现车辆前进或者后退，需要停止的时候直接松开按键就可以了，不过要注意的是出于安全方面的考虑，按下按键一分钟以上时车辆会自动停止的，再次运动需要重新按下按键的。另外就是前进、后退的过程中转向灯也会闪烁的。

方向盘左右转动：按下左右的按键就可以实现方向盘的左右转动。

遥控熄火：按下启动、熄火的按键2秒钟以上，车辆就会熄火，或者10分钟以上没有做任何操作，车辆也会熄火的。

本人使用的车位两侧都很窄，所以会经常用到遥控驾驶的功能，总体评价这个功能确实非常实用。遥控驾驶出于安全考虑也有一些限制模式，如坡度太大不能使用、周围磁场干扰太大也会影响的，如果遇到不能用时不要担心，可以换一个路面较平且周围无大型磁场源的地方试试，相信这个问题自然会解决的。另外在积雪、结冰、周围人员较多时尽量不要使用这个功能，避免意外的发生。

秦Pro DM用车心得：遇到上班高峰期，走走停停，油耗也很低

我在购车的时候，预算基本上也就在15万以内，我感觉比亚迪秦Pro DM会比较适合我，因为在这个价格里面，这款新能源汽车口碑比较不错，动力充沛，同时车内的空间也不赖 ，重要的是油耗低，而且还节能减排，即便上下班高峰期走走停停，也比较省油，所以当时也就很爽快的订了2019款 秦Pro DM 超能版 1.5TI 自动智联劲尚型 国VI车型。

价格：

这款车官方指导价为13.69万，车子是2019年7月上市，市面上存在一定的优惠，我以优惠1.5万左右的力度拿下了车子，保险费用花了4800元左右，上牌500元，全部花了12.9万元左右，比较实惠，又在我的预算之内，所以我就提车了。

动力：

车子的能源类型是插电式混合动力，搭载的是1.5T 160马力 L4 插电式混动发动机，匹配6挡双离合变速箱，电动机总扭矩250N·m，电动机总马力150Ps，动力比较充沛，即便我平时在市区开的比较多，路况比较拥堵，行驶过程中走走停停，油耗也很低，而且它的起步也比较快，而且中前段加速时，动力也非常的充沛，只要舍得踩油门，动力源源不断的输出，并且超车也很容易。同时发动机对油耗的控制也比较到位，官方给的工信部百公里油耗为1.4L，我实际开下来百公里油耗为3.3L左右，很经济。

空间：

车子定位紧凑型车，车长4765MM，宽1837MM，高1495MM，空间很大，家用完全够了，它的储物控件做的也比较多，而且后面的座位中间位置没有凸起来，这样显得后面的空间就大很多，我身高178CM左右，坐在里面空间也很富余，后备箱容积为450L，空间也很大，而且支持比例放倒，放下三个常规的行李箱还有空间剩余。

能耗：

我也没有具体去测算过数值，我就分享我的充电感受，家里有个充电桩，每天回家充电，可以跑一天，而且我的用车场景主要是上下班代步，来回大概60公里，然后接下孩子大概80公里，由此看出，作为日常家用还是比较方便的。

操纵：

方向感比较轻，但是好在有上坡辅助功能，提车之后，我去商场排队出停车场，在坡上驻留了很久，车子一点都不会溜坡，稳定性还是不错的。另外车子的平顺性也是不错的，而且我感觉车身稳定性比较强，转弯的时候在保证安全的前提下，即使速度不是很慢，也不至于侧倾明显。

舒适性：

在车内个人感觉隔音效果可以做得更好，高速行驶的时候噪音有一些大 ，座椅的舒适性我比较的满意，调教得比较舒适，长时间开车也不会感觉到很累。

内饰：

用料比较一般，虽然说看起来没有那么强的塑料感，但也没有那种比较高的质感，摸起来比较粗糙，所以内饰带给我的感觉并不是很好。

缺点：

1、不太满意的是车子对于一些沟沟坎坎的路面适配性不友好，和市区里面开着就是两个车的感觉。

2、车长4765MM，个人感觉车身比较长，再加上我的身高178CM左右，在车后存在一些盲区，但是我这个车没有配置倒车影像和倒车雷达，所以在停车的时候感觉很不方便，用了不到一星期，我就去加装了。

总结：

在15万的预算框架下，我买了这辆车，感觉还是挺不错的，作为一款新能源汽车，秦Pro DM的动力表现确实超出了我的想象，而且油耗低，能耗也不错，上下班走走停停，油耗也比较低。

有没有目前在看这款车，或者已经在开这款车的车主呢？欢迎留言分享你们的心得。