比亚迪秦Plus DM-i：一车难求，无续航焦虑的最佳家轿？

关于比亚迪秦Plus DM-i，大家在网上能够看到各种各样的专业测评，而咔嚓我将从一个普通车主的角度来和大家聊聊。

定价十二三万元，秦Plus DM-i的定位非常明确，就是卡罗拉、轩逸这样的省油型家用轿车市场，可油可电给了它弯道超车的机会，市场上供不应求也说明了这个情况。

外观方面，秦Plus DM-i设计得还是非常不错的，一甩过去的不协调风格，袭承了家族化的设计语言，龙颜前脸看上去非常大气。

尾部的贯穿式尾灯也不显臃肿，而在灯光方面更有着中国灯厂的美誉，基本每一款比亚迪产品都挺有辨识度。

我这款秦Plus DM-i为纯电续航120公里尊贵型的版本，感谢合肥比亚迪路琪王朝4S店在我取车前就已加满油充满电了，对于DM-i的它来说，综合续航可达一千多公里，续航焦虑在超级混动车身上无处遁形，日常城市通勤用电完全足够、偶尔追求诗和远方也不会慌张。

那么既然要说自己的真实感受，我想驾驶体验便是最为重要。秦Plus DM-i作为一款家用轿车，凭借着超级混动的加持也会让你有一些驾驶快感，当然要追求超越定位的激烈架势就不要太指望了，家用车最重要的是安全、省油、舒适、动力够用。

省油就不用说了，秦Plus DM-i的乘坐感受还是可以的，空间够大，不过确实底盘的调教比较硬，在过一些颠簸路况的时候能够明显感受到，好在座椅整体都是比较软的，能在一定程度上进行缓解。

而在其他路况上行驶，我认为秦Plus DM-i不管是加速还是动力都是完全足够的，即使我们开启HEV混动模式，发动机的介入也让人没什么感觉。

网上也有声音说到车辆行驶过程中胎噪比较大，我也感受到了，但这个原因也很简单：秦Plus DM-i本身车辆的噪音不大，在行驶过程中，窗外车流的噪音也都过滤得很好，在这样相对安静的情况下胎噪就难免会被额外注意到。

不像燃油车，在秦Plus DM-i熄火用电还是很舒适的，而且相对费电程度很低，越开越想开，即使在车内过夜也不用过于担心。

最后来说说车内，整体内饰氛围简约大气，比如中央的悬浮Pad是比亚迪汽车的传统标志，基于安卓系统打造的DiLink系统可用性还是足够的，有时候在车内休息的时候直接看看剧也是很惬意。

DiLink系统的集成度非常高，关于整车的诸多控制都在屏幕中可以操作，比如车道保持、偏离预警、动能回收等等，从UI的操作来看还是比较跟手的，很多操作我们只需要动动嘴巴就可以，语音识别准确率也不错，行车过程中基本不用动手去操作屏幕了。

当然了，作为数码博主自然也是非常关注秦Plus DM-i在手机上的互联操作，我们不仅可以在手机上一键操控各项功能，在遇到通道狭窄的情况，我们还可以通过比亚迪APP遥控车辆，实现前后左右的“自动驾驶”，这种感觉还是非常棒的。

几天使用下来，比亚迪秦Plus DM-i给我的感受还是很好的，在这个价位上论配置有配置，论玩法有玩法，大家最关心的省油和安全也给你兼得，作为一款家用轿车实在是再合适不过了，销量火爆程度丝毫不需要吹捧，晚上我开着秦Plus DM-i回家路上甚至能看到路边停着三四辆一模一样的白色同款就是证明了。

美好生活 源于全球品质大五座SUV宋Pro

比亚迪汽车越来越“牛”了，这是当下媒体和迪粉评论自主品牌最多的话题。

不料，刚上市不久，便传来捷报，在8月宋Pro以12716辆再创佳绩，全擎赞放，当红不让。

作为比亚迪年度重磅新车，宋Pro燃油集Dragon Face 2.0设计语言、越级大五座空间、DiLink 2.0智能网联系统、L2 Plus智能驾驶辅助技术于一身，以进阶实力，为Pro时代的主流家庭而来，树立10万级SUV品智新标杆。

9月8日10点，笔者与本地比亚迪经销商路琪4S店约好，说要深度试驾体验宋Pro燃油自动豪华型，店里早已经为我备好了一辆白色的车型，源于全球品质大五座SUV宋Pro燃油自动挡豪华车型就在眼前，就等待着我启动并驾驭。

在我启动之前，我足足绕着车仔细观赏了15钟左右，眼前这辆充满科技感和动感十足的大五座SUV宋Pro燃油自动挡豪华车型正极力吸引着我，外观大气且符合时下主流家庭的审美视觉，的确让我们震撼。

特别是关注比亚迪的车迷朋友都应该注意到，作为比亚迪首款应用Dragon Face2.0设计语言的车型，宋Pro由前奥迪、奔驰以及法拉利的国际（设计）大师亲力打造，将龙元素运用于整车，东方美学与德式精确完美融合，绽放深邃设计之美。龙爪元素首次同时融入前灯和贯穿式尾灯中，视觉惊艳；龙擎跃动腰线让宋Pro姿态流畅、充满力量；整车超400颗LED光源，成就高阶感官品质。

驾驶多年的老驾来说，首先驾驶环境尤为重要，走进宋Pro的车内，内饰设计同样颇具匠心，和之前比亚迪几款车型变化很大，首次采用环抱式+黄金分舱设计，为主驾和副驾打造出专属空间；中控台向驾驶席偏斜7°，体现出“以驾驶员为本”的设计理念；BYD Heart智汇之心操作台将主要功能高度集成，大大提升了驾驶便利性。

作为一款家庭用车，宋Pro做到了极致，与同级别车型相比，2712mm超长轴距带来同级最奢适空间，尤其后排自带大“沙发”，可轻松跷起二郎腿，配合510mm超长坐垫、同级独有的最大110°11挡可调座椅，再加上前后排视野都极佳的感触式广角全景天窗，无论长途、短途都能“坐”享其乐，堪比飞机商务舱。

好吧，笔者也差不多了解了宋Pro燃油豪华车型的基本参数了，我们的目的地是昆明新城呈贡校区云南大学，新校区环境优美，空气宜人，是个学习氛围浓烈的大学校园。距离4S店单边有40多公里左右，来回也就一百多公里，恰好可以体验宋Pro燃油豪华车型，试试搭载1.5TI+6速自动变速器黄金动力总成，最大功率和扭矩分别提升至118kW，245Nm，换挡速度快至0.2秒，确实很快，很稳，很静。 一路上，红灯虽多，但是在城市中穿行轻松自如，没有丝毫顿挫感。

底盘方面，宋Pro由前奔驰S级底盘调校专家汉斯?柯克领衔的工程师团队调教，操控更平稳、乘坐更舒适，媲美德系豪车。同时，前日系NVH专家张强博士领衔的国际专业团队对宋Pro进行了全面优化，四大系统精雕细琢，车内语音清晰度提升10%，就像图书馆一样安静。

作为一款家用SUV，宋Pro用智能科技为全家保驾护航。新车搭载同级领先的L2 Plus智能驾驶辅助技术，可以实现自动跟车、方向修正，交通标志识别等近20项功能，足够安全。

值得一提的是“黑科技”全息透明影像系统，相比普通全景影像，它不仅可以环视四周，还可以洞察车辆底部，给你一个有穿透力的上帝视角，再无盲区。

智能科技不仅为安全“加码”，也为全家出行带来乐趣。宋Pro搭载DiLink2.0智能网联系统，兼容400万+APP海量生态，搭配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，追剧、K歌、刷抖音统统不在话下，有它陪伴旅途不再枯燥。

这就是我们本次体验试驾的美好生活源于全球品质大五座SUV宋Pro燃油自动挡车型。（记者　国清）