比亚迪S6无力，检测不到钥匙亲测已解决

今天想跟大家分享的是，车无力和检测不到钥匙。我的车是2013款比亚迪S6手动2.0的，开了6年多一直表现很好没出过问题。去年2019年车子开始无力，钥匙经常检测不到。于是上网搜索解决办法，多路说法尝试一遍都解决不了，最后我是怎么解决的呢，完成后发现很简单。

车子无力，按照网上说的检查油路，水路，电路都没有改变，偶然间一个朋友说你的车声音听起来发闷啊！一下子给了我灵感，检查排气吧。原来排气不畅会影响动力，时间久了还会弄坏气门，积累积碳，堵塞油路，高温影响发动机润滑等等吓了我一身冷汗。

一个风轻云淡的日子我把车开到修车厂，师傅帮我检查了一下也确定是排气问题。拆下排气管前端检查前置三元催化器看着还行，又拆下中置三元催化器发现有些不对了，等完全拆开后对着光亮一照我的妈呀密不透风根本就堵死了嘛，相当于把我的车堵住嘴还让他使劲跑，诶呀心疼死我的大白了。

二话不说换了吧，可一听老板报价我是一头黑线，原厂两个三元将近5000块，副厂的也要3000多块。沮丧的我说还是装回去吧太贵了，老板为了不让我的车继续受委屈给我出了个办法可以暂时解决问题。办法就是先把三元模块都打碎倒掉解决排气通常问题，因为后边还有消声器所以不会吵的，我一听喜容又浮现在我的脸上。说干就干马上打通它，三下五除二全打通了。装回到车上一试，立竿见影啊，车子有理了油门反应速度很快，发闷的声音也消失了。高兴得我不住的相师傅举大拇哥，我说就这样吧结账走了！师傅忙不迭的拦住我这只是临时的啊，要赶紧换上三元催化器的不然尾气会污染环境被jc叔叔拦到会被重罚的。

满口答应的我离开修车厂第一时间先开到环路上高速上撒个欢去，压抑了快一年的大白好好去奔跑吧，哈哈哈哈

回家的路上心理打算着换三元一套下来价格不菲啊，到家后习惯性的打开我的万能淘宝一查买一套性价比高的三元不到1000块，太棒了！选择了几家后最终确定买下，商家服务到位专业的询问还顺丰包邮，第二天我就收到货了24小时后宝贝到手。

下一步就是更换，经过前一天修车师傅拆我的三元时费了老大劲了，毕竟6年多没动过，还饱受风雨的侵蚀螺栓都锈住了。经过专业师傅的操作后我自己再拆的话应该会省力一些，说干就干盘他。

汽车怠速抖动 别乱花钱 一般是它们坏了

发动机怠速抖动，并且怠速转速高达950rpm，造成这种现象的原因有：发动机缺缸，节气门积碳过于严重，燃油系统压力波动过大。

1、发动机缺缸发动机缺缸的主要原因是发动机火花塞堵塞，积碳严重，导致某一个缸体点火线圈出现故障，发动机怠速工作时，只有三个缸来回往复交替工作，发动机会产生较严重的抖动。

一般情况下，由于发动机缺缸导致的抖动现象，会影响车辆怠速工况。车辆在加速时，发动机动力不足，会产生车辆抖动现象。

2、节气门积碳过于严重对于车辆怠速工况，节气门关闭，怠速旁通阀开启，但如果节气门积碳严重，怠速旁通阀气体流动性不好，这样发动机通过怠速旁通阀的进气量飘忽不定，进而导致发动机转速忽大忽小。如果进气量过大，发动机怠速转速肯定会上升，并且由于积碳原因，怠速不稳也非常有可能。

一般情况下，由于发动机积碳导致的现象比较容易区别，车辆燃油经济性增加，车辆动力性能降低！

3、燃油系统故障燃油系统压力波动较大，喷油量不均匀，这样直接导致发动机喷油量雾化效果变差，各气缸喷油量不均匀，也容易导致发动机转速升高，怠速不稳。