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比亚迪秦车窗升降失灵恢复方法

比亚迪秦高速方向盘失灵 先前保养无人检出问题

(观察者网讯 文 | 潘昱辰 编辑 | 徐喆)

9月22日,微博名为@只爱斋咖啡 的网友发表微博称,自己驾驶的比亚迪秦在高速上出现方向盘失控,更令他感到气愤的是,此前他在4S店进行保养的过程时,并未有工作人员发现并告知他这一故障。

从@只爱斋咖啡 发布的视频中可以看出,车辆启动后,比亚迪秦的方向盘时常出现卡死现象,在用力后能够实现比较艰难的转向。

@只爱斋咖啡 声称,自己在发布微博前一天(9月21日)将这台秦送修4S店,22日上午比亚迪4S店通知他提车。“似乎比亚迪丝毫没觉得这问题很严重,没有人关切过我的安全。”@只爱斋咖啡 表示。

令@只爱斋咖啡 感到愤怒的根源在于,他在两个多月前在深圳横岗湛宝比亚迪进行过一次保养,当时工作人员并未发现此类问题。因而@只爱斋咖啡 要求比亚迪方面对其车辆安全问题做全面检查并给出相应报告,并承担高速公路拖车费用以及一系列的后续赔偿。不过,自汽车送修24小时以来,比亚迪官方从未对其做出任何回应。

@只爱斋咖啡 表示,此前他曾向朋友推荐过比亚迪的秦和唐,但经此一事后感到后怕,“想来(对朋友)十分抱歉了”。

@只爱斋咖啡 所遭遇的问题并非个案。早在2011年,杭州的田先生购买的一辆比亚迪F3才开了900公里,就出现方向盘打不动的问题,经过4S店修理后故障得以排除,但仅仅过了四天,该车再度出现相同的问题。而4S店仅仅给予新增2万公里的保修作为补偿。

今年1-8月,比亚迪累计销售汽车29.5万辆,同比下滑了2.8%,其中新能源汽车销售17.9万辆,同比增长54.9%,但受到补贴退坡的持续影响,在刚刚过去的8月,比亚迪新能源汽车的销量仅为1.7万辆,同比下滑23.4%。近来在市场销售遭遇瓶颈的比亚迪,也屡屡因为质量和售后等问题遭遇消费者投诉。

比亚迪秦的主要故障,包括发动机抖动、刹车失灵、电池故障等 数据来源:车质网

在今年3.15期前夕由中国消费者协会发布的《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》中,比亚迪“不幸”成为消费者投诉量最大的汽车品牌,而且是排名前十的品牌中唯一的自主品牌。 从被投诉的问题来看,就汽车本身而言,发动机、论坛、车漆、玻璃、刹车等是被集中投诉的几大故障。此外在售后服务方面,比亚迪以279起投诉遥遥领先于其他品牌,占到所有投诉问题的43%。

比亚迪在售后问题上受到的投诉遥遥领先 数据来源:《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》

在发布微博后,@比亚迪汽车 官方微博已经与@只爱斋咖啡 取得了联系。对此,观察者网汽车频道试图联系比亚迪公关部,以及@只爱斋咖啡 以获取进一步信息,但截止发稿两方均仍未作出回应。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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比亚迪秦空调系统按键均不能正常使用

一辆2014款比亚迪秦,该车多媒体提示请检查空调系统,空调系统相关按键均不能正常使用。

原因分析:

1、多媒体控制面板故障

2、相关线路及相关保险丝等故障

3、各相关传感器故障

4、空调控制器故障

排查步骤:

1、实际测试车辆,多媒体显示请检查空调系统,空调各按键功能失效。

2、空调按键出现故障怀疑控制部分电源,搭铁,保险出现异常,首先检查保险F2/9,发现已烧蚀,怀疑有相关部件电流异常或短路,检查保险F2/9电源端正常(12.57V),检查保险输出端与车身短路导通;

3、逐个检查线束,断开空调控制器插头G85,故障依旧,当断开G47插头时短路情祝消失;

4、仔细检查发现G47/3(IG2电源、绿红线)与车身导通,分段检查线束没有异常;

5、拆下空调控制器测量G47/3与G47/18搭铁线短路(正常情况下二线不导通);

6、更换空调控制器,故障排除。

维修小结:针对烧保险故障,应重点检查线束短路问题及零部件本短路故障;

比亚迪秦高速上方向盘失灵,车主:保养时检测无问题

9月22日,有网友发表微博称,自己驾驶的比亚迪秦在高速上出现方向盘失控的情况,更令他感到气愤的是,此前他在4S店进行保养的过程时,并未有工作人员发现并告知他这一故障。该网友反映,其驾驶的比亚迪秦新能源汽车在高速上突然出现方向盘失灵的情况,用力打方向才有所缓解,在驶下高速后车主将车辆靠边停下,此时方向盘转动依然卡滞,并用视频记录下当时情况。

从视频来看,该辆比亚迪秦方向盘转动卡滞,伴随着异响声音,无论向左方向还是右方向转动,均出现卡死不动的现象。而出现这种问题,车辆是无法正常行驶的。

车主表示,问题发生后已将车辆送往比亚迪4S店进行检修,22日被通知可将车辆提走了。声称,自己在发布微博前一天(9月21日)将这台秦送修4S店,22日上午比亚迪4S店通知他提车。但领车主气愤的是,“似乎比亚迪丝毫没觉得这问题很严重,没有人关切过我的安全”,该车主表示,他在两个多月前在深圳横岗湛宝比亚迪进行过一次保养,当时工作人员并未发现此类问题。因而要求比亚迪方面对其车辆安全问题做全面检查并给出相应报告,并承担高速公路拖车费用以及一系列的后续赔偿。

9月22日中午,比亚迪汽车官方微博表示,给车主带来不便我们非常抱歉,收到(信息)后会如实转交。

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