22年比亚迪秦EV400 12万多公里还能卖多少钱？

比亚迪秦开完滴滴还能值多少？

大家好，我是老司机。今天过来看了一台车，是一台比亚迪的秦，22年上牌的，是一个纯电的EV400。这台车是一台预约出租车，也就是滴滴打车的，跑了一年，公里数比较大一点，有13万多公里。里面之前应该是有座套的，所以内饰的磨损不是很大。

整体车况外面有三个面补过漆，其他的都没动，还有一个就是换过一个大灯。看一下这个绿本，日本的预约出租车，在这里有注明的预约出租车。车没什么问题，喷漆也还好，五六个面，就那个角那里顶了一下。

杜总，22年的比亚迪秦EV出行版400，你是要八万大是吧？跟我说实话，你们最高能给多少？过不了八。我只能说跟你说是过不了8，具体是多少等你卖的时候再聊。反正是不到8万，7万-8万之间。代卖吗？代卖可以，不用掏钱，代卖就收个1000块钱都可以了。

我的意思就是拿到手，85000，代卖估计卖不了这么多，8万出一点点头有可能就能卖这个价。是啊，行，到时候看一下。行，我到时候微信跟你说。嗯，好好。

12年的比亚迪G6，1万块以内，谁买谁划算

12年G6，9800。

1万块以内几千块在咱家能买什么车？真是一堆伙计。性价比高也有合资，国产还有雪佛兰标志别克现代，真是一股队。喜欢什么伙计们就来。包括帕萨特都有几千块了。

今天说国产的雅阁，近看是凯美瑞，近看是雅阁，反正也说不清。内饰方向盘都是雅阁的，轮毂都是雅阁，但外观中网却跟凯美瑞很相似。

这个是12年的比亚迪G6，用的是1.5T的涡轮增压发动机，老表动力强、油耗低，关键是什么配置还高。这个车是12年手动天窗，一键启动，并且座椅加热，单电动座椅，伙计后排的空间，真是老板，空间超级大。2012年的比亚迪G6，现在全款包过户卖个9800，只要挂着粉丝灯牌的伙计8800块，12年手动天窗比亚迪G6。

真是几千块练手车，颜值高、空间大，这车谁买谁划算。正儿八经欢迎试乘试驾，车辆有保证来。

报价1万1，这辆12款比亚迪F3值吗？

首先，我们要明确告知用户，这是一辆车龄比较长的二手车。本车是比亚迪F3 2012款 节能版 1.5L 手动舒适型，上牌日期为2014年2月，表显里程为7万公里，过户次数为1次。新车指导价为4.39万元，而卖家报价仅为1.10万元，比新车省下了3.29万元。车身颜色为黑色。虽然车龄较长，但是价格相比新车具备很大优势。 接下来，我们详细介绍这辆车的市场行情和用车成本。根据市场调查，最低价为0.88万元，而本车的售价为1.10万元，最高价为1.30万元。价格很棒，比全国相似车成交均价低了61%，性价比不错。此外，本车是2012款入门车，低于同车系均价的39%，车况正常情况下性价比不错。关于用车成本，根据官方油耗6.2L/百公里计算，年均油耗为5010元/年，年均保险费为2954元/年，年均保养费为525元/年，十年平均用车成本为8489元/年。以上数据仅供参考。 比亚迪F3的外观设计理念是简约、时尚、大气，适合年轻人和城市居民。车身线条流畅，前脸硬朗，车尾线条优美。这样的设计风格符合现代人的审美趋势，受到年轻人的欢迎。 内饰方面，比亚迪F3采用黑色为主色调，配以银色装饰，整体风格简约大方。车内空间宽敞，座椅舒适，乘坐感受良好。此外，车内娱乐配置方面也比较丰富，可以满足日常使用需求。 动力方面，比亚迪F3搭载了1.5L 109马力 L4发动机，5挡手动变速箱，前驱。NEDC综合油耗为6.2升/100千米。发动机、变速箱等部分都处于良好状态，性能表现良好。 根据车况介绍来介绍车系，本车是比亚迪F3，车友评价此系列整体空间出色、油耗低、保养费用低。如果是个人一手车或全程4S店要突出说明。插入备注：此段车辆信息介绍为卖家自述，具体以实际车况为准。 结合推荐官推荐理由，我们进行客观分析，给予用户客观且合理的购买意见。本车源并未提供检测报告，以上信息仅供参考，具体请以实际车况为准。同时，这款车的车龄已经较长，虽然价格相比新车具备很大优势，但后续使用起来可能需要用户花费更多的整备成本，想购买的用户需要根据车辆实际情况和自身条件综合考虑。经与同级车对比，本车预计未来三年内价格相对平稳，近期热度高，预计30天内售出。