新车 | 15.98万元起,比亚迪宋PLUS冠军版上市,销量能否再进一步?
汽车日报 曹浩
6月19日,比亚迪宋PLUS冠军版正式上市,DM-i及EV两种动力车型同时发售,宋PLUS DM-i冠军版售价区间为15.98万-18.98万元;宋PLUS EV冠军版售价区间为16.98万-20.98万元。宋PLUS冠军版采用全新外观设计,并新增天青色和苍烟色两种外观涂装。据悉,宋PLUS冠军版将于7月开始正式交付。
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS EV冠军版
宋PLUS自发布之初即归属于比亚迪海洋网,因此宋PLUS冠军版在外观设计方面融入了“海洋美学设计理念”,整体呈现出较强的运动感,车头的“宋”汉字标识更换为“BYD”英文标识头灯则换装了与比亚迪海豹相同的造型,前包围两侧带有横向装饰件,下方加入银色梯形护板。根据车型动力不同,宋PLUS DM-i冠军版采用梯形无边界格栅设计,而宋PLUS EV冠军版的车头则为封闭式设计。
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS EV冠军版
老款宋PLUS DM-i
宋PLUS DM-i冠军版
老款宋PLUS DM-i
宋PLUS冠军版延续了老款车型的侧面轮廓,而长宽高分别为4775/1890/1670毫米,轴距为2765毫米。与老款车型相比,车长增加70毫米,高度降低10毫米,宽度和轴距保持不变。车尾采用全新造型的贯穿式灯带,并对后包围进行重新设计,后牌照框位置从后包围移至尾门。
宋PLUS冠军版内饰
老款宋PLUS DM-i内饰
方向盘变化不大
换挡杆区域采用全新设计
宋PLUS冠军版车内整体造型变化不大,中控台配有黑色饰板和银色哑光镀铬贯穿装饰条,配备15.6英寸或12.8英寸自适应悬浮中控屏。方向盘造型微调,并且将汉字“宋”换为“BYD”标识。副仪表台区域进行重新设计,水晶造型挡杆也具有较强设计感。
前排座椅
后排座椅
部分车型增加双15瓦手机无线充电
车内前排采用了一体式运动座椅,后排则为三座布局,并且座椅都采用了双色打孔皮质材料进行包覆,前排还会提供座椅通风、加热等功能。另外,宋PLUS冠军版部分车型新增双15瓦手机无线充电、USB Type-A/Type-C充电口、燕飞利仕音响等配置。
宋PLUS DM-i冠军版
110公里版本仅支持直流充电
动力方面,宋PLUS冠军版提供DM-i和EV两种动力。DM-i版搭载由1.5升发动机与电动机组成的动力系统,发动机最大功率81千瓦,前桥驱动电机最大功率145千瓦。该车提供综合工况110公里和150公里纯电续航里程可选,不过110公里版本仅提供直流充电,而150公里版本将支持直流与交流充电。
宋PLUS EV冠军版
提供520公里和605公里两种续航里程
宋PLUS EV冠军版提供520公里和605公里两种续航里程,520公里车型搭载的驱动电机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米;605公里车型搭载的驱动电机最大功率160千瓦,峰值扭矩330牛·米。另外,宋PLUS冠军版全系车型均会配备VTOL外放电功能。
新车 | 15.98万元起 比亚迪宋PLUS DM-i冠军版到店 全新外观/新配色
汽车日报 史景旭
日前,懂车帝从经销商处拍摄到了比亚迪宋PLUS DM-i冠军版车型,目前该车已经到店。此前,宋PLUS DM-i冠军版已经上市,推出4款配置车型,售价区间为15.98万-18.98万元。
此次到店的车型为宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰型,属于冠军版车型的最低配版本,售价为15.98万元。据悉,宋PLUS冠军版采用全新外观设计,并新增天青色和苍烟色两种外观涂装,将于7月开始正式交付。
结合实拍图显示,宋PLUS DM-i冠军版车头相比现款车型改变较大。具体来看,宋PLUS DM-i冠军版采用全新C字形前灯组,并配备有多横幅式进气格栅造型。此外,车头“宋”字车标被“BYD”英文车标取代。
宋PLUS DM-i冠军版车尾采用新造型的贯穿式尾灯组,并对后包围进行重新设计。此外,后牌照框位置由保险杠移动至尾门底部。车身尺寸方面,宋PLUS DM-i冠军版长宽高分别为4775/1890/1670毫米,轴距为2765毫米。作为参考,现款宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1670(1680)毫米,轴距为2765毫米。对比来看,新款宋PLUS DM-i车身长度增加了70毫米。
此外,宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰型配备有19英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。
宋PLUS冠军版内饰变化不大,中控台配有黑色饰板和银色哑光镀铬贯穿装饰条,配备自适应悬浮中控屏。此外,方向盘中间的“宋”字样Logo被“BYD”字母Logo取代,并采用水晶造型换挡杆。
配置方面,宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰PLUS车型相比宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰型售价增加1万元,新增有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自适应巡航、副驾驶位电动调节、前排座椅加热通风、DiPilot智能驾驶辅助系统等配置。
动力方面,宋PLUS DM-i冠军版搭载由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的DM-i混动系统,发动机最大功率81千瓦,电动机最大功率145千瓦。电池方面,提供容量为18.3千瓦时和26.6千瓦时的磷酸铁锂刀片电池可选,对应的工信部纯电续航里程为110公里和150公里。