理想one和雷克萨斯300h怎么选？

如今新能源车已经逐步进入老百姓家用购车考虑范围，但是除了需要摇号的城市，新能源车并不能成为老百姓家庭第一台车，而是第二台甚至第三台才会考虑，原因就是受制于充电条件、续航里程，导致很多新能源车只能作为市区代步使用，并不能完成长途出行。如今理想ONE的出现，就解决了这一问题。

理想ONE是理想汽车旗下第一款车型，作为新势力造车的成员，理想汽车的首款车型并不是纯电动车型，而是新势力造车都没有涉足的增程式。所谓增程式是车辆搭载了的发动机并不会直接给车辆提供动力，而是作为发电机给蓄电池充电，然后驱动电机行驶。这样的好处就是即使你车辆的电量快用完了也不用担心，只要能找到加油站，发动机就会正常给车辆供电，不会出现里程焦虑。

理想ONE的车身长宽高分别为5020*1960*1720mm，轴距达到2935mm，采用了6座布局，当然也有7座布局可选。这样的车身尺寸比起汉兰达都要大了不少。外观方面，理想ONE的前脸采用了大面积的格栅设计，贯通式的LED日间行车灯点亮效果十分出色，车尾同样采用了贯通式设计，整车在外观方面的设计风格硬朗且简约，开在路上十分有存在感，很有回头率，特别是其类似蒂芙尼蓝（官方称baby-blue）的颜色更是亮眼。

内饰设计方面，4块大屏幕十分吸睛，分别是全液晶仪表、中控大屏、副驾驶大屏以及下方空调控制区。整体内饰设计风格简约且科技，副驾驶的大屏也让坐在身边的人在长途驾驶的时候多了一个把玩的东西，这样的设计不仅科技还很贴心。

在这样的车身尺寸下，空间自然不会有什么问题。6座版中间是两个独立的座位，并且配有扶手，整体乘坐舒适性毋庸置疑。所以还是推荐大家买6座版，不仅可以坐的更舒适，也避免了7座车需要2年一检的麻烦之处。

最后说回动力系统，理想ONE搭载了前后双电机，意味着可以实现四驱，其综合功率达到了240千瓦，530牛米，在这样强大的动力参数下，百公里加速成绩达到了6.5秒，已经相当出色了，要知道理想ONE的整备质量为2.3吨。理想ONE的增程器是一台1.2T发动机，纯电模式下，续航里程可达180公里，在增程器的作用下，最大续航里程可以达到800公里，这比一台普通的燃油车还要远，而且只要有加油站，理想ONE就可以正常行驶，完全解决了新能源车的里程焦虑。

目前理想ONE只有一个配置，官方售价32.8万，由于是增程式新能源车型，在全国大部分城市都可以上绿牌，就意味着可以免交购置税。即使你的城市不是限牌城市，同时你家也没有固定的充电设备，30万出头可以买到这样一款没有里程焦虑的中型新能源SUV也是十分值得推荐的。

比亚迪汉dmi和理想one区别？

外观方面：理想one整体比较简洁，但是看起来很饱满舒服，前脸最亮眼的是贯穿式的LED亮条，很是梦幻。

车身侧面：整体上显得比较大气，都是用的柔和的线条，看起来比较饱满，由于其增程式动力系统的设计，不需要考虑庞大的传动系统，所以机器所需的空间要小于传统动力车型，可以明显的看出理想one的车头相比同级别车型要短一些，从而使客舱空间能够尽可能的伸展。车身尺寸，长5020mm，宽1960mm，高1760mm，轴距2935mm。

内饰方面：简洁富有科技感，4块液晶屏格外的显眼，中控台没有任何的实体按键，所有的功能都集中到触摸屏上，副驾驶可以在屏幕上愉快的玩游戏，看电影是不是挺美。下方10.1寸屏幕主要用来设定车辆功能。常用的车门落锁/解锁、开启后备箱、驾驶模式选择以及空调、座椅加热/通风、方向盘加热等等都在这里。档杆右侧的无线充电器有一定斜度，用起来非常顺手。

动力方面：理想one搭载的是增程式的动力系统，装备了一台1.2T发动机作为增程器，同时配置了前后双永磁同步电机，系统综合最大功率240千瓦，最大扭矩530牛米，百公里加速6.5秒，这么大的车能够加速这么快，还是非常棒的。电池容量为40.5千瓦时，单次充电可以驱动车辆行驶180km，加入1.2T发动机后满油满电的情况下最大行驶里程可达800km，就算是不充电只加油也可以接近600km。很好的解决了里程焦虑了，跑长途也没有啥烦恼。

总结：理想one现在的售价是32.8万，这样一台配置的车，可以说这个价位真的是很实惠了。总体上这款车有着简洁的外观，丰富的配置，非常不错的性价比。也能很好的解决用户的痛点，如果后期给质量进一步的提高，相信能够很快的得到市场的认可。