比亚迪G6的质量和售后怎么样？1.5T自动挡双离合的变速箱怎么样？
不好意思，很久没买过这么便宜的车，目前座驾宝马X5，所以不太关注太便宜的燃油车。
二手比亚迪g6怎么样
首先二手车子的价格是由年限，车况，颜色，改装配置等来决定的，首先比亚迪汽车质量还是非常不错的，基于比亚迪G6现在已经停产，即便车况配置等都不错价格也不会太高。下面具体说说原因，大概分析一下6年的比亚迪G6还能值多少钱！
2015年 比亚迪G6当时价格在10万左右，6年的时间，基本车保养不错的情况下价格应该在原价的三分之一左右，如果后期改装价格也就浮动一两千元，由于现在已经停产，所以价格会降低2000元以内，比亚迪G6是属于类似于A级车与B级车之间的家庭型用车，公里里程三万公里，说明你的车平时用的不多，估计也就是上下班使用，如果你的车全程4S店保养，现在最高价格能卖3.5万左右，这是在没有事故的情况下，有事故那就另算了，需要看事故的情况而定，如果没有在4S店保养，轮胎老旧，那么这车最高卖3万这样，这是卖给个人的价格，车贩子买你的车，超不过2.5万！
六年的国产车保养的好，没有事故的情况下还能4年左右的好车，到了十年以后，基本各种小毛病都出来了！
12年的比亚迪G6，3万7入手，我能开几年了
这段时间家里老是催我买车，说买一辆车才好娶媳妇，因为家里安排我过段时间就去相亲。为了不让家里人操心，我打算找个空闲时间赶紧把车给买了。其实我不是为了去相亲，而是为了方便我自己上下班的出行。
第一次买车不懂，希望找个行家了解下，就咨询了做销售车这块的同学，说好的同学情谊呢？一直给我推销新车，说二手车配不上我现在的身份，质量很差，本来还在纠结的，还是选择自己来寻找二手车。
一天吃饭的时候和同事聊天，说到了想买二手车，正巧他有个朋友前段时间刚在网上买了一台二手车，不敢说那就好吧，但是他那家服务态度也好，挺值得信任。我马上就找他下载了一个，看了看论坛里大家聊的，第一印象挺不错了。
出差时有空就拿手机选车。看好一辆比亚迪-G6 2012款 1.5TI 手动尊贵型
上 牌：2013-12-1
车 龄：5 年
里 程：3.8 万公里
挂牌价：3.8 万，跟家人一说，老爷子听是网上买车问稳妥吗。我说比街面上二手车稳。行的话就去看看吧，反正不费什么力气。
提供了我想要买的车型后，销售方面就和我预约了时间地点去看车，我当然是兴奋得不行，终于要有一辆自己的车了。那天我是和我爸去看的车，车的外观很美，各种指标有像我之前提供的一样，没什么出入的地方，特别是我爸，对那辆车赞不绝口，我们还试了一下车，真的很适合我。车很完美，可以看到出卖方的心意慢慢，我很喜欢。
我心里就想车主这么不好说话，砍价她一定会不干，想着怎么说这个价钱了，没想到人人车的销售就为了缓解气氛，就说价钱上面希望大家都真心实意的谈，大老远的过来是不容易，之后车主就说最多少一点，不可能少太多，我是真心喜欢这车了，就这样吧，好歹是降了500。
看着销售拿出订车协议，我跟过去说了声谢谢。销售当着我和车主说了买卖的注意事项。如果有问题可以问，没问题就签字，约定车辆复检时间。比较怵头的和陌生人谈价的过程终于过去了，回头想想还挺顺畅。
复检的时候我早早的就到了，一等车主到了就检测，249项就那个保险杠和左右翼子板有刮痕修复的痕迹。然后车主给了购车发票车辆购置税完税证明。
过户时，车管所的工作人员对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，车辆也顺利的通过了查验违章，过程进展得很快，也比较顺利。紧接着，我们把原来的车牌号上交了，选到了自己想要的车牌号，拿到了新的驾驶证，这辆车也真正是从一个车主手上交到另一个车主手上了，感觉就像领养了个孩子一样。
本来对车都没有什么兴趣嘛，不过当我拥有这个车的时候，我还是觉得挺好的，有种对新事物的新鲜感，忍不住去开开看，最后结果还不错，希望这个车能陪我久一点吧。
【文章出处：人人车社区-专业二手车论坛，文章内容非实时提车作业】
比亚迪各款车型的保值率：你的车还值多少钱？
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文|汽配大师
编辑|汽配大师
什么是保值率？
汽车保值率又称残值，是指车辆在使用几年后，将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后，在市场上出售的价格除以该车新车的指导价，得出来的百分比比值就是保值率。
保值率越高，该车的二手车在市场上就越值钱。
第1年——宋（紧凑型SUV）保值率88.16%（TOP 1）
第2年——宋（紧凑型SUV）保值率75.11%（TOP 1）
第3年——宋MAX（紧凑型MPV）保值率62.29%（TOP 1）
第4年——宋MAX（紧凑型MPV）保值率55.66%（TOP 1）
第5年——宋MAX（紧凑型MPV）保值率49%（TOP 1）
第6年——宋PLUS（紧凑型SUV）保值率42.79%（TOP 1）
第7年——宋PLUS（紧凑型SUV）保值率35.89%（TOP 1）
第8年——宋PLUS（紧凑型SUV）保值率32.14%（TOP 1）
第9年——宋PLUS（紧凑型SUV）保值率26.54%（TOP 1）
第10年——宋PLUS（紧凑型SUV）保值率23.68%（TOP 1）
微型车——比亚迪e1
比亚迪e1
车辆年限
保值率
第1年
63.67%
第2年
54.15%
第3年
44.63%
第4年
39.15%
第5年
34.04%
第6年
29.70%
第7年
24.95%
第8年
21.58%
第9年
17.79%
第10年
15.16%
微型车——比亚迪F0
比亚迪F0
车辆年限
保值率
第1年
74.11%
第2年
64.01%
第3年
53.90%
第4年
45.07%
第5年
39.81%
第6年
33.94%
第7年
29.68%
第8年
24.49%
第9年
20.00%
第10年
16.21%
小型车——海豚（新车指导价：11.68-13.98万）
海豚
车辆年限
保值率
第1年
85.86%
第2年
73.03%
第3年
60.19%
第4年
52.79%
第5年
45.91%
第6年
40.05%
第7年
33.65%
第8年
29.11%
第9年
23.99%
第10年
20.44%
紧凑型车——比亚迪e2（新车指导价：10.28-14.78万）
比亚迪e2
车辆年限
保值率
第1年
71.83%
第2年
60.54%
第3年
49.23%
第4年
43.10%
第5年
37.03%
第6年
31.64%
第7年
26.27%
第8年
21.50%
第9年
17.92%
第10年
13.25%
紧凑型车——比亚迪e3（新车指导价：15.48-15.58万）
比亚迪e3
车辆年限
保值率
第1年
51.27%
第2年
43.60%
第3年
35.94%
第4年
31.53%
第5年
27.41%
第6年
23.92%
第7年
20.09%
第8年
17.38%
第9年
14.32%
第10年
12.20%
紧凑型车——秦PLUS（新车指导价：9.98-17.98万）
秦PLUS
车辆年限
保值率
第1年
75.33%
第2年
64.47%
第3年
53.61%
第4年
47.09%
第5年
41.32%
第6年
35.91%
第7年
30.14%
第8年
26.31%
第9年
21.76%
第10年
18.56%
紧凑型车——秦新能源（新车指导价：15.58-16.98万）
秦新能源
车辆年限
保值率
第1年
61.29%
第2年
51.42%
第3年
41.54%
第4年
35.49%
第5年
32.10%
第6年
27.99%
第7年
23.28%
第8年
20.74%
第9年
16.92%
第10年
14.95%
紧凑型车——比亚迪F3
比亚迪F3
车辆年限
保值率
第1年
78.72%
第2年
67.41%
第3年
56.09%
第4年
49.04%
第5年
43.42%
第6年
36.38%
第7年
30.26%
第8年
27.60%
第9年
22.53%
第10年
18.25%
紧凑型车——比亚迪F3新能源
比亚迪F3新能源
车辆年限
保值率
第1年
44.00%
第2年
36.05%
第3年
28.11%
第4年
23.80%
第5年
19.75%
第6年
15.95%
第7年
12.37%
第8年
9.01%
第9年
5.85%
第10年
4.16%
紧凑型车——比亚迪G5
比亚迪G5
车辆年限
保值率
第1年
68.47%
第2年
58.70%
第3年
48.94%
第4年
41.76%
第5年
35.82%
第6年
30.80%
第7年
25.97%
第8年
23.04%
第9年
18.80%
第10年
16.62%
紧凑型车——比亚迪L3
比亚迪L3
车辆年限
保值率
第1年
70.99%
第2年
61.22%
第3年
51.45%
第4年
43.45%
第5年
37.01%
第6年
31.72%
第7年
26.39%
第8年
23.05%
第9年
18.82%
第10年
16.64%
紧凑型车——秦
秦
车辆年限
保值率
第1年
67.33%
第2年
57.38%
第3年
47.42%
第4年
41.50%
第5年
35.66%
第6年
30.47%
第7年
25.29%
第8年
20.70%
第9年
17.26%
第10年
12.78%
紧凑型车——秦Pro
秦Pro
车辆年限
保值率
第1年
78.79%
第2年
68.41%
第3年
58.03%
第4年
51.54%
第5年
45.38%
第6年
39.56%
第7年
32.92%
第8年
29.31%
第9年
23.94%
第10年
21.15%
紧凑型车——秦Pro新能源
秦Pro新能源
车辆年限
保值率
第1年
54.12%
第2年
45.56%
第3年
37.00%
第4年
32.87%
第5年
28.94%
第6年
25.24%
第7年
20.99%
第8年
18.69%
第9年
15.25%
第10年
13.49%
紧凑型车——速锐
速锐
车辆年限
保值率
第1年
39.23%
第2年
33.81%
第3年
28.39%
第4年
25.12%
第5年
22.14%
第6年
18.55%
第7年
15.43%
第8年
13.78%
第9年
11.26%
第10年
9.95%
中型车——比亚迪G6
比亚迪G6
车辆年限
保值率
第1年
59.39%
第2年
49.81%
第3年
40.24%
第4年
33.70%
第5年
28.16%
第6年
22.90%
第7年
18.51%
第8年
15.58%
第9年
13.80%
第10年
11.19%
中大型车——汉
汉
车辆年限
保值率
第1年
78.32%
第2年
67.93%
第3年
57.52%
第4年
50.54%
第5年
44.34%
第6年
38.53%
第7年
32.35%
第8年
28.24%
第9年
23.35%
第10年
19.91%
小型SUV——元Pro（新车指导价：9.58-11.38万）
元Pro
车辆年限
保值率
第1年
74.03%
第2年
62.96%
第3年
51.90%
第4年
45.53%
第5年
39.58%
第6年
34.53%
第7年
29.01%
第8年
25.10%
第9年
20.68%
第10年
17.62%
小型SUV——比亚迪S2
比亚迪S2
车辆年限
保值率
第1年
46.16%
第2年
39.26%
第3年
32.36%
第4年
28.38%
第5年
24.69%
第6年
21.53%
第7年
18.09%
第8年
15.66%
第9年
12.90%
第10年
10.98%
小型SUV——元
元
车辆年限
保值率
第1年
71.60%
第2年
62.64%
第3年
53.68%
第4年
46.70%
第5年
41.70%
第6年
36.36%
第7年
30.24%
第8年
26.93%
第9年
21.98%
第10年
19.44%
小型SUV——元新能源
元新能源
车辆年限
保值率
第1年
47.53%
第2年
39.53%
第3年
31.54%
第4年
28.28%
第5年
24.19%
第6年
21.57%
第7年
17.94%
第8年
15.98%
第9年
13.03%
第10年
11.53%
紧凑型SUV——宋PLUS新能源（新车指导价：15.48-21.99万）
宋PLUS新能源
车辆年限
保值率
第1年
76.95%
第2年
66.67%
第3年
56.37%
第4年
50.08%
第5年
44.08%
第6年
38.43%
第7年
33.21%
第8年
28.47%
第9年
24.20%
第10年
20.55%
紧凑型SUV——宋Pro新能源（新车指导价：12.98-16.58万）
宋Pro新能源
车辆年限
保值率
第1年
75.61%
第2年
66.41%
第3年
57.22%
第4年
50.84%
第5年
44.74%
第6年
39.01%
第7年
33.69%
第8年
28.90%
第9年
24.57%
第10年
20.86%
紧凑型SUV——宋
宋
车辆年限
保值率
第1年
88.16%
第2年
75.11%
第3年
62.08%
第4年
51.94%
第5年
47.66%
第6年
41.56%
第7年
34.58%
第8年
30.78%
第9年
25.14%
第10年
22.23%
紧凑型SUV——宋PLUS
宋PLUS
车辆年限
保值率
第1年
83.09%
第2年
72.53%
第3年
61.96%
第4年
55.22%
第5年
48.82%
第6年
42.79%
第7年
35.89%
第8年
32.14%
第9年
26.54%
第10年
23.68%
紧凑型SUV——宋Pro
宋Pro
车辆年限
保值率
第1年
75.97%
第2年
65.82%
第3年
55.66%
第4年
49.44%
第5年
43.52%
第6年
37.94%
第7年
32.78%
第8年
28.10%
第9年
23.89%
第10年
20.29%
紧凑型SUV——宋新能源
宋新能源
车辆年限
保值率
第1年
40.64%
第2年
34.04%
第3年
27.44%
第4年
24.79%
第5年
21.83%
第6年
19.03%
第7年
15.83%
第8年
14.09%
第9年
11.51%
第10年
10.16%
中型SUV——唐新能源（新车指导价：20.98-34.28万）
唐新能源
车辆年限
保值率
第1年
75.19%
第2年
64.66%
第3年
54.15%
第4年
45.12%
第5年
36.83%
第6年
33.77%
第7年
28.11%
第8年
25.04%
第9年
20.42%
第10年
18.05%
中型SUV——比亚迪S6
比亚迪S6
车辆年限
保值率
第1年
63.34%
第2年
53.77%
第3年
44.20%
第4年
36.61%
第5年
30.47%
第6年
24.46%
第7年
21.88%
第8年
18.05%
第9年
15.93%
第10年
12.91%
中型SUV——比亚迪S7
比亚迪S7
车辆年限
保值率
第1年
62.52%
第2年
53.49%
第3年
44.45%
第4年
38.12%
第5年
32.77%
第6年
28.99%
第7年
24.12%
第8年
21.48%
第9年
17.53%
第10年
15.50%
中型SUV——唐
唐
车辆年限
保值率
第1年
73.87%
第2年
65.49%
第3年
57.10%
第4年
50.72%
第5年
44.65%
第6年
38.92%
第7年
32.39%
第8年
28.84%
第9年
23.54%
第10年
20.81%
紧凑型MPV——比亚迪D1（新车指导价：16.08-16.98万）
比亚迪D1
车辆年限
保值率
第1年
63.28%
第2年
53.82%
第3年
44.36%
第4年
38.91%
第5年
33.83%
第6年
29.51%
第7年
24.80%
第8年
21.45%
第9年
17.68%
第10年
15.06%
紧凑型MPV——宋MAX新能源（新车指导价：14.78-17.48万）
宋MAX新能源
车辆年限
保值率
第1年
73.74%
第2年
62.09%
第3年
50.46%
第4年
44.82%
第5年
39.46%
第6年
34.41%
第7年
29.72%
第8年
25.49%
第9年
21.68%
第10年
18.39%
紧凑型MPV——宋MAX
宋MAX
车辆年限
保值率
第1年
76.45%
第2年
69.37%
第3年
62.29%
第4年
55.66%
第5年
49.00%
第6年
42.72%
第7年
35.53%
第8年
31.64%
第9年
25.84%
第10年
22.85%
中型MPV——比亚迪M6
比亚迪M6
车辆年限
保值率
第1年
66.02%
第2年
56.23%
第3年
46.43%
第4年
39.18%
第5年
33.72%
第6年
30.33%
第7年
25.24%
第8年
20.83%
第9年
18.49%
第10年
14.99%
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老司机真实体验告诉你，冬季的2024款几何G6有多能跑
每当我跟身边朋友们安利电车的时候，他们总是会告诉我纯电车冬天续航达成率不行啊，有里程焦虑啊，这一类的话，其实电车的并不是拿续航换省钱，现在技术成熟之后，电车完全可以兼具高续航和高性能，就像我现在开的2024款的几何G6，日常通勤完全不在话下，节假日和下班的时候还能接点网约车单子赚外快。
为了能更全面的给大伙儿介绍这辆车，我还给他找来了一个对手，看看我现在开的2024款几何G6 500KM 尊贵型和比亚迪秦PLUS EV 2023款 冠军版 510KM 超越型谁能在性能和续航方面更胜一筹。
(2024款几何G6)
(比亚迪秦PLUS EV)
既然主题是续航，那么我们就先来看看两车的续航里程和电耗对比，乍一看好像数值上续航没有很大的差别，但实际上这样对比忽略了一个问题，那就是续航达成率，电车冬天效率会下降，高速行驶的情况下电耗会上升，这些都是必须考虑的。在我实际的续航测试中，几何G6的续航达成率达到了惊人的93％，这是因为几何G6有着全新无模组设计的平板电池以及更先进的液冷技术，让电池包无论在何种环境下，温度始终控制在合理范围，进一步提升续航达成率和安全性。。而比亚迪秦PLUS EV在大家一直追捧的比亚迪的刀片电池加持下，也不过只有81%。
(2024款几何G6)
(比亚迪秦PLUS EV)
从性能上来看，几何G6的204匹马力以及310N·m的最大扭矩是要远远大于比亚迪秦的136匹马力和180N·m的最大扭矩的，百公里加速时间仅为6.9秒。更强的动力的更高的扭矩给几何G6带来了更快的起步速度和更强的爬坡能力，从而让其能适应更加复杂的路况，平时跑单子的时候就能试出来，虽然公司到家的路很好走，但是难免会碰到要送乘客到比较偏的地方，像是大上坡，环山路等路况复杂的，不过几何G6都能轻松应对！
(几何G6)
(比亚迪秦PLUS EV)
而且相同价位的情况下几何G6的各项配置也更加齐全，各种主动安全配置，各种L2级别的驾驶辅助系统，都是应有尽有。
(几何G6)
(比亚迪秦PLUS EV)
看着这个月买几何G6有这么多优惠政策，我都有点后悔买车买早了，当时我要是有7万元24期0息或者是首付6600元这样的优惠，就不用勒紧裤腰带才能买车了，还有4000元购车补贴，免费赠送家用充电桩，终身免费基础流量这些好事儿，兄弟们听我说，车子我帮你们提前试过了，现在这个价格和优惠政策，买下几何G6绝对不亏。
