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比亚迪秦原厂行车记录仪

新车 | 全新插混系统/定位中型轿车/或12万元起售 比亚迪秦L实车亮相

汽车日报 曹浩

[ 2024北京国际车展] 日前,比亚迪王朝网旗下全新中型轿车——秦L正式发布。该车采用全新的内外饰设计语言,搭载第五代DM混动系统,车辆定位高于目前在售的秦PLUS DM-i,起售价或在12万元以上。秦L将于4月25日开幕的2024北京车展正式亮相。

外观方面,秦L延续了王朝网车型“龙颜设计美学”,进行了扁平化处理,配备了全新样式的头灯组,采用了亮黑色的连接饰板。该车前格栅尺寸较大,内部采用了点阵式镀铬饰条,格栅两侧还带有通风槽,运动感相较秦PLUS有所提升。据悉,秦L将提供冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种车身颜色可选。

车身侧面,秦L采用了两段式腰线,后半部为溜背式造型。该车提供不同造型的17英寸和18英寸轮辋可选,低配车型所配备的轮胎规格为225/55 R17,高配车型轮胎规格为225/50 R18。

秦L车尾配备了全新的贯穿式灯带,尾灯内部形似“中国结”的结构,并采用可发光的“BYD”英文标识,取代此前惯用的“Build Your Dreams”标识。尺寸方面,秦L长宽高分别为4830/1900/1495毫米,轴距2790毫米,与秦PLUS DM-i相比,秦L车长增加65毫米、车宽增加63毫米、轴距增加72毫米,高度相同。

15.6英寸中控屏

12.8英寸中控屏

内饰方面,秦L提供皓月米和玄武灰两种颜色。中控台造型更加简洁,8.8英寸全液晶仪表采用了嵌入式设计,悬浮式中控屏提供两种规格,高配车型为15.6英寸,低配车型为12.8英寸,并搭载DiLink智能网联系统。

秦L采用全新设计的三辐式D型方向盘,多媒体按键区域加入了镂空设计。副仪表台配备了15瓦手机无线充电,换挡杆区域设计和宋L、元UP等车型保持一致。

秦L车内座椅采用分体式设计,使用皮质材料进行包覆,前排支持座椅加热、通风等功能。后排座椅则配备了三个头枕,中间位置带有折叠扶手。

目前比亚迪暂未公布车辆详细的动力信息,但官方表示秦L将会搭载第五代DM混动系统。根据申报信息显示,秦L将搭载由1.5升发动机和电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率74千瓦,驱动电机则提供120千瓦和160千瓦两种可选。

同时,该车预计搭载容量为10.08千瓦时或15.874千瓦时的电池组,所对应的NEDC综合工况续航里程分别为80公里和120公里。另外,该车还会提供最大功率6千瓦的对外放电功能。最终车辆的动力以及续航信息,须以比亚迪官方公布为准。

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广汽丰田凯美瑞

广汽本田雅阁

东风日产天籁

目前市售的插混中型轿车并不是很多,而且大部分产品的价格都相对较高,合资品牌基本在20万-25万的价格区间,自主品牌则可以覆盖10万-20万元区间。不过目前市场主流中型轿车大多仍是以合资品牌燃油车为主,例如广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、东风日产天籁等。结合秦L预计12万元的起售价来看,比亚迪希望通过这款车来挤压合资燃油轿车的市场空间。那么您觉得,比亚迪秦L能成功吗?欢迎在评论区留言讨论。#2024北京国际车展#

全球销冠比亚迪,配套轮胎排行榜

据中汽协统计,2022年7月,新能源汽车零售销量达45万辆,同比增长102.5%。

据悉,2022年上半年中国新能源乘用车占比世界新能源车份额59%,位居全球第一。

而其中,比亚迪2022年上半年新能源汽车销量达64.14万辆,同比增长315%。稳居国内新能源汽车龙头地位,同时还超越了特斯拉,成为全球新能源汽车销冠。

2022年停售燃油车后的比亚迪,凭借新能源汽车夺得了全球销冠,那么热销的比亚迪都配套了谁家的轮胎?

比亚迪配套轮胎排行榜

在上半年汽车销量排行榜中,比亚迪就有宋和秦两款主力车型进入前十。

1、比亚迪宋系列配套汇总

比亚迪宋系列销量最高,2022年1-6月销量为162573辆,占比亚迪上半年总销量的25%左右,占上半年国内汽车销量第三。

其中,宋系列的目前在售的新能源车车型包含宋PRO EV、宋PLUS EV 、宋MAX EV三款主力车型,配套信息如下:

在宋系列,佳通轮胎配套的车型较多,朝阳轮胎配套了宋 MAX EV这一主力电动MPV。

2、比亚迪秦系列配套轮胎汇总

比亚迪秦系列销量2022年1-6月销量为146490辆,占比亚迪上半年总销量的23%左右,占上半年国内汽车销量第五。

其中,秦系列的目前在售的车型包含秦PRO EV、秦PLUS、秦 EV三款主力车型,配套信息如下:

在秦系列中,玲珑轮胎和旗下阿特拉斯品牌配套的车型最多,德国马牌、米其林、玛吉斯、佳通均有配套秦系列车型。

除了上诉两款车型外,比亚迪其他车型上半年销量也不错,所有热门车型配套轮胎品牌统计如下:

配套轮胎性能如何?

1、低滚阻“神胎”朝阳RP76+

朝阳RP76+是中策旗下一款低滚阻轮胎,该轮胎在为车辆带来怡然舒适的驾驶感受之余,更凭借其优越性能赋能车辆运动驾趣。

此外,数码静音花纹设计有效防止噪音辐射传播,增强驾乘舒适感;胎面的Incise-Coner花纹切割技术和非对称花纹设计,有效提升湿路抓地力及安全性。

凭借着优秀的性能体验,朝阳RP76+除了配套宋 MAX EV,还配套了比亚迪元pro、比亚迪秦 PLUS 、比亚迪海豚、奇瑞瑞虎3X、吉利帝豪GL、吉利帝豪第四代、长安CS75等热销车型。

2、主机厂配套王牌产品:玲珑 GREEN-MAX HP010

玲珑GREEN-Max绿行系列一直是玲珑最被主机厂青睐的王牌系列之一,GREEN-Max HP010 这款轮胎更加偏重于节能和行车舒适性。

GREEN-Max HP010是玲珑轮胎推出的以舒适、节能、完美操控为主要优势的高性能轿车轮胎,在国内外多家权威测试机构的测评中表现抢眼,其优异的干、湿地操控和更舒适、更安静的综合性能带给众多高档轿车用户完美的体验。

3、绿色出行“新”选择:佳通 舒适 225 V1

佳通舒适225V1为保证轮胎强度的同时,降低胎体重量,所以胎体骨架与胎冠材料都采用了更轻更强的材质。

并且,采用的全新低滚阻胎面配方,减少了轮胎生热,再加上第二代轮胎RR预测技术优化了胎面胶厚度。由此一来,三层设计多角度地降低了轮胎行驶中产生的能量损耗,使轮胎滚阻得到降低,实现节能省电,一定程度上缓解了车主们的里程焦虑。

另外,为保证轮胎能够平稳抓地,佳通舒适225V1在在胎面材料和花纹设计上都别具用心,所以当汽车起步时加速时,轮胎能给予更强的抓地力,保障行驶安全性。

写在最后

如今,新能源汽车轮胎产业展现出广阔的发展前景,已然成为兵家必争之地。

而比亚迪也有望成为中国汽车工业腾飞的领头羊,带领中国汽车工业在新能源汽车时代占据领先地位。

我们看到,比亚迪大部分车型配套的都是国产轮胎品牌,比亚迪的腾飞,也将带动国产轮胎迈进新的发展时代。

或售12万元以上?比亚迪秦L实车亮相,搭全新第五代DM-i混动技术

日前,比亚迪秦L实车迎来了正式亮相。作为比亚迪王朝网旗下全新轿车,比亚迪秦L在家族内部的定位高于比亚迪秦PLUS DM-i,动力方面采用全新第五代DM-i混动技术,据悉起售价格或在12万元以上。根据规划,比亚迪秦L将于4月25日开幕的2024北京车展公开亮相。

从产品本身来看,比亚迪秦L机舱盖采用向前下压的设计,使得前脸看起来有些扁。在此基础上,比亚迪秦L配备点阵式镀铬元素修饰的大尺寸进气格栅,同时左右两侧加入斜向排布的空气导流槽设计,有助于强化前脸的运动感。

比亚迪秦L拥有圆润的车顶造型,车身表面运用立体式腰线勾勒,车身姿态看起来还算舒展。除此之外,比亚迪秦L高配车型将配备18英寸铝合金轮辋及规格为225/50 R18轮胎,而常规样式门把手也得到了应用,以保证使用便捷性。

在车尾部分,比亚迪秦L配备贯穿式风格后尾灯,左右两侧灯腔内光源的设计排布与“中国结”相似,而“Build Your Dreams”标识则被更为简洁的“BYD”标识所取代。车身尺寸方面,比亚迪秦L的长宽高分别为4830/1900/1495毫米,轴距为2790毫米,相比在售比亚迪秦PLUS DM-i车型有明显增大。作为对比,在售比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的长宽高分别为4765/1837/1495毫米,轴距为2718毫米。

内饰方面,比亚迪秦L的整体布局颇为简洁,仪表台使用大面积高亮黑饰板覆盖,位于平底三幅式方向盘前部的全液晶仪表屏与高亮黑饰板融汇一体,而带自适应旋转功能的大尺寸悬浮式中控屏也未有缺席。

比亚迪秦L搭载水晶质感换挡杆,换挡杆周边设置有部分实体按键,而手机无线充电面板、杯架分别位于前部与后部。此外,比亚迪秦L配备皮质座椅,其中前排座椅提供加热、通风功能,后排座椅配套三个头枕以及中央扶手,至于更多配置信息还有待官方进一步公布。

动力方面,比亚迪秦L搭载由1.5L发动机与电机组成的DM-i插电式混合动力系统1.5L发动机最大功率74千瓦,根据不同配置车型适配最大功率120千瓦或160千瓦的电动机。此外根据工信部的信息显示,比亚迪秦L拥有60公里和90公里(测试工况未知)纯电续航版本可选,分别配套10.08千瓦时、15.874千瓦时磷酸铁锂电池组,不过最终上市车型的动力参数以及续航能力还需以官方公布为准。

进入2024年后,比亚迪开启了降价竞争并打出“电比油低”的口号,其中起售价7.98万元的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的推出,进一步巩固了品牌在紧凑型轿车领域的份额。而基于产品尺寸和预计售价来看,比亚迪秦L未来在市场中或将与一汽-大众速腾、东风本田思域等合资燃油车形成竞争关系。那么得到全新第五代DM-i混动技术赋能的比亚迪秦L,如果12万元起售还能成为你的优先选项吗?欢迎留言评论。

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