大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于常州本田思域4s店，常州本田思域4s店这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本田一口气发布6款配置思域！每一款都“燃”，全球销量达2700万

现在的很多合资品牌销量非常的不错，比如本田的思域。很多人觉得本田思域为什么会有这么高的销量呢？很多人会从产品属性来分析，其实这是正确的，但又不是完全正确的，为什么这么说呢？

除了自身的品牌性价比不错以外，他们的历史也是很多小伙伴选择购买的重要原因之一。就像本田思域，你知道是什么时候诞生的吗？1972年7月11日，第一代思域正式上市，已经走过了快50年的岁月，至今已经发展第11代，这是很多自主品牌目前所没有办法追赶上的。而且本田思域在全球拥有两千七百多万的车主了，想想看，这还是本田的单一车型。

现在我们再聊聊本田思域的产品属性，在今年的9月份，本田思域一口气发布了六款2022款思域车型，配置之多是比较少见的。2022款的本田思域厂家指导价12.99万元到16.39万元，价格区间跨度大，配置多，所以不同需求的小伙伴总能找到适合自己的车型配置。

从外观设计上来看，全新的本田思域拥有不错的前脸设计感，引擎盖覆盖了上格栅，上格栅的位置又比前大灯要低一些，有效地加强了低重心+车宽的设计感。并且大灯采用的是展翼式的造型设计，配备上大面积的熏黑格栅，运动感很不错。

从侧面来看，全新的本田思域也是运动感满满，整个车身较低，营造出了较为舒展的车身比例。贯穿式的车身腰线，熏黑的轮毂与反光镜。再加上修长的车身线条，使得运动感进一步加强。车身数据部分，全新的第11代本田思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距是2735mm。

来看尾部设计，全新的本田思域尾部也是这次改款的重要部分之一，采用了双边共双出的镀铬排气管，一改之前隐藏式排气管的低调，变得锋芒毕露，而且还原厂配备了熏黑尾翼设计，再加上层次分明的尾灯，这样的颜值，你还认识它是全新一代思域吗？

我们进入车内，来看一下本田思域究竟给我们带来了怎样的惊喜？整个内饰的设计似乎有点本田雅阁的视觉感，整个内饰似乎更像是一辆中型车的设计，中控台层次鲜明，并且搭载了九英寸的触控悬浮液晶屏幕，看起来很大气。此外，还拥有三幅多功能真皮方向盘，10.25英寸的彩色全液晶仪表屏幕，看上去科技感比较出色，而且在悬浮屏幕的下方，采用了蜂窝造型的密集格栅设计，将上下的层次感区分得非常明显。此次内饰升级的是比较明显的，而且全新一代的本田思域舒适感变得也更好，座椅性包裹十足，采用了不起皱纹的材料，非常的耐脏，而且座椅靠背针线也经过了重新设计，展现出了较强的稳重感和大气感。

作为一辆刚刚上市的新款车型，全新一代的本田思域在车机交互系统方面有着怎样的表现呢？它搭载的是Honda Connect3.0智能交互系统。值得一提的是，第11代的本田思域是首款搭载这套智能交互系统的车型，那这套系统有什么过人之处呢？接着往下看。

这套系统可以智能对话，与AI智能助理畅聊，可以询问天气，信息查询等等一系列的服务，并且可以自定义唤醒词汇，而且还能够识别方言，无论你是广州话还是四川话都可以识别，不但实用性强，而且更加充满乐趣。值得一提的是，全新一代的本田思域还拥有语音车辆控制，比如打电话，空调，车窗都是可以使用语音来进行控制的。当然了，精准智能导航，车家互联系统，电子支付，手机远程控制也都是拥有的。全新一代的本田思域不仅仅在外观，内饰上改变巨大，车机交互系统我觉得也是非常不错的。而且全新一代的本田思域竟然还配备了数字钥匙，在我的印象中，一般豪车上才有的配置，可见这一次的全新第11代思域改变确实很大。

我们再来聊聊智能辅助驾驶系统，全新的思域配备了非常贴心的驾驶辅助系统，拥有主动巡航控制，碰撞预警系统，车道偏离预警系统，交通拥堵辅助系统等等一系列的安全配置。并且还拥有交通识别功能，可以有效地预防超速，识别标识内容，有效地提醒我们安全以及规避违章。这样的设计，我相信很多朋友们是比较喜欢的。

我们要再多聊一些安全，全新本田思域采用了高强度的钢材料，实现了扭转刚性提升了8%，弯曲刚性提升了13%，并且全系标配10个安全气囊，安全性能经得起非常苛刻的测试，这样的安全性能，爸爸妈妈再也不用担心我的出行安全了！

再来看一下本田思域的后排乘坐空间，它的轴距超过了2.7m，并且宽度也超过了1.8m，所以后排的空间肯定是很宽敞的。而且本田思域一向善于设计车内的空间，所以也被人们称为车内空间魔术师，这辆本田思域自然具有不错的乘坐体验了。我们测试人员是1米8的大个小伙，坐在后排没有什么压力，后排坐三个成年男性也并不觉得拥挤。

接着我们来看一下全新本田思域的动力系统，全新本田思域全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。本田思域的动力性能其实不用过多考虑，因为实力已经证明了一切，而且百公里油耗也是比较低的，只有5.7L，真的是媲美很多混动汽车。而且这些实际油耗是经得起时间考验的，不会像很多其他车型刚买回去油耗低，开了两三年油耗就开始上升了，本田思域的稳定性能还是比较到位的。

此次全新改款的本田思域在静音方面也下了一番大功夫，通过车身结构的优化，主动隔噪，主动降噪功能，使得车内的静音效果更加的出色。

总结：全新一代的本田思域升级比较明显，外观运动，内部空间大，科技配置到位，并且较低的油耗以及强劲的动力系统，使得本田思域具有不错的性价比，你觉得呢？

“小雅阁”促销，11万跌至6万级，空间挺大！本田享域值得入手？

去年三月份本田旗下的一款新车迎来改款，这款车型更是被人称作缩小版的本田思域。没错，这款新车就是本田知名度并不太高的享域。

当初本田享域一共上市了八种不同的配置，包含了纯燃油版本的动力系统，也拥有混动系统。本田享域的指导价从10.98万起一直上升到16.99万元，从那以后就没有再升级了，在逆水行舟的电气化时代，不进则退，现在新车上市一年半已经跌到了6万多，优惠幅度大得让人吃惊。

首先来介绍一下消费者最关心的动力系统，毕竟本田汽车号称买发动机送汽车的车企。这款本田享域搭载了1.0T加CVT纯燃油发动机，这是一款三缸发动机，也导致新车的销量始终一蹶不振。但是三缸发动机也有着天然的好处，那就是燃油经济性比较出色。除了这款1.0T的发动机以外，本田享域还拥有1.5L加电机组成的油电混合系统，最低油耗只有4.7L，加速静谧，燃油经济性不错，而且发动机也是四缸的。所以如果想购买油电混合版本，其实价格也不算贵，入门版车型不足9万。

本田享域与我们见到的思域或者雅阁非常类似，车头部分最明显的就是扁平化大灯以及粗壮的格栅，立体感很强。

车型侧面采用了五幅花瓣造型的轮毂，比较时尚。此外，还搭载了半圈车窗饰条，看起来修长运动。

尾部则采用了隐藏式的排气管设计，并且也搭载了小鸭运动尾翼，整体的尾部视觉重心较高。这款本田享域同思域一样，车内空间极其宽敞，甚至比肩本田思域，长宽高分别为4772/1804/1509mm，轴距是2730mm。还差28mm就将达到4.8m车长，车身看起来极为协调。

至于内部设计，很明显使用的是上一代的设计。中控台上的大尺寸中控屏幕并没有在这款本田享域上出现，依然是比较传统的7英寸小屏设计。只不过空调控制面板变成了触屏设计，这一点我觉得比思域更加出色。有意思的是，这款本田享域的方向盘采用了一半金属一半钢琴烤漆的材质，看起来还是比较另类的。

配置部分，本田享域搭载了胎压监测，坡道辅助，动力分配系统以及LED日间行车灯，LED车头大灯，无钥匙进入系统。

目前这款本田享域已经跌到了6万多，并没有太多的利润可言，但问题在于这款新车虽然配置满足日常所需，但是1.0T的发动机确实让很多消费者有所顾虑。而购买混动版本价格又达到了约9万元，算上购置税以及保险，落地价将达到11万，11万能买到不错的电动汽车了，这才是让人最纠结的。

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