十一去看豁沙子，阿拉善的F0和大脚劳斯莱斯你还记得吗？

十一假期去哪儿玩呢？一年一度的阿拉善英雄会也在十一期间开幕，阿拉善英雄会也是全球规模最大的越野嘉年华之一。

这阵仗是不是很有气势？那参加阿拉善英雄会开什么车好呢？其实英雄会办了这么多年，如今开什么车去的都有，但既然是豁沙子，肯定还是SUV或是越野车更对味，接下来我就按价位给大家推荐几款原厂素车就可以“参会”的车型。

平民级

上面这几款作为家用车来说的话，确实不怎么值得推荐，但要是为了参加一年一度的阿拉善英雄会的话，那这几辆国产硬派越野车可不怂。

四款车均采用大梁车身，BJ40、H5和BJ80搭载了分时四驱结构，H9则采用了全时四驱结构。只要不是适时四驱结构，那不管分时还是全时，越野性能都是有保障的。

BJ40和H5的价格相对较低，但乘坐舒适度相对较差，毕竟还是以越野为主。而H9和BJ80在乘坐舒适度上的表现相比之下好很多，而且内饰设计上也很下本，毕竟作为国产车，卖到20大几万的价格还是比较“贵”的。

另外，备受期待的长城炮越野版据悉也会在这次英雄会上露面，标配前中后三把差速锁、涉水深度900毫米，加上涉水喉、蠕行模式、坦克掉头专业越野配置，这门炮厉害吗？

轻奢级

这个级别就没必要看国产品牌了，老牌大厂的招牌车型了解一下。

牧马人、帕杰罗、普拉多、途乐，这四款车可是越野车迷中的信念支撑。50万左右的售价也并不是遥不可及，加加油努努力，也就是多搬几百万块砖的事。

这四款车中，牧马人和普拉多采用分时四驱，帕杰罗和途乐采用全时四驱。牧马人的乘坐舒适性只能用“呵呵”来形容了，其余三款车呢，虽然内饰都属于老气横秋的设计，但用料上还是很下本的。

而且途乐也在近日完成了一次改款，外观稍有现代化设计，内饰也向英菲尼迪QX80靠拢，下个月东京车展就会发布，如果价格还是一如既往诱人的话，销量应该还能有些起色的，平行进口商恐怕早已准备好了。

随着“国六”的实施，国产普拉多也早早走上停产的道路，而帕杰罗也在国内的4S店下架了，还是有些惋惜，想买这两款车也只能在平行进口渠道购买了。

这四款车都是全世界知名度相当高的硬派越野车型，也是许多越野玩家的首选车型，价格和性能也都合情合理，那有没有不合情合理的越野车呢？有，咱接着瞧。

顶配级

到这个级别了，价格已然不重要了。原厂素车能最大限度的感受越野带来的乐趣才是最重要的，毕竟钱也不能白花。

作为这个级别中唯一的皮卡车型，猛禽的车身尺寸是最大的，但丝毫不影响猛禽的越野性能。就是这么大个皮卡，不拉点砖有些“浪费”了。

酷路泽和LX570呢，本是同平台产物，越野性能上也不相上下，只是LX570更高贵些，参加阿拉善英雄会的话，还是酷路泽比较适合。

奔驰G级，越野链顶端的车型，三把差速锁能带你到任何你想到的地方，当然，这是厂家说的，可不是我说的。

鄙视级

去年的阿拉善英雄会谁最出名？肯定是那辆在沙漠中自由穿梭的比亚迪F0了，虽然最后也遭到了一众硬派越野车的集体冷落，但比亚迪F0也告诉大家，不只有越野车才能参加阿拉善英雄会，有道是英雄莫问出处。

只要技高人胆大，家里的破捷达、五菱宏光、拖拉机通通都能来，玩的开心就行，谁在乎你开的什么车呢？所以谁说劳斯莱斯只能出没于酒店大堂门口……

新手买比亚迪F0，如何整备？

比亚迪F0相关的文章，我写的不下3次，但，每次对于买一款比亚迪F0，后期如何整备，确实没有讲解过，这次有位读者留言说，新手买比亚迪F0如何整备？

在这里，详细讲解一下比亚迪F0，买回家后如何整备好一些。

首先 ，清楚一点，比亚迪F0，有自动挡和手动挡两种，在市区经常开的话，不建议买手动挡的，在乡村啥地方开的话，可以考虑买自动挡的。

现在市面上存在的最多的就是10年的，09年的，还有就是11年，12年的手动挡手动挡B比亚迪F0。自动挡的也有，但是，比较少。

基本上09年到12年左右的比亚迪F0，最贵也就10000元的样子，不会太贵。

新手买回家练车的话，确实比较划算一些。

但，都想着买个车回家整备一下，开着舒服。

其实，没有那个必要，就直接换个机油，机滤，空调滤芯，清洗一下内饰还有外观该补漆的补漆就可以了。

但有一点，必须把商业险买着，别总是认为商业险没啥用，建议买着，关键是新手，怕真的出事了，到时候赔不起。

别总是和概率玩，说不定会让自己输的很惨，这个不光是限于新手，老手也一样，商业险该买的还是需要买的。

如果是想着买个比亚迪F0开个几年的话，那就得好好的整备一下了。

首先是四个轮毂，全部换新的，我说的是轮毂外部的装饰品，换四个自己喜欢的颜色，看起来会更好看。

再者就是把漆面外观，需要喷漆的全部喷漆。

内饰的话，要下功夫了哈，把内饰从座椅下部全部清洗干净，要求精洗，还有就是把座椅的座套全部换成自己喜欢的，还有就是仪表台上面可以用专用的套装贴纸进行全包围，但必须和自己的座套特别的搭配，不然是不行的，会看起来很丑的。

全车油水必须全部更换，别听谁说，这个还好着里，接着用，坚决杜绝这种事发生，直接按照我说的全部换完，这个必须做，因为这样的话，下次什么时候更换机油机滤，变速箱油，刹车油，防冻液等等，就知道时间了，否则等车出了问题再去更换的话，就不好了。

对于这类车，新手的话，就根据自己的使用期限为节点来进行整备方案选择。

如果是使用一年左右的样子，就按照我说的最基本的整备方案，如果是使用个3年往上或者更长时间的话，按照我说的复杂一些的方案进行整备就可以了。

希望这位读者看到后，对你有所帮助。

今晚就到这了。

比亚迪F0暖风不热，之前在别的地方清洗完还是不行

暖风不热。比亚迪FO这款车正常换水箱的时候得需要拆卸仪表台，就不拆了，直接给它干下来就完事了。因为拆仪表台费用高，而且耽误时间。开过来暖风一点也不热，乌了吧秃的。

·从里边外边全部拆下来，硬给它整下来就完事了。瞅着比较简单，干起来比较费劲。

·钢筋仓里边拆完了，我把旧的给它切割了，找一下形状，上了个新的，硬掰的直接上去，直接干断了。

·又拿了个新水箱，直接拿软管给它接上就完事了。不需要拆仪表台，要不太浪费时间。

·拿四个卡两个胶管，直接切折给它固定上就完事了。简单方便有效，怎么快怎么干。

·把防冻液仓里边也接完了，一会加入防冻液，然后着火测试一下子温度。

风轻轻吹吹干了眼泪，慢慢习惯夜的黑，时间如水曾经多美，可笑那段天真的年岁，追却不回回忆。