比亚迪销售事业部总经理张卓曾是李云飞上级 如今其部下一个个崛起

运营商财经网 郝紫艳/文

近日，比亚迪海洋网新车型在成都完成首发亮相，本次运营商财经就将目光放在比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓身上，为大家揭秘他的过往经历。

据公开资料显示，张卓在2004年加入比亚迪，至今已有18年时间了。张卓在比亚迪任职期间，曾先后在负责比亚迪汽车培训部、渠道部、市场部、一线销售及产品中心等部门有过任职经历。

在2009年，张卓曾以比亚迪汽车销售有限公司副总经理的身份出现在媒体报道中。可以看出张卓进入比亚迪后升职速度还是不慢的。值得一提的还是，彼时担任比亚迪汽车销售公司总经理助理的是李云飞。

据了解，李云飞与张卓同期加入比亚迪，不过2009年时，张卓的职务要比李云飞高一些，可见张卓自身的工作能力是相当优秀的。从张卓此前的任职经历可以看出，他在汽车销售领域积累了了不少经验。

2021年2月，比亚迪汽车销售公司调整组织架构，成立了四大事业部，其中张卓升任为e网销售事业部总经理，而李云飞成为了品牌及公关事业部总经理，两人属于平级同事关系。

不过在这四大事业部中，规模和职能属性是不尽相同的，因此事业部之间并不能直接作比较。

2021年11月，比亚迪海洋网正式发布，张卓的对外身份变为了比亚迪海洋网销售事业部总经理，经过整合后海洋网的车系包括海豚、海豹、e系列、驱逐舰系列，单从车型规模来说，此时比亚迪海洋网和王朝网才刚刚达到并行关系。

值得一提的是，比亚迪内部竞争还是非常激烈的，就今年10月的销量来看，比亚迪秦销量达到32068辆，而比亚迪海洋网销量主力比亚迪海豚的销量为25240。

不过比亚迪海洋网才刚刚起步，未来张卓的上升空间还很大。

比亚迪品牌及公关处总经理助理罗昊挺爱发微博 还是足球迷

运营商财经网 王鑫垚/文

公开数据显示，比亚迪11月销量为301903辆，同比增长31%。其良好的销量表现背后，离不开各部门管理人员的努力。本次运营商财经网就将目光聚焦于比亚迪品牌及公关处总经理助理罗昊。

罗昊近年来露面次数不算少，但有关他此前的任职经历却披露不多，可能是因为此前职级不高。有关他的年龄、出生地等个人信息更是无处查询。

公开资料显示，2019年罗昊曾以比亚迪品牌及公关处公关总监的身份出现在媒体报道中。2020年，他开通了微博，此后经常在个人社媒平台发布比亚迪相关的信息和自己的日常工作生活。如今，他已经是比亚迪品牌及公关处总经理助理，可见近年来，他通过自己的努力实现了升职。

据了解，比亚迪品牌及公关处总经理是李云飞，也就是说罗昊现在是李云飞的助理。

通过翻阅罗昊的个人社媒平台可见，2020年，他的身份是比亚迪公共事务部公共关系事务总监。近些年来他分享的内容包括飞往世界各地参加门店开业或交流座谈、车展等活动。

值得一提的是，工作之余，罗昊似乎还是个足球迷，他曾多次点赞和足球相关的信息，还曾亲临比赛现场观看足球比赛。

此外，罗昊还经常发布比亚迪与各大高校联合举办的活动、比亚迪与明星的联动，还经常点赞明星发布的微博内容。或许，这和他的工作业务相关。

据了解，比亚迪今年销量目标为300万辆。2023年1月-11月，比亚迪累计销量已达267.2万辆，想要完成年销量300万辆还是很有可能性的。如今，2023年即将结束，比亚迪将会交出怎样的答卷？又会拿出怎样的营收成绩呢？运营商财经网将持续关注。

比亚迪汽车销售大将之一叶庭文原来是IT出身 转型销售很成功才46岁

运营商财经网 万欢喜/文

比亚迪作为业内知名车企，在汽车圈中“征战多年”的同时也培养了一批干将，而运营商财经将要揭秘的便是比亚迪王朝网销售事业部总经理助理的叶庭文。

有关资料显示，叶庭文大学期间所学专业是电子工程，而他2007年一毕业便选择加入了比亚迪。

其实按照毕业时间也可以大致推算出，叶庭文应该是1975年前后生人。

毕业后，叶庭文便加入了比亚迪的IT部门，不过进公司2年后，叶庭文便受公司号召，加入了比亚迪的营销板块。

而他近些年又相继出任为了比亚迪汽车销售有限公司北京大区经理和比亚迪汽车营销副总监等职。

2018年时，叶庭文的对外身份又换新成了比亚迪汽车销售公司总经理助理。如今，叶庭文又成为了比亚迪王朝网销售事业部总经理助理和中部战区总监。

深谙业务的叶庭文也经常作为公司代表进行亮相或者回复媒体采访，而他多年来深耕在营销和销售领域，积攒了不少心得。

他曾对媒体表示，要想做好销售有三点是很重要的。第一点是热情，第二点是自信，第三点则是需要设身处地为客户着想。

而叶庭文也对团队管理和新能源市场的未来发展趋势做出了判断。

而叶庭文如此认真的工作态度和业务能力，不单单是靠的内驱力。实际上，业内素传比亚迪高管年薪丰厚，而这其实也是确有其事。

据有关信息披露，比亚迪数位高管年薪就突破了500万，而比亚迪执行副总裁年薪更是高达817.3万。这也难怪包括叶庭文在内的一系列高管，都愿意为公司日复一日地竭力效劳。不过，叶庭文还到不了这个层面，比亚迪的公告中还无法披他的收入。